این کیسه ایمنی هوا در نزدیکی شیشه اصلی جلو خودرو جانمایی شده و پس از آنکه سنسور‌های هوشمند جلو برخورد را تشخیص دهند فعال می‌شوند.
خودرو لکسوس مجهز به ایربگ برای عابرین پیاده است.
در ویدئو زیر، یک فناوری بسیار زیبا که از شدت برخورد‌های جانبی می‌کاهد را مشاهده می‌نمایید.
یک شرکت سوئدی اقدام به طراحی و ساخت یک ایربگ برای موتورسواران کرده است که قیمت زیادی هم دارد.
ویدئویی از لحظه بازشدن ایربگ داخل لباس یک موتورسوار هنگامی که دچار حادثه شده و به زمین می‌خورد منتشر شده است.
وی ملی یعنی افتضاح ملی، یعنی باز نشدن ایربگ ها در ۹۳ درصد موارد، یعنی کشته شدن بیش از حدود ۲۰ هزار نفر در سوانح رانندگی، یعنی ارابه مرگ.
نصب ایربگ جزو استاندارد‌های اجباری است و خودروسازان در حال حاضر نیز ایربگ را در ساخت خودروها استفاده می‌کنند، اما این که ایربگ ها دارای مشکل هستند یا نواقصی دارند باید مورد ارزیابی جدی قرار گیرد.
خودروسازان همچنان اعلان برائت می‌کنند!
البته که یکی از خودروسازان در این رابطه عذر بدتر از گناه و بهانه‌ای عجیب برای باز نشدن کیسه‌های هوا ( ایربگ ) خودروها ارائه کرد و معتقد بود که در این امر سیاه‌نمایی‌هایی در حال شکل‌گیری است.
سردار حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران گفت: باز نشدن ایربگ خودروها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است. در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو باز شود ایربگ که جای خود دارد.
چرا کیسه‌های هوا کار نمی‌کند؟ / اصلا ایران تست ایربگ دارد؟
هادی هاشمی، رئیس‌پلیس سابق راهنمایی و رانندگی تهران به عنوان کارشناس تصادفات به ما می‌گوید در طول عمر کاری‌اش موارد بسیاری را شاهد بوده که در آنها کیسه هوا یا عمل نکرده یا بعد از تصادف فعال شده است.
رئیس پلیس راهور می‌گوید در حادثه بسیار دلخراش بهبهان، ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشد، وی ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم تقصیر برای آنها در این حادثه و معرفی‌شان به مراجع قضائی، متذکر شده که چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می‌کنند، استانداردها درست نظارت نمی‌شود و وزارت صمت کنترلی نمی‌کند.
این کیسه هوا برای دوچرخه سواران ساخته شده است. از انجایی که بسیاری از دوچرخه سواران برای به هم نخوردن موهای خود از گذاشتن کلاه ایمنی خودداری می کنند، این ایربگ دور گردن تعبیه شده و هنگام بروز تصادف باز شده و سر را پوشش می دهد.
سایپا برای نخستین‌بار در ایران، ویدئو آزمایش کیفی و ایمنی یک محصول ساخت داخل را منتشر کرد.
شرکت هوندا موتور از کشته شدن یک راننده بر اثر ترکیدن ایربگ در سانحه مرگبار هفته جاری در مالزی خبر داد که شمار قربانیان این نقص ایمنی در سراسر جهان را به ۱۵ نفر افزایش داد.
بهادر کاظمی:
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت: خودروهای فاقد کیسه هوا با پلاک سال 92 شماره‌گذاری نخواهند شد.
رئیس سازمان استاندارد خبر داد
رئیس سازمان ملی استاندارد از صدور مصوبه هیئت دولت برای ارائه مهلت دو ماهه به خودروسازان جهت نصب دو ایربگ بر روی تولیداتشان خبر داد و گفت: با این مصوبه، شماره‌گذاری خودروهای با یک ایربگ امکان‌پذیر است.
رئیس سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران گفت: نصب ایربگ بر روی تمامی خودورها از ابتدای سال جاری اجباری است و بر این اساس، پلیس از شماره‌گذاری خودروهای بدون ایربگ خودداری خواهد کرد.
چطور مینیمالیسم را به بخشی از سبک زندگی خود تبدیل کنیم؟ 
به این ۹عادت روزمره بله بگویید تا پخته‌تر شوید 
زیباترین گیاهان اپارتمانی برای آویزان کردن از سقف 
۱۰ فیلم برتر فلورنس پیو / بازیگر جذاب فیلم اوپنهایمر + بیوگرافی و حواشی زندگی 
۱۰نگرانی بی‌مورد که بعدها می‌فهمید ارزشش را نداشت! 
۷دردسر داشتن هوش بالا 
