ترنج

در مورد

حناچی

در فرارو بیشتر بخوانید

۷۱ مطلب

  • در حقیقت مجموعه فرهنگی تفریحی عباس‌آباد از جاذبه‌های جدید شهر تهران قلمداد می‌شود که خوشبختانه طرح آن در شورای عالی شهرسازی و کمیسیون ماده ۵ به تصویب رسیده است. قطعا پس از اجرای کامل طرح این مجموعه می‌توانیم شاهد ایجاد جاذبه‌ای بی‌بدیل برای شهر تهران باشیم.

  • آنچه از مجموع ۵۲۰ هکتار اراضی عباس‌آباد به ما تحویل داده شده است ۳۵۰ هکتار است و ساخت چهار باغ باعث پیوستگی شمال و جنوب می شود و این کار بدون حمایت رهبری محقق نمی شد و هدیه خوبی از طرف ایشان به مردم تهران داده شده است.

  • به مناسبت روز خبرنگار، اصحاب رسانه سه‌شنبه ۱۵ مرداد، همراه با شهردار تهران ، مسیر میدان توحید تا خیابان انقلاب را به وسیله دوچرخه رکاب زدند. در انتهای این مراسم نشست هم‌اندیشی بین مدیران رسانه ها و شهردار تهران برگزار شد.

  • آذری‌جهرمی از آقای حاتمی وزیر دفاع بعد از آقای سورنا ستاری معاون رئیس‌جمهور و نهایتاً از عیالم (همسرش) دعوت کرد تا در این برنامه شرکت کنند.

  • حناچی خاطرنشان کرد: در کنار توجه به همه این موضوعات توجیه مردم برای استفاده از دوچرخه نیز لازم است و نمی‌توان شعار هوای پاک را داد، ولی مسیر جاده‌ای را توسعه داد. تداوم تصمیمات ما را به هدف نزدیک می‌کند و زیرساخت‌های استفاده از دوچرخه را باید هر چه بیشتر گسترده‌تر کنیم.

  • معاون شهرسازی شهرداری تهران تصریح کرد: فضای میدانگاه هفت تیر به گونه‌ای است که مردم تهران، ری و شمیرانات را به هم متصل می‌کند و در واقع میدانگاه هفت تیر محل آغاز مراسم اربعین به سمت حرم عبدالعظیم حسنی است.

  • تغییر شهرداران سه منطقه تهران با حکم حناچی شهردار تهران طی احکامی جداگانه، شهرداران مناطق ١۶، ١٧ و ۵ را منصوب کرد.

  • حقوق شهردار تهران دارای سقف مصوب هیات وزیران است و بنا به گفته معاونت منابع انسانی مبلغ حقوق دریافتی شهردار تهران ۱۰میلیون تومان است.

  • حناچی با بیان اینکه احداث مترو در بغداد نیز دیر شده است، گفت: هر چه سریعتر باید درمورد این موضوع تصمیم بگیرید؛ البته شما می‌توانید از مشکلی که ما با آن مواجه هستیم به عنوان تجربه استفاده کنید چراکه ما سوبسید زیادی در مترو می‌پردازیم و مردم در واقع یک دهم قیمت واقعی سفر را می‌پردازند؛ این امر باعث شده است که بار عمده بر دوش شهرداری و دولت باشد و بخش خصوصی برای توسعه مترو ورود نکند.

  • او در خصوص اختلاف‌نظر میان شورا و معاونت حمل‌ونقل ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: قطعا اگر هماهنگی میان شورا و این معاونت وجود داشته باشد کار‌ها بهتر پیش می‌رود و قبل از رسانه‌ای شدن مسائل باید این هماهنگی صورت بگیرد. بعضا این ناهماهنگی‌ها سر موضوعات کوچک است. برخی نمی‌خواهند جایگاه نظارتی شورا را بپذیرند و فکر می‌کنند تصمیمات خودشان درست‌تر است. شاید هم تصمیمات این افراد درست باشد، اما در تصمیمات جمعی درصد اشتباه کمتر است.

تبلیغات