فرارو | چرا خلبان پرواز تهران-بیروت تصمیم به کاهش ارتفاع گرفت؟
تعداد نظرات: ۷ نظر
کد خبر: ۴۴۸۱۸۰
به گفته این مقام مسئول، خلبان تقصیری در خصوص آسیب دیدن مسافران نداشته و از نظر زمانی، فرصت اینکه به مسافران، ابتدا هشدار بستن کمربند‌ها را بدهد و سپس اقدام به مانور کاهش ارتفاع کند، نداشته است. همه این اتفاقات در کسری از ثانیه بوده است.
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۴ - ۰۳ مرداد ۱۳۹۹

یک مقام مسئول صنعت فرودگاهی گفت: خلبان پرواز ۱۱۵۲ تهران - بیروت تقصیری در ایجاد جراحات در مسافران نداشته، زیرا فرصت نکرده تا به مسافران هشدار بستن کمربند بدهد.

یک منبع آگاه در صنعت فرودگاهی در گفتگو با مهر درباره اینکه آیا به ایرباس A ۳۱۰ ماهان که شب گذشته و بامداد امروز جمعه ۳ مرداد از سوی دو فروند جنگنده آمریکایی در آسمان سوریه مورد تعرض قرار گرفتند، آسیبی وارد شده یا خیر؟، اظهار داشت: این هواپیما آسیبی ندید، اما به علت اینکه از سوی این جنگنده‌ها مورد تهدید قرار گرفته بود، مجبور شد تا کاهش ارتفاع ناگهانی داشته باشد.

وی ادامه داد: این مانور سبب شد تا از مسیر پروازی خارج شود؛ این در حالی است که مسافران در حین پرواز، می‌توانند کمربند‌های خود را باز کنند از همین رو تعدادی از مسافرانی که کمربند آن‌ها باز بوده است، سرشان به سقف هواپیما برخورد کند؛ البته برای ساختار هواپیما مشکلی پیش نیامده، اما به صندلی‌ها و قطعات داخلی به دلیل ضربات وارده صدمه وارد شده و تعدادی از صندلی‌های شکسته است.

این منبع آگاه ادامه داد: برای استراکچر بیرونی هواپیما مشکلی ایجاد نشده است؛ این هواپیما عملیاتی است؛ اما به دلیل اینکه برای آن مشکل پیش آمده، کارشناسان سازمان هواپیمایی می‌بایست سیستم‌های آن را بازرسی کنند؛ اما از نظر عملیاتی بودن، با توجه به اینکه توانسته از بیروت به فرودگاه امام خمینی (ره) برگردد، نشان می‌دهد که مشکلی برای پرواز ندارد.

به گفته این مقام مسئول، خلبان تقصیری در خصوص آسیب دیدن مسافران نداشته و از نظر زمانی، فرصت اینکه به مسافران، ابتدا هشدار بستن کمربند‌ها را بدهد و سپس اقدام به مانور کاهش ارتفاع کند، نداشته است. همه این اتفاقات در کسری از ثانیه بوده است.

ماجرای حمله جنگنده‌ها به هواپیمای قطر ایرویز چه بود؟

وی یادآور شد: قبلاً هم برای هواپیمای قطر ایرویز این اتفاق رخ داده بود و جنگنده‌ها به هواپیما نزدیک می‌شوند و با هواپیمای مسافری «بال تو بال» می‌شوند تا رادار نتواند آن‌ها را بگیرد و پدافند هوایی نتواند به آن‌ها شلیک کند؛ از نظر مقررات جهانی، هواپیما‌های نظامی حق ندارند در کریدور‌های هواپیما‌های مسافری ورود کنند، چون کریدور‌ها و مسیر‌های پروازی آن‌ها متفاوت است.

وی تصریح کرد:، اما سرعت این اتفاقات به قدری زیاد بوده که خلبان فرصتی برای هشدار به مسافران نداشته است خلبان هواپیمای مسافری بیم برخورد جنگنده‌ها با ایرباس را داشته است. به همین دلیل در کسری از ثانیه هم جهت حرکت و هم ارتفاع را ناگهانی تغییر می‌دهد که سبب ایجاد جراحاتی برای مسافران می‌شود.

ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
مثلا شما مانور دادی که چی،هواپیمات جنگی بود،؟ اون نامردهای آمریکایی ناشی بودند که بهت بزنند یا می خواستن انتحاری انجام بدهند؟
اینجا نشون میده خلبان کیه؟
شما در مقابل جنگنده هیچ کاری نمی تونستی انجام بدی،پس باید به راهت ادامه می دادی،جنگنده های آمریکایی هم هیچ غلطی نمی تونستند بکنند،آقای خلبان
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۲۱ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
مگه پدافند سوریه به هواپیماهای آمریکایی هم شلیک می کند که برای در امان ماندن به هواپیما نزدیک شده باشد؟!!!مضافا اینکه در منطقه ای این اتفاق افتاده که پایگاه آمریکایی در آن مستقر بوده پس چرا باید از پدافند سوریه بترسد؟!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
یجوری میگی پدافند سوریه به هواپیمای آمریکایی شلیک میکنه که انگار سوریه ایی ها تو خاک آمریکا هستن، یجوریی پایگاه امریکایی رو عادی جلوه میدی که انگار وسط خاک خودشون پایگاه زدنه، شما اجازه میدی یه آمریکایی وسط خونه تون چادر بزنه؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
امیدوارم ی روز امریکا جواب این کارشو بگیره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
خلبان با این مانور از قفل شدن در رادار پدافند هوائی سوریه به موقع گریخته و جنگنده ها با رو شدن دستشان گریخته اند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
کاهش ارتفاع و خروج از کریدور تعیین شده آن هم با این سرعت و شدت اشتباه است و هم می توانست موجب صدمه به سازه هواپیما شود و هم با هواپیمای مهاجم نظامی اشتباه گرفته شود. هیچ فایده ای هم در آن نیست و هواپیمای غول پیکر مسافری نمی تواند از دست جنگنده ها فرار کند.
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۷
ناشناس
Austria
۱۴:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
پدافند سوریه هواپیماهای آمریکایی رو هدف نمی گیره. خلبان هم که طبق صحبتش می دونست آمریکایی هستند. پس شیرجه الکی زده که حتی میتونست هواپیما رو متلاشی کنه. در ضمن فکر کردید اگه مسافربری شیرجه بزنه جنگنده نمی تونه دوباره کنارش قرار بگیره؟
در ضمن این هم یه غلط دیگه از آمریکایی ها. ببینیم بجای حرافی جوابشونو میدید
عناوین برگزیده
خانه‌داریِ پرسودِ بانک‌ها
کارشناسان مسکن در گفتگو با فرارو تشریح کردند
خانه‌داریِ پرسودِ بانک‌ها
لبنان پس از انفجار بندر بیروت
احمد زیدآبادی بررسی کرد
لبنان پس از انفجار بندر بیروت
ماجرای طرح کاهش دامنه نوسان بورس چیست؟
حمید میرمعینی کارشناس بازار سرمایه در گفتگو با فرارو
ماجرای طرح کاهش دامنه نوسان بورس چیست؟
معمای دستگیری جمشید شارمهد
تکذیب نقش تاجیکستان در به دام افتادن سرکرده گروه "تندر"
معمای دستگیری جمشید شارمهد
پربیننده ترین
پاورقی
گزارش تصویری