ادعای سیانان: تهران مجموعهای از قوانین جدید را برای تنگه هرمز وضع کرده
سند PGSA که اکنون در دسترس فرستندگان کالا قرار گرفته است، شامل بیش از ۴۰ سوال است که از کشتیها میخواهد نام و شماره شناسایی خود، هرگونه «نام قبلی»، کشور مبدا و مقصد را اعلام کنند.
این سند با عنوان «اظهارنامه اطلاعات کشتی»، فرم درخواستی است که توسط سازمان تازه تأسیس تنگه خلیج فارس (PGSA) ایران صادر شده و برای تضمین عبور ایمن، باید توسط همه کشتیهای عبوری تکمیل شود.
سند PGSA که اکنون در دسترس فرستندگان کالا قرار گرفته است، شامل بیش از ۴۰ سوال است که از کشتیها میخواهد نام و شماره شناسایی خود، هرگونه «نام قبلی»، کشور مبدا و مقصد را اعلام کنند.
همچنین ملیت مالکان و اپراتورهای ثبتشده و خدمهی کشتی و همچنین جزئیات محموله را درخواست میکند. طبق اعلام PGSA، اطلاعات باید قبل از عبور کشتی از تنگه، از طریق ایمیل به این مرجع ارسال شود.
به گفته ریچارد مید از سرویس تحلیل دادههای دریایی لویدز اینتلیجنس، الزامات جدید «بسیار شبیه به سوالاتی است که میدانستیم قبلاً از مالکان کشتی پرسیده میشد» توسط مقامات ایرانی. اما این «ساختار را رسمی میکند و به نظر میرسد نمایشی از سوی ایران برای عادیسازی اختیارات خود بر ترانزیت است در این سند مشخص نیست که آیا عبور از این تنگه هزینهای در بر خواهد داشت یا خیر
