ترنج

سدان

۳۲ مطلب

  • برخلاف نسخه سدان که طراحی بدون شیشه عقب داشت، نسخه استیشن واگن آواتر 06 از یک شیشه عقب سنتی استفاده می کند. همچنین یک برف پاک کن عقب در اسپویلر سقفی تعبیه شده تا آیرودینامیک بخش عقب استیشن بهبود یابد.

  • پس از ماه‌ها گمانه‌زنی و انتشار تصاویر غیررسمی، نیسان نسل سوم ورسا را با طراحی تازه و امکانات به‌روز معرفی کرد. این سدان اقتصادی با چهره‌ای مدرن‌تر و تولید در مکزیک آماده رقابت در بازارهای آمریکای لاتین است.

  • مرسدس بنز در نسل تازه S680 Guard، تنها سدان تولید انبوه جهان با گواهی امنیتی VR10، موتور ۱۲ سیلندر ۶۰۳ اسب بخاری و امکانات بقا برای شرایط بحرانی را ارائه می‌دهد. وزن ۴.۲ تنی و تجهیزات ویژه آن، این خودرو را به قلعه‌ای متحرک تبدیل کرده است.

  • وقتی تویوتا تصمیم گرفت قواعد همیشگی‌اش را کنار بگذارد، نتیجه سدان خانوادگی‌ای شد که با کمک TRD به یکی از سریع‌ترین و متفاوت‌ترین محصولات تاریخ این برند تبدیل شد؛ خودرویی که خیلی زود آمد و خیلی زود هم رفت.

  • دهه ۸۰ میلادی، عصر جاه‌طلبی مهندسی در صنعت خودرو بود؛ زمانی که سدان‌ها فقط وسیله رفت‌وآمد نبودند، بلکه vitrine فناوری، ایمنی و جسارت خودروسازان محسوب می‌شدند. از توربوهای پیشرو و داشبوردهای دیجیتال تا تولد لوکس‌های ژاپنی، این خودروها جلوتر از زمان خود حرکت کردند و هنوز هم الهام‌بخش‌اند.

  • لکسوس IS، سدان ژاپنی محبوب، پس از فیس‌لیفت ۲۰۲۶ با موتور ۳.۵ لیتری V6، کابین مدرن و ظاهر تهاجمی‌تر وارد بازار آمریکا شد. حالا مدل پایه حذف شده و IS 350 نقش ستاره جدید را بازی می‌کند، با قدرت بیشتر و قیمتی هنوز پایین‌تر از رقبای آلمانی.

  • اسمارت با معرفی سدان ۶# از فلسفه همیشگی خودروهای کوچک فاصله گرفته و وارد رقابت جدی با سدان‌های بزرگ و پیشرفته شده است. این مدل تازه با ابعاد غول‌آسا، فناوری‌های پیشرفته و برد چشمگیر، آغاز فصل جدیدی در تاریخ این برند است.

  • ایگل هیبرید یکی از مهم‌ترین پروژه‌های توسعه محصول در کرمان موتور محسوب می‌شود؛ پروژه‌ای که بر پایه پلتفرم ایگل (PS1) و با توجه به نیاز روز بازار ایران برای خودروهای کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر طراحی شده است.

  • پس از پایان تولید جهانی، نام موندئو هنوز در چین زنده است. نسخه ۲۰۲۶ این سدان خانوادگی با ظاهری فست‌بک، کابین دیجیتال ۲۷ اینچی و موتور ۲٫۰ لیتری EcoBoost قدرتمند، آماده بازگشت به بازار است و نشان می‌دهد فورد همچنان به این نام پرطرفدار وفادار مانده است.

  • بنتلی فلایینگ اسپور جدید با موتورهای درون‌سوز، هیبریدی و تمام‌برقی در راه است؛ لوکس‌ترین سدان بریتانیایی تا سال ۲۰۳۵ همچنان می‌تازد!

تبلیغات