پیگیری ما برای گفتگو با دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در مورد اینکه ایا کاهش قیمت بلیت ناشی از تخصیص ارز به ایرلاین ها در سامانه نیما است یا علت دیگری دارد، به نتیجه نرسید.
۲۰۴۳ مطلب
پیگیری ما برای گفتگو با دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در مورد اینکه ایا کاهش قیمت بلیت ناشی از تخصیص ارز به ایرلاین ها در سامانه نیما است یا علت دیگری دارد، به نتیجه نرسید.
طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته نرخ پرواز تهران ـ اصفهان ۲۹۰ هزار تومان، تهران ـ شیراز ۳۸۰ هزار تومان، تهران ـ مشهد ۳۹۰ هزار تومان، تهران ـ کیش ۵۱۰ هزار تومان و تهران ـ بندرعباس ۵۴۰ هزار تومان تعیین شده است.
با توجه به این که ایرلاین‌های ایرانی جز چند خانواده محدود، برای جابجایی مسافران در پرواز داخلی نیز از هواپیماهای غول پیکر استفاده می‌کنند که هزینه رفت و آمد آنها و نشست و برخاستشان بسیار بالاست فقط در صورتی که پرواز با ظرفیت کامل بپرد جبران هزینه ها و حاشیه سود منطقی را به همراه خواهد داشت.
قیمت بلیت این مسیر پروازی به صورت رفت و برگشت برای فردا (هواپیمایی زاگرس) 1.8 میلیون تومان است.
یکی از دلایل خرید هواپیماهای ای تی آر رونق فرودگاه‌های کوچک در شهرهای کم برخوردار بوده چرا که این هواپیماها از مدل هواپیماهای کوتاه برد هستند و امکان فرود در شرایط جوی سخت را هم دارند.
هواپیماهای منطقه ای ای تی آر که ظرفیت مسافرگیری کمتر از 100 نفر دارد، برای پروازهای منطقه ای و فعال کردن فرودگاه‌های کوچک اهمیت بسیار زیادی خواهد داشت.
