در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۸۵ مطلب
اگر بایکال خواهان مقایسه عادلانهتری با تراشههای سرور اینتل بود، میبایست یکی از محصولات Xeon Platinum را که ۴۸ هسته یا بیشتر دارند، محک میزد. بنا به برخی دلایل عجیب، این کمپانی روسی، یک تراشه AMD را از آخرین مقایسه خود حذف کرد. این کمی تعجبآور است چرا که بایکال الکترونیکس با هیجان ادعا کرده بود که Baikal-S قابل مقایسه با EPYC ۷۳۵۱ از دوره Zen ۱ است.
با ورود به عصر جدیدی از تکنولوژی، تولید خودرو سازگار با محیط زیست (Sustainability)، یکی از بزرگترین تحولات صنعت خودرو است. موتورهای احتراق داخلی (ICE) برای دهههای متمادی برای خودروها به کار گرفته شده اند، اما در دنیای امروز وسایل نقلیه الکتریکی (EV) به طور فزایندهای محبوب میشوند، زیرا مصرفکنندگان به دنبال راه حلهای انرژی پاکتر هستند.
هدف از این فناوری ایجاد یک شکل جایگزین از تولید انرژی است که هم پاک و هم قابل تجدید باشد. همجوشی هستهای برخلاف سوختهای فسیلی هیچ انتشار کربنی ندارد، به این معنی که منجر به تغییرات آب و هوایی یا آلودگی هوا نمیشوند.
تلگرام به پلتفرمی برای ملیگرایان افراطی روسی و حامی جنگ، اما ناراضی از رهبری آن تبدیل شده است تا اعتراضاتشان از راهبری نظامی روسیه را در آنجا بیان کنند. حسابهای کاربری محبوب، تصاویری از نیروهای نظامی بدون تجهیزات اولیه را دست به دست کردهاند. در طول حمله به خرسون در اوایل ماه اکتبر، یک حساب کاربری سراسیمه روسی از تلگرام استفاده کرد تا درخواست ناامیدانهای برای پشتیبانی نیروی هوایی را منتشر کند.
ایده پشت یوفونی (Euphony) ارائه گزینههای بیشتری به مسافران است. مسافران هم چنین میتوانند دستگاههای شخصی را از طریق بلوتوث به سیستم متصل کنند و بلندگوهای پشتی سر در زمانی که صندلی کاملا خمیده و همچنین عمودی است کار میکنند.
نقاشیهای مایکل کربو (Michael Kerbow) تصویری از آن آخرالزمانی را به ما نشان میدهند که تکنولوژی و مصرفگرایی دارد ما را به سمت آن میبرد. او دنیایی را نقاشی میکند که در آن دایناسورها روی بقایای تمدن منقرضشدۀ انسانی زندگی خواهند کرد.
غولهای تکنولوژی میخواهند فرصت بزرگ بعدی را پیدا کنند و تحلیل مجله اکونومیست از این معاملات، حق ثبت اختراعات، تجدید نیرو و دیگر معیارها، نشان میدهد که سرمایه این شرکتها دارد به سمت همهچیز جاری میشود؛ از خودروهای بدون راننده گرفته تا رایانش کوآنتومی.
فرض فیلم مبنی بر اینکه ماشینها به انسانها نیاز دارند درست است. ماشینها نه برای هوش و برنامه ریزی آگاهانه مان، بلکه در سطح ابتداییتری بنابر اقتصاد لیبیدینی به ما نیاز دارند. این ایده که ماشینها میتوانند بدون انسان بازتولید شوند شبیه این رویای اقتصاد بازار است که خود را بدون انسان بازتولید میکند.
اگر یکی از هدستهای واقعیت مجازی را بر روی چشمتان قرار دهید و خود را در دنیایی از اژدها ببینید یا تنها با دوستانتان در یک کافه خیالی صحبت کنید طبیعتا گمان میکنید که این چیزها واقعی نیستند، اما برای «چالمرز» اشیای مجازی به اندازه اشیای واقعی، واقعی هستند.
