۷۰ مطلب
15 ارديبهشت ماه گذشته پس از يك دوره سرگرداني، سرانجام خودروسازان و شوراي رقابت بر سر تعدادي از خودروها به توافق رسيدند، توافقي كه چندان به مذاق مصرف كنندگان خوش نيامد. اعلام قيمت باقي خودروها هم به آينده موكول شد. روز گذشته قرار بود كه اين قيمت ها اعلام شود اما مافياي خودرو مانع از اين كار شد!
تلاش دولت براي تثبيت كاذب قيمت ها، روند توليد را با مشكل روبرو كرده و بسياري از توليد كنندگان را به واردكننده ارزان تر همان محصولات تبديل كرده است. با افزايش قيمت ارز حالا ديگر امكان تثبيت قيمت ها براي خودروسازان وجود ندارد و ديگر قادر نيستند كه قيمت محصولات خود را بنا به خواست دولت ثابت نگه دارند. دولت اما همچنان در تلاش است ...
در حالي كه به گفته رئيس شوراي رقابت قرار است كه جلسه امروز شورا در خصوص تعيين الگوي قيمت گذاري خودرو از ساعت 15.30 تا 18.30 برگزار شود و به گفته جمشيد پژويان تعيين قيمت هاي جديد از سوي سازمان حمايت دست كم تا پايان هفته طول خواهد كشيد، خودروسازان در اقدامي پيش دستانه قيمت محصولات خود را از 500 هزار تومان تا 4 ميليون تومان كاهش دادند.
خودروسازان نبايد به اين افزايش قيمت خيلي دلخوش باشند چرا كه افزايش دو برابري قيمت خودرو قطعا كاهش تقاضا را در پي خواهد داشت. اين موضوع ممكن است باعث افزايش دوباره قيمت در دو سال آتي شود. چرا كه نرخ تورم در سال آينده بر اساس نرخ افزايش نقدينگي (26 درصد) و رشد اقتصادي (نزديك به صفر) مي بايست چيزي در حدود 30 تا 35 درصد باشد. البته اين پيش بيني درصورتي است كه دولت ميزان عرضه كل را افزايش ندهد. اگرچه رئيس جمهور در گفتگوي زنده تلويزيوني خود خواستار كاهش قيمت خودرو هاي داخلي شده است اما كارشناسان…
با اعلام قیمت های جدید از سوی خودرو سازان و تعیین قیمت خودرو با فاصله کمی از قیمت بازار، معلوم شد که تمهیدات دولت مبنی بر واریز مابه التفاوت فروش بالاتر از قیمت محاسباتی به خزانه دولت به هیچ وجه مانع از افزایش قیمت خودرو نبوده است.
