«این تصور که در صورت بروز تصادف، بیمه مسئولیتی در قبال موتورسیکلت‌سواران ندارد صحیح نیست. بلکه بر اساس قوانین بیمه‌ای، شرکت‌های بیمه موظف هستند خسارت ناشی از تصادف را طبق نظر کارشناسان تصادفات پرداخت کنند. این امر شامل تمامی وسایل نقلیه از جمله موتورسیکلت می‌شود، به شرط آنکه راننده مقصر حادثه باشد یا خسارت شامل پوشش‌های بیمه‌نامه شود.»
«در سال‌های اخیر اقدامات متعددی برای مقابله با رفتار‌های پرخطر موتورسواران انجام شده است. این اقدامات شامل طرح‌هایی مانند جمع‌آوری موتورسیکلت‌ها با خودرو‌های کفی، توقیف‌های شش‌ماهه و اجرای طرح "موتوریار" بوده است. یکی از چالش‌های موجود در زمینه توقیف موتورسیکلت‌ها، هزینه‌های مرتبط با پارکینگ، دیون دولتی و نگهداری این وسایل نقلیه بوده است که منجر به رسوب ۶۸ هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ‌ها شده است.»
هدف از پیاده راه‌ها ایجاد یک فضای آرام، ایمن و با نشاط برای سهولت در رفت و آمد عابران پیاده می‌باشد، اما سد معبر و تردد موتور سواران این حق را از شهروندان گرفته و باعث مشکلات زیادی برای عابران پیاه شده است از جمله تردد آن‌ها از خیابان که خطرناک است. طبق ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات پارک و توقف موتورسیکلت در پیاده راه‌ها منجر به توقیف یک هفته‌ای و در صورت تکرار به مدت یک ماه موتورسیکلت توقیف خواهد شد.
موتورسیکلت به دلیل قیمت ارزان‌تر نسبت به خودرو، تردد سریع و راحت و امکان پارک در مکان‌های مختلف نقش مهمی در حمل و نقل و جابجایی انسان و بار در کلانشهر پرترافیک تهران دارد. بیش از چهار میلیون موتور سواردر تهران وجود دارد که این تعداد هفت درصد سفر‌های شهری را تشکیل می‌دهند.
عدم رعایت مقررات سبب بالا رفتن آمار تصادفات شده است به طوری که ۴۳ درصد تصادفات فوتی شهر تهران مربوط به سرنشینان موتورسیکلت‌ها است. بر اساس گزارشات منتشر شده تخلفات مربوط به پلاک، رانندگی با موتور فاقد مدارک، حرکت خلاف جهت و عبور ممنوع، عبور از خط ویژه، عبور از پیاده رو و عبور از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی پرتکرارترین تخلفات موتورسواران در تهران بوده است.
از تحویل بسته گرفته تا حمل و نقل فرش و یخچال، این موتورسواران هیچ محدودیتی نمی‌شناسند و از سوی برخی شهروندان به عنوان هیولا‌های ترافیکی معرفی می‌شوند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی غرب استان تهران اعلام کرد: موتورسیکلت‌سواران متخلف پس از اعمال قانون در کنار ماموران پلیس راهور ضمن یادگیری و بازآموزی قوانین رانندگی با راکت، فرمان‌های پلیس را به موتورسواران ی که قصد تخلف داشته باشند اعلام می‌کنند.
اطلاعاتی که مأموران به دست آوردند نشان می‌داد این زنان همگی خودروی شخصی دارند و در مسیر محل کار به خانه یا برعکس مورد آزار قرار گرفته‌اند. آن‌ها در اتوبان‌های نسبتا شلوغ از سوی دو موتورسوار متوقف شده و بعد در حاشیه اتوبان طوری که جلوی دید نباشد مورد تعرض قرار می‌گرفتند.
موتور سیکلت وسیله‌ای است که با توجه به شلوغی و مشکل تردد در سطح شهر تهران می‌تواند دراین زمینه مشکل‌گشا باشد، اما تخلف عده‌ای از موتورسواران و رعایت نکردن مقررات، دردسر‌های ترافیکی را نه تنها کم که بیشتر هم کرده و در نگاه جامعه نسبت به استفاده کنندگان این وسیله نقلیه تاثیر گذاشته است.
به مناسبت ۱۲ بهمن همزمان با سالروز ورود پربرکت و تاریخی حضرت امام خمینی (ره) به کشور صبح روز یکشنبه ۱۲بهمن ۱۳۹۹ مراسم رژه موتور سواران در سراسر کشور برگزار شد.
رژه موتوری چهار هزار موتورسوار بسیجی بمناسبت سالروز ۱۶ دی ماه تشییع با شکوه شهیدان سپهبد حاج قاسم سلیمانی، ابومهدی المهندس و شهدای مقاومت سه‌شنبه ۱۶ دی ۱۳۹۹ در شهر تهران از میدان انقلاب تا میدان آزادی برگزار شد.
در حالی که موتورسوار‌ها با خیال راحت و بدون واکنش پلیس، در پیاده‌رو‌های شهر می‌تازند، رییس پلیس راهور ناجا از طراحی سامانه‌ای برای شناسایی چهره عابران پیاده و جریمه آن‌ها خبر داده‌است! کاش اگر چنین توانی در پلیس راهور وجود دارد این تکنولوژی و نیرو صرف شناسایی و برخورد با موتورسوار‌هایی می‌شد که هر روز با جولان دادن در پیاده‌روها، جان و سلامتی عابران پیاده را تهدید می‌کنند!
تیم موتور سواران سپاه محمدرسول الله(ص) تهران بزرگ به همت کانون بسیج ورزشکاران بلافاصله پس از شیوع ویروس کرونا طی فعالیت هایی مختلف اقدام به گندزدایی و ضدعفونی محلات تهران نموده،تاکنون بالای بیست نوبت این مانور صورت گرفته و تا پایان رسمی ویروس کرونا این حرکت ادامه خواهد داشت.
طرح پویش "موتور سوار خوب" رفتار موتورسواران را کنترل می‌کند؟
۱۳۵ سال پیش، گوتلیپ دایملر و ویلهلم مایباخ دو مخترع بزرگ آلمانی، موتور سیکلت را ابداع کردند. تقریباً ۷۰ سال بعد اولین موتور سیکلت‌ها هم وارد ایران شدند. اما چیزی نگذشت که این وسیله نقلیه میان ایرانی‌ها محبوب شد. به شکلی که در حال حاضر ۱۱ میلیون و ۶۵۰ هزار موتور سیکلت در کشور در حال استفاده است؛ که حدود ۳۵درصد وسایل‌نقلیه فعال کشور را شامل می‌شود. از آن طرف آمار‌ها نشان می‌دهند بیش‌از ۳۰درصد تصادفات به موتورسواران اختصاص دارد.
علاوه بر 7 نفری که در این تصادف کشته شدند، سه موتور سوار زخمی هم به بیمارستان منتقل شدند.
گفته شده به علت برخی از مسائل تدارکاتی و هزینه ای که بر شهر تحمیل می شود و نیز دشواری های موتورسواری برای بسیاری از کسانی که به سنین بالای 80 سالگی رسیده اند، این آخرین باری است که رژه موتورسواران برگزار می شود.
«رئیس وقت پلیس راهور در واکنش به این پیگیری‌ها گفته طرحی برای ساماندهی موتورسواران تهیه شده و در حال اجرا بود، اما از نهادی دستور آمد به‌خاطر اینکه موتورسواران از اقشار مستضعف جامعه هستند، رهایشان کنید».
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر این که دولت باید زمینه اجرایی شدن جریمه عابران پیاده را فراهم کند، گفت: به زودی طرح ایست به احترام زندگی با محوریت پروژه خط سفید ویژه موتورسواران عملیاتی خواهد شد.
راهنمای کامل استایل با پلیور زنانه در روزهای سرد 
چطو در جمع «قشنگ و با اعتماد به نفس» حرف بزنیم؟ 
کوری آشپزخانه؛ ۶ نکته در مورد آشپزخانه شما که توجه مهمان‌ها را جلب می‌کند 
۲واقعیت ازدواج که روان‌شناسان می‌گویند به نفع‌تان است بپذیرید 
چرا هود مکش ندارد + راه‌های رفع آن 
متفاوت‌ترین گیاهان آپارتمانی لوکس که با قدشان غوغا می‌کنند 
