سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: الان وضعیت تولید خودروها به نحوی است که علت عمده ناترازی مصرف بنزین به دلیل تولید خودروهای پر مصرف است.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۶۰۹ مطلب
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: الان وضعیت تولید خودروها به نحوی است که علت عمده ناترازی مصرف بنزین به دلیل تولید خودروهای پر مصرف است.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، گفت: اگر سوختگیری صحیح انجام نشود، ممکن است یک مقدار جزئی از سهمیه افراد در هنگام سوختگیری کاهش یابد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: در کارتهای شخصی ۱۶۰ لیتر سهمیه وجود دارد، ارزش این میزان بنزین به ۲۰ میلیون تومان هم نمیرسد، بنابراین چنین موضوعی منطقی نیست و زمانی که کارت آزاد جایگاه وجود دارد و مردم در صورت نداشتن کارت شخصی، بهصورت اضطراری میتوانند سوخت دریافت کنند و لزومی ندارد که شخصی اقدام به خرید کارت سوخت کند.
یک کارشناس انرژی گفت: دولت باید در سیاستگذاریهای خود تجدید نظر کند و یک سیاست منطقی را در پیش گیرد. البته دولت به تنهایی قادر نیست و مجلس هم در این مورد باید همکاری کند چرا که ثابت نگه داشتن قیمت دو فرآورده بنزین و گازوئیل منطقی نیست و رشد مصرف در کشور بسیار نگران کننده است.
وزیر نفت گفت: در قانون و بودجه ۱۴۰۳، قانون گذار وزارت نفت را مکلف کرده که در سال ۱۴۰۳ باید ۹۵ درصد عملیات سوخت گیری توسط کارت سوخت شخصی انجام شود.
معاون وزیر نفت گفت: درخواست ما این است که مردم در استفاده از کارتهای سوخت شخصی همراهی کنند؛ زیرا، هدفگذاری برای کارتهای جایگاهها این است که در شرایط اضطرار مورد استفاده قرار بگیرند.
وزیر نفت گفت: از مردم، میخواهیم که در زمینه مصرف بنزین، صرفهجویی کنند.
وزیر نفت، گفت: قرارداد توسعه ۶ میدان نفتی در ۲۸ اسفندماه ۱۴۰۲ به ارزش بالغ بر ۱۳ میلیارد دلار امضا شد که ۲ میدان از این میدانها با عراق مشترک است که با استفاده از ظرفیت سازندگان و پیمانکاران داخلی اجرا خواهد شد.
توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، جایگاههای عرضه سوخت با کارت آزاد تعیین شد.
وزیر نفت گفت: میانگین مصرف بنزین کشور حدود ۱۱۴ یا ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است؛ منتها این روزها به ۱۲۳ میلیون لیتر رسیده است که نشان میدهد مسافرتهای نوروزی شروع شده است.
