مصر خواهان کاهش تنش در تنگه بابالمندب شد
وزیر امور خارجه مصر تأکید میکند که قاهره به جای تشدید تنش در تنگه بابالمندب، خواهان کاهش کامل تنش است و خاطرنشان میسازد که راهکارهای نظامی تنها به افزایش تنشها میانجامد.
فرارو- بدر عبدالعاطی، وزیر امور خارجه مصر، روز پنجشنبه اعلام کرد که این کشور به جای تشدید تنش، خواهان کاهش کامل تنشها در تنگه بابالمندب است. وی ضمن تأکید بر ضرورت تضمین آزادی کشتیرانی در منطقه، خاطرنشان کرد که مصر یکی از کشورهایی بوده که بیشترین آسیب را از اختلالات پیشین در تردد کشتیها در دریای سرخ متحمل شده است.
به گزارش فرارو به نقل از میدل ایست آنلاین، این اظهارات بازتابدهنده نگرانیهای قاهره در خصوص پیامدهای ازسرگیری تنشها در یکی از حیاتیترین گذرگاههای دریایی جهان است؛ بهویژه با توجه به تسلط گروه حوثی بر این منطقه راهبردی و احتمال بروز اختلالات بیشتر در کشتیرانی و تأثیرات مستقیم آن بر کانال سوئز.
وزیر مصری در جریان دیدار با نمایندگان رسانههای خارجی اظهار داشت که مجموع زیانهای مصر ناشی از کاهش تردد دریایی و افت درآمدهای کانال سوئز به حدود ۱۱ میلیارد دلار رسیده است؛ رقمی که نشاندهنده هزینه اقتصادی سنگینی است که قاهره به دلیل اختلال در یکی از حیاتیترین شریانهای تجاری جهان متحمل شده است.
با توجه به تحولات اخیر در دریای سرخ و تنگه بابالمندب جایی که گروه حوثی در تلاش برای گسترش نفوذ خود در نزدیکی این مسیر کشتیرانی راهبردی است نگرانیهای مصر رو به افزایش است. این روند، بیمِ تکرار بحرانی را تشدید میکند که پیشتر شرکتهای کشتیرانی بینالمللی را واداشته بود تا مسیر حرکت کشتیهای خود را تغییر داده و از عبور از کانال سوئز اجتناب کنند.
عبدالعاطی تأکید کرد که قاهره در تماس مستمر با دولت قانونی یمن است و با طرفهای مختلف منطقهای و بینالمللی برای کاهش تنش در یمن و حفظ امنیت دریانوردی رایزنی میکند؛ وی خاطرنشان ساخت که از دیدگاه مصر، راهکارهای نظامی تنها به تشدید تنش و وخامت اوضاع میانجامد.
قاهره تنگه بابالمندب را دارای پیوندی مستقیم با امنیت کانال سوئز میداند؛ هرگونه اختلال طولانیمدت در تردد کشتیها در دریای سرخ، خطر انحراف بخشی از تجارت جهانی به سمت مسیرهای دریایی طولانیتر و پرهزینهتر را به همراه دارد؛ تغییری که بهسرعت بر درآمدهای کانال و اقتصاد مصر تأثیر منفی خواهد گذاشت.
از اواخر سال ۲۰۲۳ و در پی حملات حوثیها به کشتیهایی که به ادعای آنها با اسرائیل مرتبط بوده یا عازم آنجا بودند اقداماتی که در سایه جنگ اسرائیل علیه نوار غزه صورت گرفت تردد دریایی در دریای سرخ و تنگه بابالمندب با اختلالات قابلتوجهی مواجه شده است. این حملات بسیاری از شرکتهای کشتیرانی را بر آن داشت تا با اجتناب از عبور از دریای سرخ و کانال سوئز، مسیرهای خود را تغییر دهند.
در چنین شرایطی، به نظر میرسد قاهره مصمم است از تبدیل شدن تنگه بابالمندب به عرصهای جدید برای درگیری جلوگیری کند؛ چرا که هرگونه کاهش امنیت دریایی در این منطقه، نهتنها کشورهای ساحلی دریای سرخ را تحت تأثیر قرار میدهد، بلکه پیامدهای مستقیمی نیز برای کانال سوئز که ستونی حیاتی برای اقتصاد مصر محسوب میشود به همراه خواهد داشت.
موضعگیری قاهره در شرایطی اتخاذ میشود که این کشور میکوشد رویکردی مبتنی بر کاهش تنش و هماهنگی با طرفهای یمنی، منطقهای و بینالمللی را حفظ کند و همزمان تحرکات حوثیها در نزدیکی تنگه بابالمندب را زیر نظر داشته باشد؛ چرا که کاملاً واقف است ثبات این گذرگاه دریایی، مستقیماً با منافع اقتصادی و امنیتی مصر گره خورده است.
از این رو، مصر تحولات بابالمندب را نه صرفاً یک بحران یمنی یا منطقهای، بلکه مسئلهای میداند که بر یکی از منابع حیاتی درآمد و جایگاه این کشور در تجارت جهانی تأثیر میگذارد. همین امر، تأکید مکرر قاهره بر آزادی کشتیرانی و مخالفتش با هرگونه اقدامی را که بتواند شعله تنشها را در منطقه دوباره روشن کند، توجیه مینماید.
