۳۱۲ مطلب
سورر برندی از تویوتا است که در فاصله سالهای ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۵ در کلاس کوپه جی تی لوکس ویژه بازار ژاپن تولید شد. در ادامه تصاویر یک دستگاه سورر ۲.۵ جی تی تی مدل ۱۹۹۱ را مشاهده میکنید که ۶۲ هزار کیلومتر کارکرده و در بازار آمریکا با قیمت ۱۳۲۵۰ دلار به فروش میرسد. از مشخصات خودرو باید به جعبه دنده دستی، رینگهای ۱۷ اینچی و قطعات موتوری افترمارکت اشاره کرد. این مدل از پیشرانه ۲.۵ لیتری توربودوقلو ۶ سیلندر با ۲۷۶ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۶۳ نیوتن متر استفاده میکند.
تویوتا از پایهگذاران سبک خودرویی مینیون محسوب میشود. این شرکت نخستین مینیونهای پرفروش را اوایل دهه ۲۰۰۰ معرفی کرد. اکنون و حدود ۲۰ سال پس از ارائه نخستین مینیونها، نوبت عرضه نسخههای هیبریدی آنها رسیده است.
تویوتا سلیکا با طراحی کلاسیک و جذاب خود، یادآور خاطرات رانندگی هیجانانگیز است. سلیکا در فاصله سالهای ۱۹۷۱ تا ۲۰۰۶ تولید شد. طی این مدت ۷ نسل از آن روانه بازار شد که تصاویر یک مدل بازسازی شده نسل یک را در ادامه مشاهده میکنید. نام سلیکا از کلمه لاتین coelica به معنای "آسمان" یا "آسمانی" گرفته شدهاست.
تویوتا با معرفی نسل دوم C-HR، طراحی جدید و مدرنی را به نمایش گذاشت که شباهتهای زیادی با Lynk & Co Z۲۰ دارد. این خودروها با ظاهر مشابه خود در بازار اروپا توجه بسیاری را به خود جلب کردهاند.
لکسوس، زیربرند لوکس محور تویوتا، برای رتبه دوم در فهرست قابل اعتمادترین برندهای خودرویی کمی عقبتر از سوبارو قرار دارد. خودروهای لکسوس از دیرباز به دلیل پیشرانههای فوقالعاده قابل اعتماد خود شناخته شدهاند. به گفته کانسیومر ریپورتز، چهار مدل از هفت مدل این شرکت بالاتر از متوسط امتیاز گرفتند، در حالی که سه مدل دیگر امتیاز متوسط گرفتند.
۹ مهندس تویوتا در سال ۲۰۱۷ برای پروژهای موسوم به کیو (CUE) و طراحی و ساخت یک ربات بسکتبالیست مجهز به هوش مصنوعی داوطلب شدند. این ربات در حال حاضر به ششمین نسخه خود رسیده و CUE۶ نام گرفته است.
شرکت تویوتا bZ ۷ را برای بازار چین معرفی کرد؛ سدانی متوسط که از پیشرانه و باتریهای BYD بهره میبرد.
«در پی رصد روزانه اطلاعات و دادههای سامانههای موجود، یک دستگاه سواری تویوتا که در حال تردد با رفتارهای پرخطر و سرعتهای غیرمجاز در محورهای مواصلاتی کشور بود، شناسایی شد. پس از بررسیهای لازم، این خودرو در آزادراه اصفهان - کاشان توسط تیم گشتی پلیسراه نطنز - بادرود توقیف و به پارکینگ منتقل شد.»
به گفته رسانه Best Car، تویوتا در حال کار بر روی یک سلیکا جدید است. این مجله معتبر ژاپنی از آکیو تویودا پرسید که آیا شایعات مطرح شده در مورد بازگشت خودروی اسپرت صحت دارد یا خیر. او از پاسخ دادن خودداری کرد، اما این سؤال را به هیروکی ناکاجیما، مدیر ارشد فناوری این شرکت ارجاع داد. ناکاجیما نیز اعلام کرد که "ما سلیسیا را خواهیم ساخت.
تویوتا BZ ۴ X از نظر طراحی بدنه، نمایانگر زبان طراحی جدید تویوتا برای خودروهای برقی است. جلوپنجره بسته، خطوط تیز و منحنیهای نرم، همراه با چراغهای باریک LED، چهرهای تهاجمی به این خودرو بخشیدهاند. در بخش عقب نیز نوار نورانی یکپارچه و اسپویلر سقفی، نمایی اسپرت ایجاد کردهاند.
