۶۱۵ مطلب
یک شبکه تلویزیونی چینی روز دوشنبه چهارم فروردین برای نخستین بار ویدیو و تصاویری از جنگنده اسرارآمیز و رادارگریز نسل ششم این کشور موسوم به جی-۳۶ را منتشر کرد. این تصاویر تنها چند روز پس از آن منتشر میشود که دونالد ترامپ، رئیس جمهوری ایالات متحده به نیروهای مسلح این کشور دستور داد تا مشابه همین جت جنگنده را در آمریکا تولید کنند. دولت چین ماه دسامبر گذشته از نخستین پرواز آزمایشی این هواپیما خبر داده بود.
این هواپیما قادر است تا همزمان ۲۴ هدف هوایی را رهگیری کرده و به طور همزمان به ۶ هدف درحالت ردگیری به هنگام جستوجو تا ۱۰۰ کیلومتر موشک شلیک کند. دیش آنتن رادار در این جنگنده در دماغه هواپیما جاسازی شده و بیشتر سامانههای هوانوردی رادار در پشت دماغه و نزدیک جایگاه خلبان قرار گرفتهاند.
در بسیاری از موارد، فلرها در برابر موشکهای ضدهوایی و موشکهای هوا به هوا عملکرد خوبی دارند. این فلرها حرارت زیادی در مقابل جتهایی که آنها را شلیک میکنند، از خودشان نشان میدهند، بهطوری که موشکها به سمت فلرها منحرف شده و از جت و خلبانان دور میشوند.. برای پنهان کردن بهتر مسیرشان، خلبانان آموزش دیدهاند که سریعاً هواپیما را از فلرها دور کرده و قدرت موتور را کاهش دهند تا میزان حرارت کلی جت کاهش یابد.
کنگره سال گذشته [میلادی]فروش ۲۳ میلیارد دلاری ۴۰ فروند جنگنده «اف-۱۶» و کیتهای نوسازی برای ۷۹ فروند از جنگندههای موجود در ناوگان ترکیه را تایید کرد، اما مذاکرات میان وزارت دفاع ترکیه و شرکت «لاکهید مارتین» که سازنده این جنگنده است، همچنان ادامه دارد.
رئیس جمهور آمریکا این بار بجای شرکت لاکهید مارتین، بوئینگ را مأمور ساخت نسل جدید جنگندههای آمریکایی کرد.
یکی از مشکلات در محاسبه «برد پروازی» جتهای جنگنده، وجود هواپیماهای سوخت رسان است که میتوانند بدون نیاز به فرود هواپیماهای جنگنده، به آنها سوخت برسانند. در دنیای ایده آلی که سوخت نامحدودی داشته و نیازی به تعمیر هواپیما ندارید، این سوخت رسانها میتوانند برد پروازی یک جت را تقریباً به طور نامحدودی افزایش دهند.
رسانههای یمنی اعلام کردند که شمار قربانیان حمله آمریکا به یمن به ۳۱ نفر و مجروحان به ۱۰۱ نفر افزایش یافته است. گزارشی تصویری از تجاوز جنگندههای آمریکایی و انگلیسی به یمن را مشاهده کنید.
سخنگوی سابق نیروی هوایی اوکراین اعلام کرد که جنگندههای F-۱۶ تحویلی از غرب توان مقابله مستقیم با Su-۳۵ روسیه را ندارند. این اظهارات تردیدهایی را درباره اثربخشی این هواپیماها در جنگ هوایی ایجاد کرده و بر نیاز اوکراین به استراتژیهای دفاعی ترکیبی تأکید دارد.
عکس های یک عکاس که جزئیات جالبی از بدنه جنگنده بوئینگ سوپر هورنت به نمایش می گذارد. این جنگنده توسط شرکت مکدانل داگلاس برای نیروی دریایی آمریکا طراحی شده و در سال ۱۹۹۵، اولین پرواز خود را انجام داد. در ۱۹۹۷، پس از ادغام شرکت مکدانل داگلاس در بوئینگ وارد خط تولید شده و از ۱۹۹۹، وارد خدمت رسمی در نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا شد.
عکسهای یک عکاس که جزئیات جالبی از بدنه جنگنده بوئینگ سوپر هورنت به نمایش میگذارد. این جنگنده توسط شرکت مکدانل داگلاس برای نیروی دریایی آمریکا طراحی شده و در سال ۱۹۹۵، اولین پرواز خود را انجام داد. در ۱۹۹۷، پس از ادغام شرکت مکدانل داگلاس در بوئینگ وارد خط تولید شده و از ۱۹۹۹، وارد خدمت رسمی در نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا شد.
