در قلب کرانه باختری اشغالی، جایی نهچندان دور از دیوار حائل با اسرائیل، جوانی فلسطینی خانهای به شکل هواپیما ساخته است تا رؤیای پرواز را برای مردمی که از فرودگاه و سفر محروم شدهاند، زنده نگه دارد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۳۷۵ مطلب
در قلب کرانه باختری اشغالی، جایی نهچندان دور از دیوار حائل با اسرائیل، جوانی فلسطینی خانهای به شکل هواپیما ساخته است تا رؤیای پرواز را برای مردمی که از فرودگاه و سفر محروم شدهاند، زنده نگه دارد.
«با دو نرخی شدن این هزینه، توریستهایی که از سایر کشورها به ایران سفر میکنند هزینههای مشابه عرف دیگر کشورها را میپردازند. این موضوع در عین حال سبب میشود بخشی از ضرر و زیان هتل دار جبران شده و بتواند در بازار گردشگری باقی بماند.»
هتلداران بهانه طرح چنین مطالبهای را سوای نوسانات و تغییرات پیدرپی نرخ ارز، رفتار متناقض وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اعلام کردهاند که نرخ بلیت موزهها را برای گردشگر داخلی و خارجی متفاوت تعیین میکند.
علیرضا زاکانی از اسکان ۱۸۰ خانوار و ۵۵۱ نفر، در ۷ هتل تهران خبر داد.
به دنبال لغو پروازها در پی حملات اخیر اسرائیل به ایران و بلاتکلیفی مسافران در برخی شهرها، جامعه هتلداران ایران در بیانیهای، شرایط اضطراری پذیرش مسافران، کنسلی و تمدید اقامت در وضعیت موجود را اعلام کرد.
تصاویر منتشرشده صحنههایی را نشان میدهد که در آنها ستونی از دود پس از وقوع آتشسوزی در یک رستوران یمنی در داخل برجهای الصفوة ــ که مملو از حجاج بیتالله الحرام هستند ــ در شهر مکه مکرمه به چشم میخورد.
ساخت هتل از اواخر دهه چهل آغاز و در سال ۱۳۵۰ به مناسبت جشنهای ۲۵۰۰ ساله شاهنشاهی افتتاح شد. مراسم افتتاح روز ۲۹ مهر ۱۳۵۰ با حضور امیرعباس هویدا، نخست وزیر برگزار شد. هزینه ساخت هتل ۸۸ میلیون تومان اعلام شد.
یک هتل شیشهای در نیوجرسی آمریکا با یک انفجار کنترلشده فروریخت و طی چند ثانیه تلی خاکستر از آن باقی ماند. این هتل، سازهای ترکیبی از شیشه و فولاد بود که که سال ۱۹۸۷ افتتاح و دسامبر ۲۰۲۳ بسته شد. این هتل در زمینی به وسعت ۱۴۰ هکتار واقع شده بود. هنوز مشخص نیست که قرار است چه استفادهای از زمین این هتل شود.
علیرضا زاکانی (شهردار تهران) در خصوص هتلی که اخیراً مورد توجه رسانهها قرار گرفته نیز، مشخص شده که زمین آن از ابتدا برای کاربری هتل اختصاص یافته و تمام مواردی که پیشتر به عنوان اشکال مطرح شده بود، در کمیسیونهای تخصصی رد شده است. به گفته منابع مطلع، وزارت میراث فرهنگی نیز بهشدت پیگیر اجرای این پروژه است و هیچ منع قانونی یا فنی برای احداث آن وجود ندارد. بنابراین، مسیر قانونی و کارشناسی این پروژه به درستی طی شده و روند آن شفاف است.