در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۷۰ مطلب
با این حال مسوولان نفتی چندین بار به صراحت اعلام کردهاند که دولت هیچ برنامهای برای سهمیهبندی بنزین ندارد، حتی بیژن زنگنه - وزیر نفت - در آخرین صحبتهای خود در این باره گفت: درباره سهمیهبندی بنزین و دو نرخی کردن قیمت این فرآورده تصمیمی اتخاذ نشده و به ما ابلاغ نشده است اما برای همه خودروهایی که در ایران شماره شدهاند، کارت هوشمند سوخت صادر شد، فایده کارت سوخت در زمان سهمیهبندی است و غیر از آن بیمعناست.
این نماینده مجلس با بیان اینکه کارت سوخت به تنهایی میتواند جلو برخی از ناهنجاریها را بگیرد، ادامه داد: با توجه به مسیر توسعه کشور، در سالهای آینده باید به دنبال ایجاد تغییراتی در نوع، میزان و حتی قیمت سوخت باشیم.
مداح درباره سهمیههای سوخت کامیونها و تفکیک آنها، توضیح داد: در حال حاضر سه سهمیه سوخت برای کامیونها داریم، اولین مدل، سهمیه سوخت عملکردی است که بر اساس میزان عملکرد، سوخت اختصاص مییابد. عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: دومین مدل، سهمیه پایه کاهش نیافته (معمولی) است که به ناوگانی اختصاص مییابد که فعال هستند اما میزان کارکرد آنها کافی نیست، این ناوگان فقط فعال هستند اما کم فعالیت میکنند.
مقرر شده در کلان شهرها از کارت سوخت شخصی استفاده شود. به اعتقاد بنده کارت سوخت زمانی لازم است که سهمیه بندی وجود داشته باشد. در خصوص سهمیه بندی ایده ای وجود دارد، اما هنوز به ما ابلاغ نشده و در واقع هنوز تصمیمی در مورد آن اتخاذ نشده است. در صورت سهمیه بندی، بنزین ۲ نرخی خواهد شد.
وی با بیان اینکه اگر بخواهیم بنزین را سهمیهبندی کنیم بهتر است از کارت بانکی استفاده شود، اظهار کرد: بیش از ۲ میلیون کارت هوشمند سوخت جدید بنزین صادر شده که یک میلیون آن به باجه پست برگشت خورد است.
بدینوسیله به هموطنان عزیز تاکید میگردد جهت سهولت در سوختگیری از کارت سوخت شخصی خود استفاده نمایند. یادآوری می گردد میزان لیتراژ در هر بار سوختگیری با کارت سوخت شخصی همان 60 لیتر است.
به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی لازم است افراد برای وارد کردن رمز کارت سوخت به این مساله توجه داشته باشند که باید چهار شماره سمت راست کد ملی شخصی که کارت سوخت به نام آن فرد است، وارد شود؛ در غیر این صورت کارت قفل خواهد شد که لازم است نسبت به حذف رمز کارت اقدام کند.
زمستان سال گذشته بود که دولتمردان تصمیم گرفتند برای کنترل مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق آن دوباره فعالکردن کارتهای سوخت را در دستور کار قرار دهند. آنها میگفتند که روزانه چیزی حدود ١٠ تا ١٥میلیون لیتر بنزین از ایران قاچاق میشود و حالا که تحریمها برگشته است و مصرف بنزین مردم روز به روز بالاتر میرود، نگرانیهایی جدی برای نیازمندشدن ایران به واردات بنزین وجود دارد.
در اطلاعیه های قبلی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام شده بود که استفاده از کارت سوخت شخصی از یکشنبه 20 مردادماه الزامی است. اما اطلاعیه جدید این شرکت نشان می دهد این تاریخ 2 روز به تعویق افتاده است.
وحید شقاقی با اشاره به اینکه قیمت بنزین باید اصلاح شود، گفت: «قیمت بنزین آزاد میتواند ۲۵۰۰ تومان تعیین شود و با توجه به سهمیهای که برای هر خودرو درنظر گرفته میشود، دولت میتواند با افزایش یارانه نقدی و کمکهای حمایتی به اقشار ضعیف و نیازمند، ازآانها حمایت کند.»
