عقبنشینی مالکان از تحویل خودروهای فرسوده
علیرغم افزایش قیمت خودرو در بازار، ارزش گواهی اسقاط خودروهای فرسوده پس از دو سال همچنان ۳۵ میلیون تومان است
به گفته یکی از فعالان صنفی حوزه اسقاط خودرو، ثبات قیمت گواهی اسقاط در محدوده ۳۵ میلیون تومان در حالی ادامه دارد که بهای خودروهای نو طی سالهای اخیر چندین برابر شده است؛ موضوعی که عملا مالکان خودروهای فرسوده را از چرخه نوسازی خارج کرده است.
به گزارش ایسنا، سید امیر احمدی، دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو خراسان رضوی، میگوید: طبق قانون ساماندهی، سازمان حمایت موظف است بهصورت دورهای قیمتها را بازنگری کند، اما با وجود گذشت حدود دو سال و نیم از آن زمان، هیچ بهروزرسانیای صورت نگرفته و این در حالی است که خودروسازان تقریبا بهصورت فصلی و ماهانه افزایش قیمت داشتهاند.
احمدی تصریح کرد: با استمرار این وضعیت، مالکان خودروهای فرسوده عملا انگیزهای برای جایگزینی ندارند. وقتی ارزش گواهی همچنان در محدوده ۳۵ میلیون تومان باقی مانده، اما هزینه جایگزینی خودرو به بیش از ۱۰۰ میلیون تومان رسیده، طبیعی است که مالک ترجیح دهد خودروی فرسوده خود را حفظ کند، زیرا توان مالی نوسازی را ندارد.
این فعال صنفی حوزه اسقاط خودرو خاطرنشان کرد: امروز همان خودرو در بازار به حدود دو میلیارد تومان رسیده است. اگر همان فرمول قانونی اعمال شود، قیمت گواهی اسقاط باید حدود ۸۸ میلیون تومان، یعنی رقمی بیش از دو برابر رقم فعلی باشد.
احمدی در پایان گفت: به نظر میرسد که این عدم تمایل برای به روز رسانی قیمتهای گواهی اسقاط خودرو بیش از آنکه به نفع نوسازی ناوگان حمل و نقل عمل کند، به نفع خودروسازان عمل کرده و پرسش پایانی اینجاست که چرا با وجود تکلیف قانونی، طی دو سال و نیم گذشته قیمت گواهی اسقاط بهروزرسانی نمیشود؟
