۱۲ مطلب
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با تأکید بر لزوم تعریف گلوگاههای مشخصی چون بیمه، کارت سوخت و… برای اخذ عوارض آزادراهها گفت: باید سازوکاری طراحی شود که به نفع سرمایهگذاران باشد و دریافت عوارض بهصورت دستی انجام نشود.
بر اساس این گزارش، کمترین میزان افزایش عوارض در این آزادراهها ۴۵ درصد بوده و در برخی آزادراهها این افزایش تا ۱۲۰ درصد نیز گزارش شده است.
درآمد هزار میلیارد تومانی از عوارض آزادراهها در حالی که جادههای کشور استانداردهای لازم را ندارند. کارشناسی از وضعیت بحرانی جادهها و کمبود بودجه نگهداری میگوید.
از سوی مدیر عامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، نرخ عوارض آزادراه اصفهان - شیراز، ابلاغ شد.
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال با تکذیب گمانهزنیها در خصوص نرخ عوارض منطقه ۲ آزادراه، گفت: هنوز نرخی از سوی وزارت راه و شهرسازی به ما ابلاغ نشده است.
وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایهگذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراهها و بزرگراهها را بهصورت الکترونیکی عملیاتی کند.
در حال حاضر نرخ عوارض افزایش پیدا نکرده، اما پیشبینی میشود تا پیش از دهه فجر نرخ عوارض اعلام شود.
بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ رانندگانی که عوارض الکترونیکی مصوب در شبکه آزادراهی را پرداخت نکنند مشمول جریمه خواهند شد و وزارت راه و شهرسازی نیز مکلف شده تا تابستان سال آتی همه عوارض اخذ شده از رانندگان را الکترونیکی کند.
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور با بیان اینکه تا پایان امسال همه آزادراهها به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی مجهز میشوند، در این باره گفت: در ابتدا و در مرحله آزمایشی چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قم و کرج- قزوین را مجهز به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی کردیم و در مرحله دوم ضمن آسیب شناسی مرحله نخست ۱۱ آزاد راه دیگر نیز به این سیستم مجهز میشوند و این اتفاق تا شهریور ماه امسال رخ میدهد.
نرخنامه مصوب آن منتشر شد که بر اساس آن حداقل عوارض برای تردد خودروهای سواری در آزادراه باغچه مشهد، بخش فریمان به مبلغ ۱۵۰۰ تومان و حداکثر عوارض برای تردد نفتکشها در آزادراه قم - گرمسار به مبلغ ۱۵۱ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
