تشریفات ریاست جمهوری

دولت اصلاحات با سفارش یک هواپیمای تشریفاتی که برای سفر‌های ریاست جمهوری و مقامات در نظر گرفته شده بود، در پی تامین نیاز به هواپیمای تشریفاتی دولت (به دلیل غیر عملیاتی شدن هواپیما‌های قبلی) بود، اما با روی کار آمدن محمود احمدی نژاد این ایرباس A۳۲۱ در آذر ۱۳۸۴ تحویل شد و بر خلاف عرف جهانی رئیس جمهور وقت ایران از سوار شدن به آن (با شعار ساده زیستی) سرباز زد. البته این هواپیما نهایتاً به ناوگان مسافربری اضافه نشد و به عنوان هواپیمای ریاست جمهوری در خدمت ناوگان آشیانه جمهوری اسلامی درآمد. لیکن علی‌رغم وجود این هواپیما با امکانات لوکس مورد نیاز ریاست جمهوری، دولت حسن روحانی در سال ۱۳۹۴ اقدام به تهیه یک هواپیمای دوربرد پهن پیکر A۳۴۰ سری ۳۰۰ کرد که طراحی داخلی آن را شرکت canoga capital انجام داده بود. این هواپیما به عنوان هواپیمای اصلی رئیس جمهور ایران قرار گرفت و هم اکنون نیز در اکثریت مواقع پارک می‌باشد. با توجه به وضعیت فعلی کشور، شایسته است مقامات کشور یکی از این دو هواپیما (ترجیحا A۳۴۰ را که دارای چیدمان F۱۲ C۳۶ Y۱۲۷ است) را به ناوگان مسافربری کشور اضافه کنند.

«برای ضیافت روسای جمهور سه کشور، در طبقه دوم سالن اجلاس، محلی توسط دیوار کاذب ساخته شد و برای تزئین این محل نیز از آثار باستانی و صنایع دستی متعلق به کشورمان استفاده کردیم. همچنین با مشارکت یکی از شرکت‌های فرش، محل ضیافت را تماماً مفرش کردیم و این تعجب آقایان پوتین و اردوغان را برانگیخت؛ چراکه آن‌ها پیش از این نیز به سالن اجلاس آمده بودند، اما تا به حال چنین محلی را ندیده بودند. همچنین همتایان من می‌گفتند که محل برگزاری اجلاس تهران، از محل‌هایی که آن‌ها در سوچی روسیه و آنکارای ترکیه تدارک دیده بودند بهتر و زیباتر بوده است».

تشریفات دفتر رئیس‌جمهور از ۱۴۵ نفر به ۹۰ نفر کاهش یافته/ همسر و اعضای خانواده روحانی در هیچ کدام از سفر‌های خارجی او را همراهی نکرده‌اند/ در گذشته چیزی حدود ۳۰ الی ۳۵ نفر به عنوان تیم رسانه‌ای همراه به عنوان هیات همراه رئیس‌جمهوری به سفر‌ها اعزام می‌شدند/ تعداد تیم حفاظت همراه رئیس‌جمهور در سفر‌های خارجی، به ربع میزان تیم حفاظت در دولت‌های گذشته کاهش یافته است/ در سفر نیویورک پیش‌رو (احتمالی) نیز تعداد هیات اصلی تنها هفت نفر خواهد بود/طبع آقای روحانی گرم است/روحانی بر اساس سلیقه شخصی پوشش خود را انتخاب می‌کند.