تویوتا مگا کروزر؛ هیولای ژاپنی که هامر امریکایی را به چالش کشید
تویوتا مگا کروزر، خودرویی عظیم و کمیاب از دهه ۱۹۹۰، با پیشرانه توربودیزل ۴ سیلندر و سیستمهای پیشرفته آفرود، برای عبور از مسیرهای غیرممکن طراحی شد و امروز به گنجینهای جذاب برای کلکسیونرها تبدیل شده است.
تویوتا مگا کروزر یکی از منحصربهفردترین خودروهایی است که تاکنون توسط این غول خودروسازی ژاپنی تولید شده است. این خودرو که در دهه ۱۹۹۰ به عنوان پاسخی به هامر H1 آمریکایی ساخته شد، در ابتدا برای کاربردهای نظامی و خدمات اضطراری طراحی شده بود. تویوتا با هدف ساخت خودرویی با دوام فوقالعاده و توانایی عبور از مسیرهای غیرممکن، مگا کروزر را روانه بازار کرد.
مشخصات فنی و ویژگیهای آفرود
این غول ژاپنی از یک پیشرانه ۴.۱ لیتری توربودیزل ۴ سیلندر خطی بهره میبرد که ۱۵۳ اسب بخار قدرت و گشتاور بسیار بالایی را برای پیمایش صخرهها و مسیرهای دشوار فراهم میکند. مگا کروزر به صورت استاندارد دارای ویژگیهای فنی پیشرفتهای است، از جمله:
سیستم چهارچرخ متحرک دائم (Full-time 4WD)
اکسلهای پورتال جهت ایجاد فاصله زیاد از سطح زمین
سیستم فرمانپذیری چهار چرخ (4WS)
سیستم مرکزی تنظیم باد تایرها از داخل کابین
جایگاه در بازار جهانی
اگرچه مگا کروزر بر اساس استانداردهای امروزی خودرویی کند محسوب میشود، اما مهندسی مقاوم و ابعاد عظیم، آن را به یکی از محبوبترین خودروها برای کلکسیونرها تبدیل کرده است. تویوتا هرگز این مدل را به صورت رسمی در بازار آمریکا عرضه نکرد و همین موضوع، مگا کروزر را به یکی از کمیابترین و ناشناختهترین خودروهای آفرودی تاریخ تویوتا تبدیل کرده است.
