در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۴۴ مطلب
پس از سفر رئیس قوه قضاییه به استان هرمزگان و بازدید از انبارهای اموال تملیکی، تأمین امکانات و تجهیزات لازم جهت تخلیه و بارگیری با همکاری دستگاههای متولی، معدوم سازی کالاهای تاریخ مصرف گذشته و برگزاری مزایده به صورت مستمر در دستور کار دستگاه قضایی استان هرمزگان قرار گرفته که به موفقیتهای قابل توجهی در تعیین تکلیف اقلام موجود در انبارهای این سازمان منجر شده است.
سید علی موسوی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم از قول مجلس مبنی بر وارد نکردن خودروهای بالای ۲۵ هزار دلار خبر داد، گفت: ممنوعیت واردات خودروهای لاکچری کیفیت خودروی ایرانی را بالا میبرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: با توجه به اینکه از لحاظ ارزشی برای واردات سقفگذاری شده، اکثر خودروهای اروپایی، ژاپنی و کرهای نمیتوانند، وارد شوند و تنها مدلهایی مانند یاریس کرولا، میراژ، مگان و..، قابلیت واردات دارند. تنها در این بین در رده خودروهای چینی رقابت ایجاد شده و این خودروها میتوانند با کاهش قیمت روبرو شوند، اما در حالت کلی کاهش قیمت محسوسی رخ نخواهد داد،
مهدی دادفر درباره مصوبه واردات خودرو گفت: این طور که ما از زبان نمایندگان مجلس شنیدهایم، سقف محدویت قیمتی برای واردات خودرو ۲۰ هزار دلار است و محدودیت تعدادی وجود ندارد
زاوه با اشاره به اینکه طرح واردات در مقابل صادرات خودرو و قطعات عملاً شکست خواهد خورد، گفت: با توجه به وضعیتی که صنعت خودروی ایران با آن روبرو است، عملا محصول صادراتی وجود ندارد، در مورد قطعات منفصله نیز هم چنین چیزی وجود دارد، بنابراین وقتی بازاری برای صادرات صنعت خودرو و قطعهسازی وجود ندارد، معلوم نیست که دستاندرکاران این طرح با چه انگیزه و هدفی چنین شرطی را مطرح کردهاند.
مدنی با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودرو باعث افزایش چند برابری قیمت خودروهای وارداتی شده است، گفت: در حالی که با توجه به نرخ ارز، قیمت خودروهایی الان باید دو تا دو ونیم میلیارد باشد، در حال حاضر به بالای ۵ میلیارد تومان یا بیشتر رسیده که این موضوع ناشی از ممنوعیت واردات است، از سویی تحت تاثیر این ممنوعیت یک مافیایی در بازار وارداتیها شکل گرفته که از طریق معاملاتی که انجام میشود، این دلالان به سودهای هنگفت و باد آوردهای دست پیدا کردهاند.
اگر واردات خودرو آزاد شود، دیگر مردم سراغ خودروهای مونتاژ چینی که در حال حاضر به صورت میلیاردی و با ۲،۳ برابر قیمت توسط شرکتهای مونتاژکار عرضه میشوند، نخواهند رفت و بازار آنها به نوعی کساد میشود یا حداقل این که دیگر نمیتوانند آنها خودروهای مونتاژی خود را چند برابر قیمت به مردم بفروشند.
بررسی های صورت گرفته در بازار خودروهای وارداتی حاکی از آن است که خودروهای وارداتی در بازار تهران در بازه قیمتی یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان تا ۵ میلیارد تومان قرار گرفته اند.
زاوه گفت: اگر بر اساس آنچه کمیسیون تلفیق تصویب کرده، قرار باشد ۶۰ هزار دستگاه انواع خودرو وارد شود و درآمد ۶۰ هزار میلیارد تومانی از آن نصیب دولت شود، بر روی هر دستگاه خودرو بیش از یک میلیارد تومان درآمد خواهد داشت، در این صورت قیمت هر خودرو در بازار بالای دو و نیم میلیارد تومان خواهد بود، این در حالی است که تعداد چنین خودروهایی در بازار همین الان بسیار کم است، اما همیشه تعداد واردات چنین خودروهای لوکسی زیر ۵ هزار دستگاه در سال بوده است.
خودروهای «گذر موقت» در ایران مشکلات خاص خودشان را دارند و این در حالی است که با اعمال محدودیتها و ممنوعیتهای واردات خودرو از سال 1396 به این سو، حجم این مشکلات هم افزایش پیدا کرده است. همزمان، گزارش هاییهستند که نشان میدهند معاملات این خودروها به شکل زیرزمینی در کشور جریان دارد و همهگیری کرونا هم به این موضوع دامن زده است.
