راکس ۰۱؛ شاسی‌بلند جدید چینی با فناوری REEV در ایران
راکس ۰۱ یکی از شاسی‌بلندهای بزرگ چینی است که با فناوری REEV از خودروهای هیبریدی معمولی متمایز می‌شود
فرارو- راکس ۰۱ پس از دریافت گواهی تایید نوع در تابستان امسال، حالا پلاک ملی گرفته و به‌زودی وارد بازار ایران خواهد شد. این شاسی‌بلند لوکس چینی قرار است در دو نسخه شش‌نفره و هفت‌نفره و با فناوری برقی REEV عرضه شود.
به گزارش فرارو، راکس ۰۱ در گروه شاسی‌بلندهای فول‌سایز قرار می‌گیرد و نیروی حرکتی‌اش را از دو موتور الکتریکی دریافت می‌کند. یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ نیز برای تولید برق و افزایش برد حرکتی آن در نظر گرفته شده است. به بیانی، راکس ۰۱ تجربه رانندگی یک خودروی برقی را با امکان پیمایش مسافت‌های طولانی‌تر ترکیب می‌کند.
مشخصات فنی راکس ۰۱ وارداتی
راکس ۰۱ از دو موتور الکتریکی در محور جلو و عقب استفاده می‌کند. موتور جلو ۱۵۰ کیلووات و موتور عقب ۲۰۰ کیلووات قدرت دارد که مجموع خروجی آنها به ۳۵۰ کیلووات، معادل ۴۷۶ اسب‌بخار قدرت می‌رسد. گشتاور ترکیبی موتور نیز ۷۴۰ نیوتن‌متر است. انتقال نیرو به هر چهار چرخ انجام می‌شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو برابر با ۵.۵ ثانیه است.
در کنار دو موتور برقی، یک پیشرانه بنزینی چهارسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ هم قرار گرفته که خلاف خودروهای هیبریدی معمولی، به صورت مستقیم چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد. وظیفه این موتور تولید برق برای تامین انرژی قوای محرکه است. به همین دلیل راکس ۰۱ در گروه خودروهای برقی بردافزا یا REEV قرار می‌گیرد.
REEV چیست و چه تفاوتی با خودروهای هیبریدی دارد؟
REEV : مخفف Range-Extended Electric Vehicle
EREV : مخفف Extended-Range Electric Vehicle
هر دو به خودرویی اشاره دارند که موتور الکتریکی چرخ‌ها را به حرکت درمی‌آورد و موتور بنزینی از طریق ژنراتور برق تولید می‌کند؛ اما یک اصطلاح دیگر هم وجود دارد:
HEV: خودروی هیبریدی معمولی؛ موتور بنزینی می‌تواند مستقیما چرخ‌ها را بچرخاند.
برای خودرویی که به ایران می‌آید، باتری لیتیومی با ظرفیت ۵۶.۰۱ کیلووات‌ساعت در نظر گرفته شده. راکس ۰۱ با تکیه بر این باتری می‌تواند در چرخه WLTC حدود ۲۳۵ کیلومتر را به‌صورت تمام‌برقی طی کند. با ورود ژنراتور بنزینی به مدار، برد ترکیبی خودرو به ۱۱۱۵ کیلومتر می‌رسد. البته این ارقام مربوط به نسخه صادراتی و چرخه آزمایشگاهی هستند.
این مجموعه از یک گیربکس تک‌سرعته مخصوص خودروهای برقی استفاده می‌کند و حداکثر سرعت راکس را به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. نکته مهم در ساختار فنی راکس ۰۱ این است که راننده برای حرکت خودرو همواره از نیروی موتورهای برقی استفاده می‌کند، حتی زمانی که موتور بنزینی برای تولید برق روشن شده باشد.
مشخصات ظاهری و ابعاد راکس ۰۱
راکس ۰۱ از آن دسته شاسی‌بلندهایی است که با ظاهر جعبه‌ای و بدنه بزرگش شبیه خودروهای آفرودی به نظر می‌رسد. چراغ‌های باریک جلو، جلوپنجره ساده، خطوط صاف بدنه و چرخ زاپاس نصب‌شده روی در صندوق همگی به این برداشت اولیه دامن می‌زنند.
طول بدنه راکس ۰۱ بدون احتساب چرخ زاپاس به ۵۰۵۰ میلی‌متر می‌رسد و با احتساب زاپاس، ۵۲۹۵ میلی‌متر است. عرض خودرو ۱۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۸۶۹ میلی‌متر اعلام شده. فاصله بین دو محور نیز ۳۰۱۰ میلی‌متر است و فضای مناسبی برای سه ردیف صندلی فراهم می‌کند. وزن خالص نسخه صادراتی ۲۷۳۵ کیلوگرم است. راکس 01 از رینگ‌های ۲۱ اینچی با تایرهای ۲۷۵/۴۵ R21 استفاده می‌کند.
راکس ۰۱ قرار است در دو نسخه وارد بازار ایران شود: شش‌نفره و هفت‌نفره؛ نسخه شش‌نفره آرایش ۲+۲+۲ دارد و در ردیف دوم به دو صندلی مستقل مجهز شده است اما در نسخه هفت‌نفره، سه صندلی در ردیف سوم و دو صندلی در ردیف دوم قرار می‌گیرند. این تفاوت می‌تواند برای خانواده‌هایی که به فضای بیشتر یا صندلی‌های مستقل ردیف دوم نیاز دارند، تعیین‌کننده باشد.
علاوه بر این، توانایی‌های حرکتی راکس ۰۱ نیز به استفاده شهری محدود نمی‌شود. سیستم تعلیق جلو از نوع مستقل دوجناغی و تعلیق عقب از نوع چنداتصالی است. کمک‌فنرهای مجهز به سامانه کنترل پیوسته نیروی میرایی کمک‌فنرها DCC نیز با توجه به شرایط مسیر تنظیم می‌شوند.
همچنین فاصله کف بسته باتری از سطح زمین ۲۵۵ میلی‌متر است و سازنده امکان عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر و صعود از شیب ۴۵ درجه را برای خودرو اعلام کرده است.
امکانات و آپشن‌های راکس ۰۱ وارداتی
راکس ۰۱ در بخش کابین روی راحتی سرنشینان و امکانات رفاهی تمرکز کرده و این امر به ویژه در نسخه شش‌نفره با دو صندلی مستقل ردیف دوم مشهود است. صندلی‌های چرمی ناپا، تنظیم برقی صندلی‌ها، گرم‌کن، تهویه و ماساژور از جمله امکانات خودرو هستند.
در نسخه‌های مجهزتر، صندلی راننده تنظیم برقی ۱۴ جهته و صندلی سرنشین جلو تنظیم برقی ۱۰ جهته دارد. صندلی‌های ردیف دوم هم به تنظیم برقی و امکاناتی مانند گرم‌کن، تهویه و ماساژور مجهزند. البته همه این تجهیزات در تمام تیپ‌ها وجود ندارند و فهرست امکانات نسخه ایران هنوز به‌صورت کامل منتشر نشده است.
همچنین یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۷ اینچی با وضوح 3K در کنار صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان قرار گرفته. برای سرنشینان عقب نیز نمایشگر سقفی ۱۵.۶ اینچی در نظر گرفته شده. سیستم صوتی خودرو ۱۴ بلندگو دارد. پردازنده اسنپدراگون ۸۱۵۵، اتصال بی‌سیم اپل کارپلی، ارتباط 5G، دو شارژر بی‌سیم ۱۵ واتی و تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای نیز از دیگر امکانات کابین هستند.
راکس ۰۱ در بخش ایمنی نیز به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز شده. از ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی گرفته تا هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، پایش نقاط کور، تشخیص عابر پیاده و دوربین ۳۶۰ درجه. در بعضی نسخه‌های مجهزتر، سامانه رانندگی پیشرفته با پردازنده‌های انویدیا Orin-X و حسگر لیدار هم دیده می‌شود.
قیمت راکس ۰۱ در بازار امارات چقدر است؟
برای برآورد قیمت راکس ۰۱ در ایران، باید سراغ بازار امارات رفت که نزدیک‌ترین مبدا برای واردات است. قیمت نسخه شش‌نفره VIP Long Range حدود ۱۸۷ هزار درهم و معادل ۵۱ هزار دلار است. با فرض نرخ هر دلار ۲۷۰ هزار تومان، ارزش راکس 01 برابر با ۱۳ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان خواهد بود.
همچنین راکس 01 در نسخه هفت‌نفره با قیمت‌هایی در محدوده ۱۸۶ تا ۱۹۲ هزار درهم فروخته می‌شود که معادل ۵۰ هزار و ۷۰۰ تا ۵۲ هزار و ۳۰۰ دلار است. یعنی تقریبا ۱۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تا ۱۴ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان.
