سیدمحمد مولوی نماینده مجلس شورای اسلامی آبادان اظهار کرد: سابقه خط دریایی مسافری مسیرکویت - بندر آبادان به دهه هفتاد بر می‌گردد که به علت ایجاد مسیر زمینی کویت، عراق و شلمچه ضمن کاهش سفر از ۵ ساعت به ۳ ساعت سبب کاهش هزینه سفر نیز گردیده که این مسئله باعث کاهش زمان ترافیک دریایی در خط مسافری کویت به آبادان شده است.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: با توجه به اینکه ۷۰ درصد طول زمان سفر کویت به آبادان مربوط به ۶۰ مایل دریایی در کانال اروند است شاهد کاهش شدید این ظرفیت تردد آبی در سال‌های اخیر هستیم بنابراین انتخاب نقطه شروع حرکت از ابتدای اروندکنار که برای دهانه اروند و با فاصله ۶۵ مایل دریایی تا کشور کویت می‌تواند نقش به سزایی در روند مجدد خط مسافربری ایران و کویت ایفا کند.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مزایای برقراری خط آبی اروندکنار-کویت، توضیح داد: کاهش مسیر دریایی از ۱۲۵ به ۶۵ مایل دریایی، کاهش زمان سفر حداقل تا ۶۰ درصد مسافت، کاهش هزینه سوخت و تسهیلات کشتی، کاهش قیمت و همچنین استقبال مسافرین بخشی از مزایای این خط آبی است.
۵ جای گردشگری چابهار که غیر معمولی هستند 
دامادی بدنساز تیم‌ملی؛ دوست دختر سابق و همسر فعلی رضا حجار کیست؟ 
ویدیو | آبروریزی برای ایران؛ کاش این ویدیو را کریستیانو رونالدو نبیند! 
پول دارد اما این ۷ ویژگی را ندارد؟ کنسل کن! 
ویدیو | درخواست محمدحسین میثاقی از عادل فردوسی پور 
۳ترفند برای آنکه مطمئن شوید «برای هم ساخته شده‌اید» 
