در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۳۱۶ مطلب
تصویری از یک مرسدس بنز ۵۰۰SEL مدل ۱۹۹۲ با تغییراتی چشمگیر در بدنه، به ویژه در طراحی ستون C به سبک سدانهای آمریکایی دهههای ۸۰ و ۹۰ میلادی، در فضای مجازی منتشر شده و بحثهای زیادی را برانگیخته است. این تصویر در فضای مجازی منتشر شده و واکنشهای متفاوتی را در پی داشته است. برخی از کاربران این تغییر را پسندیدهاند و برخی دیگر معتقدند که این تغییر با اصالت طراحی مرسدس بنز همخوانی ندارد.
چند وقتی است که سومین مرسدس بنز SLS بلک سریز توانسته پلاک ملی دریافت کند و به خیابانها بیاید. این خودرو صفرکیلومتر و سفارش آمریکا بوده و ۷ سال در گمرک کشور خاک خورده و اکنون با انجام اقدامات و سرویسهای مختلف، مانند روز اول خودنمایی میکند. با در نظر گرفتن کم بودن تعداد این خودرو (کمتر از انگشتان یک دست) و همچنین ارزش واقعی و بالای آن در جهان، بهتر است درباره قیمت ریالی این خودرو حرفی نزنیم.
تعداد انگشت شماری از خودروهای اسپرت کارکرده با برندهای خاص در محدوده سنی پنج، ۱۰ و ۲۰ساله وجود دارند که به اندازهای که فکر میکنید، گران نیستند. این خودروها از برندهایی مانند آلفارومئو، بیامو و مرسدسبنز هستند و تقریباً همه آنها ارزش خرید بالایی دارند.
خودروی مفهومی Stadtwagen، یک مرسدس بنز کوچک و متفاوت در سال ۱۹۸۱ بود که توسط یکی از طراحان این کمپانی طراحی شد.
مرسدس بنز در سال ۲۰۰۱، شاهکاری بینظیر را با نام اس ۶۳ آام گ پولمن خلق کرد. این سدان لوکس و قدرتمند با موتور V۱۲ تنفس طبیعی، به سفارش یکی از ثروتمندترین افراد جهان تولید شد. این خودرو با طراحی منحصربهفرد و امکانات لوکس، همچنان پس از گذشت سالها، جذابیت خود را حفظ کرده است.
کمپانی مرسدس بنز از خودروی مخصوص پاپ فرانسیس که مبتنی بر مدل G کلاس برقی است، رونمایی کرد.
پاپ فرانسیس، رهبر کاتولیکهای جهان، روز چهارشنبه ۱۴ آذر اولین خودرو تمامالکتریکی خود را از مرسدسبنز در واتیکان دریافت کرد. به این خودرو نام «پاپمبیل» داده شده است. این خودرو بدون آلایندگی با استفاده از فناوریهای پیشرفته و مواد دوستدار محیط زیست طراحی شده و گامی مهم در راستای مسئولیتپذیری محیطزیستی واتیکان به شمار میرود. «پاپمبیل» بر اساس مدل کلاس جی مرسدس بنز ساخته شده و نشاندهنده حرکت به سوی خودروهای برقی و کاهش مصرف سوختهای کربن است.
شباهت کامل چراغهای عقب مرسدس بنز سی ال ئی مدل ۲۰۲۳ با فورد اسکورت کوپه زد اکس ۲ مدل ۱۹۹۷ به سوژهای در این روزها تبدیل شده است.
مرسدس بنز در اواسط دهه ۱۹۵۰ از این فرصت برای ایجاد مدل W ۱۹۶ R، یک خودروی مسابقهای که میتوانست بدنهای ساده داشته باشد، استفاده کرد. این خودرو Stromlinienwagen نام داشت و حراجی RM Sotheby’s در حال فروش یکی از نسخههای این خودرو با پیشینهای باورنکردنی است.
به گفته مرسدس، این سیستم «ترمز از پیشرانه» در طول عمر خودرو نیاز به سرویس ندارد و به طور بالقوه هزاران دلاری را که معمولا برای تعمیر و تعویض سیستم ترمز هزینه میشود، صرفهجویی میکند. حتی بقایای لنت و گرد و غبار در یک محفظه داخلی کوچک جمع میشود که نیازی به تخلیه ندارد.
