در ماه‌های گذشته و بعد از اعطای مجوز افزایش قیمت به کارخانه‌های لاستیک‌سازی، شکاف قیمت میان قیمت کارخانه و بازار بسیاری از لاستیک‌های سواری کاهش پیدا کرد و حتی در لاستیک‌هایی که مشتری کمتری داشتند اختلاف قیمت ناپدید شد، اما در مورد لاستیک‌های پرمصرف که بخش عمده خودروهای اقتصادی از آن استفاده می‌کنند، همچنان اختلاف قیمت حدود ۴۰ تا ۵۰ درصدی وجود دارد و بسیاری از متقاضیان به‌دنبال خرید لاستیک دولتی‌اند.
قیمت دولتی لاستیک رینگ ۱۵ بین یک میلیون و ۳۰۰ هزار تا یک میلیون و ۴۷۰ هزار تومان است، اما یک جفت لاستیک کره‌ای کومهو کمی بیش از ۱۹ میلیون فروخته می‌شود
قیمت دولتی لاستیک رینگ ۱۴ یک میلیون و ۲۶۴ هزار تومان است، اما هر حلقه لاستیک دانلوپ ژاپنی را تقریبا چهار میلیون و ۸۰۰ هزار تومان می‌فروشند
تاثیر فروش لاستیک دولتی
تاثیر عرضه گسترده لاستیک دولتی، گپ ماه‌های گذشته در بازار را از بین برده است
قیمت لاستیک دولتی پراید دست‌کم یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است
سخنگوی اتاق اصناف از گران شدن لاستیک سایز ۱۳، خبر داد. این لاستیک مناسب خودرو‌هایی مثل پراید، تیبا و پیکان است.
دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای اعلام کرد: ثبت سند خرده‌فروشی به یک کد ملی، شماره شاسی و شماره موتور برای تایر رینگ ۱۳ و ۱۴، محدود به چهار حلقه به مدت یک سال شد.
امروز (دوشنبه) قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار تهران، مشخص شد.
قیمت لاستیک خودرو، قیمت لاستیک سمند و ام وی ام از برند سی ات به ۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است.
در حالی که با توقف فروش اینترنتی، صف‌های طولانی مقابل فروشگاه‌ها برای خرید لاستیک دولتی تشکیل شده دبیر هیئت عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی وزارت صمت علت تشکیل این صف‌ها را بخش‌های اجباری می‌داند که باید در سامانه جامع تجارت پر شود.
قیمت لاستیک در صورتی متعادل خواهد شد که بتوانیم نیاز بازار با حجم ۲۶ تا ۲۷ میلیون حلقه در سال را تامین کنیم. بخشی از زحمت روی دوش تولیدکنندگان است و واردکنندگان باید بخش دیگر ماجرا را گردن بگیرند. دولت با کاهش تعرفه واردات و حذف قیمت دستوری به هر دو گروه کمک می‌کند
نیاز سالانه کشور به لاستیک بین ۲۶ تا ۲۷ میلیون حلقه است. با ادامه روندی که کارخانه‌های تایرسازی داخلی در هفت‌ماه گذشته داشتند، تا پایان سال کمبود سه میلیون حلقه احساس می‌شود
اختلاف قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد ترسناک شد
افرادی که اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ یک دستگاه پراید را حدود هشت میلیون خریده‌اند، الان ناچار هستند همین پول را صرف خرید چهار حلقه لاستیک کنند
امروز (یکشنبه) قیمت جدید لاستیک خودرو اعلام شد.
با گذشت ۲۰ روز از التهابات بازار در نهایت سکوت وزارت صمت شکسته شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: جبران کمبود تولید لاستیک خودرو در کشور مستلزم تامین ارز برای واردات در این بخش و ساماندهی حوزه توزیع از طریق خروج آن‌ها از حالت سنتی و ثبت نام توزیع کنندگان لاستیک در سامانه جامع تجارت است.
با کاهش حجم تولید و عرضه تایر، قیمت لاستیک های پرمصرف از جمله پژو، سمند و پراید در روز‌های اخیر تا زیر سقف ۴ میلیون تومان افزایش داشته است.
برای خرید لاستیک با کیفیت برند نکسن مدل N BLUE HD PLUS سایز ۲۰۵/۶۵/۱۵ به ۷ میلیون و ۴۰۰ هزارتومان باید هزینه کنید.
قیمت جدید لاستیک دولتی و بازار آزاد اعلام شد.
سهمیه لاستیک هر خودرو در سال دو حلقه (حضوری) و چهار حلقه (اینترنتی) است. قیمت لاستیک دولتی ۱۰ تا ۳۵ درصد کمتر از قیمت بازار آزاد است (برای مثال اگر دو حلقه لاستیک در بازار آزاد یک میلیون تومان قیمت داشته باشد، یک جفت لاستیک دولتی را می‌توانید با قیمت ۶۵۰ هزار تا ۹۰۰ هزار تومان تهیه کنید)
۱۰ فیلم برتر فلورنس پیو / بازیگر جذاب فیلم اوپنهایمر + بیوگرافی و حواشی زندگی 
۷دردسر داشتن هوش بالا 
چطور مینیمالیسم را به بخشی از سبک زندگی خود تبدیل کنیم؟ 
زیباترین گیاهان اپارتمانی برای آویزان کردن از سقف 
به این ۹عادت روزمره بله بگویید تا پخته‌تر شوید 
۱۰نگرانی بی‌مورد که بعدها می‌فهمید ارزشش را نداشت! 
