۱۰ مطلب
شرکت آلمانی ZF اعلام کرد که با رشد خودروهای برقی و رانندگی خودکار، سیستم‌های ترمز هیدرولیکی قدیمی جای خود را به ترمزهای برقی (Brake-by-Wire) خواهند داد. ترمزی که بدون روغن، سریع‌تر، دقیق‌تر و ایمن‌تر است و حتی امکان بازیابی انرژی را هم بهینه می‌کند. به گفته ZF، آینده خودروها بدون لوله‌های هیدرولیک و با فناوری کاملاً الکترونیکی رقم خواهد خورد.
معرفی کلید ترمز پارک برقی، اتو هلد و سنسورهای سرعت چرخ سازگار با آن به بازار داخلی
صدای ترمزتان هشدار می‌دهد! از لنت‌های فرسوده تا تاب دیسک؛ همه آنچه برای رفع صدای لنت و ایمنی خودرو باید بدانید.
گرفتن هم‌زمان ترمز و کلاچ، یکی از اشتباهات پنهان اما خطرناک رانندگی است! این عادت باعث می‌شود خودرو دیرتر بایستد و کنترل از دستتان برود. در ادامه می‌خوانید چرا نباید این دو پدال را با هم فشار دهید و روش درست توقف چیست.
فشار دادن ترمز روی دست‌انداز، قاتل پنهان کمک‌فنر و ترمز خودرو است. با رعایت یک نکته ساده، رانندگی نرم‌تر و خودرویتان سالم‌تر می‌ماند.
نزدیک شدن یک تریلی به خودرو موجب توقف ناگهانی خودروی سواری وسط جاده شد؛ آن هم در شرایطی که یک کامیون پشت سر سواری در حال حرکت بود.
خودرو ماتیز پس ترمز گرفتن پس از ایست کامل کاپوت ماشین و درب‌های ماشین کنده شد.
رانندگی در برف و باران نکات خاصی دارد که اگر رعایت نکنیم به حادثه و تصادفات بعضا جبران ناپذیری منجر می‌شود. در این ویدئو به اشتباه رایج و خطرناک رانندگان موقع رانندگی در برف اشاره شده است./ منبع: اسب بخار
کارشناسان حوزه خودرو بهترین راه برای پیشگیری از عامل حادثه‌ساز درست عمل نکردن ترمز‌ها را بازرسی همیشگی ترمز‌ها می‌دانند.
این شرکت برای اولین بار در دنیا برای تولید سیستم ترمز خودرو به صورت یکپارچه از چاپگر سه بعدی استفاده کرده است. بخش عمده اجزای این سیستم ترمز اعم از لنت و دیگر متعلقات آن از جنس فلز تیتانیوم هستند.
