فرارو | (تصاویر) درون اولین هواپیمای خصوصی ایلان ماسک
کد خبر: ۵۴۶۸۳۷

(تصاویر) درون اولین هواپیمای خصوصی ایلان ماسک

فالکون ۹۰۰ بی‌ماسک نسخه‌ای از هواپیمای با موتورهای هانیول TFE731-5BR-1C است. براساس اطلاعات پایگاه داده‌های هوایی Plane Logger این هواپیمای متعلق به ماسک آخرین بار در سال ۲۰۱۶ میلادی مورد استفاده فعال قرار گرفته بود.
تاریخ انتشار: ۱۶:۱۳ - ۱۰ ارديبهشت ۱۴۰۱

فرارو- اولین هواپیمای خصوصی ایلان ماسک داسو فالکون ۹۰۰ بی‌۲۶ میلیون دلاری بود که او آن را پیش از میلیاردر شدن‌اش خریده بود.

به گزارش فرارو به نقل از بیزینس اینسایدر، او این هواپیما را در سال ۲۰۰۴ میلادی خریده بود. ماسک در سال ۲۰۲۱ میلادی تبدیل به یک میلیاردر شد.

این هواپیما ساخت فرانسه است. فالکون ۹۰۰ یک هواپیمای تجاری محسوب می‌شود که اولین بار توسط شرکت هوانوردی فرانسوی «داسو» در دهه ۱۹۸۰ میلادی تولید شد. فالکون ۹۰۰ بی‌ماسک نسخه‌ای از هواپیمای با موتورهای هانیول TFE731-5BR-1C است. براساس اطلاعات پایگاه داده‌های هوایی Plane Logger این هواپیمای متعلق به ماسک آخرین بار در سال ۲۰۱۶ میلادی مورد استفاده فعال قرار گرفته بود.

ماسک در مصاحبه‌ای با «کریس اندرسون» در کنفرانس TED در ماه آوریل گفت که او خانه، قایق تفریحی و یا تعطیلاتی ندارد. ماسک گفت: «منظورم این است که هواپیما یک استثنا است اما اگر از هواپیما استفاده نکنم ساعات کمتری برای کار دارم». هواپیمایی که او به آن اشاره می‌کند گلف استریم G650ER است که در سال ۲۰۱۸ میلادی بیش از ۲۴۱۴۰۱ کیلومتر را طی کرده بود.

هواپیمای خصوصی ایلان ماسک

هواپیمای خصوصی ایلان ماسک

هواپیمای خصوصی ایلان ماسک

علاوه بر فالکون ۹۰۰ بی‌متعلق به ایلان ماسک، تنها چهار هواپیما به نام او و شرکت تسلا ثبت شده‌اند.

فالکون ۹۰۰ بی‌ماسک در سال ۲۰۰۰ میلادی ساخته شده است. اکنون قیمت این هواپیما در حدود ۵ میلیون دلار است. در حالی که فالکون ۹۰۰ بی‌دیگر تولید نمی‌شود آخرین نوع فالکون ۹۰۰ اصلی یعنی 900LX هنوز در حال تولید است. این هواپیما در صورتی که ۴۵۰ ساعت در سال پرواز کند ۲ میلیون دلار هزینه خواهد داشت.

هواپیمای خصوصی ایلان ماسک

اگرچه فالکون ۹۰۰ بی‌بسیار قدیمی‌تر از هواپیماهای تجاری محبوب مانند گلف استریم G۶۵۰ محسوب می‌شود اما طراحی آن بسیار «جلوتر از زمانه خود» توصیف شده است. هم چنین، تعمیر و نگهداری فالکون ۹۰۰ بی‌نسبت به سایر هواپیماهای قدیمی بسیار ساده‌تر است. این هواپیمای ۱۰ متری می‌تواند حداکثر ۱۴ مسافر و سه خدمه را در هر سفر تجاری جابجا کند.

۲۴ پنجره در کابین این هواپیما تعبیه شده اند. صندلی‌های چرمی خوابیده و دارای زیرپایی آن نیز قابل تنظیم هستند. هم چنین، نمایشگرها برای سرگرم شدن در این هواپیما در نظر گرفته شده اند.

ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۴۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۷
با سلام من این هواپیما را خواهم خرید .
مجید محاوی
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۲۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
والله قبلا به این چیزا نگاه میکردم ولی دیگه بقران هیچی مثل سلامت نیست ....
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۰ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
ایلان ماسک درست است خیلی پول دار شده اما فقط یک مهره است که با ساز کلوپ های جهانی می‌رقصد و باید توسط رسانه گنده شود و جلو چشم ها باشد
صادق
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۵۰ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
توالتش فرنگیه یا ایرانی؟
برایان
Iran (Islamic Republic of)
۰۰:۲۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
خب چیکار کنیم الان؟
انتشار یافته: ۱۰
محمد / اصفهان
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۴۹ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
ماهم در ماه 3 بار کارت اتوبوس شارژ میکنیم . باشه . الهی شکر .
هادی
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۴۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
خوش به حالت پولداربودن وثروتمندبودن هم عالمی دارد
San
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۰۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۲
بعد میگه خونه ندارم...
سیدلطیف حسینی
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۵ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
واقعن درودبه شرف ماسک..خواستن توانستن هست.مثله ماایرانی ماهم خوبه هنوز دنباله پرایدمیدویم
سام
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
تادیروز می گفتن تو خونه دوستش داره زندگی میکنه
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین