۲۹۰ مطلب
پس از آنكه قيمت ها در بازار خودرو در بازه زماني كوتاهي به يكباره دو برابر افزايش يافت و وعده هاي پي در پي مسئولين هم راه به جايي نبرد، متقاضيان همه چشم به دهان رئيس شوراي رقابت دوختند تا شايد فرجي حاصل شود. اما پس از آنكه دستور العمل شورا پس از تاخير چند باره سرانجام منتشر شد، نه خودروسازان و نه مصرف كنندگان از آن راضي نبودند.
سرانجام خودروسازان قیمت های جدید خود را بر اساس فرمول قیمتگذاری شورای رقابت اعلام کردند.
عضو ناظر شورای رقابت از تعیین نرخ جدید تورم بخشی خودرو توسط کارگروه ویژه برای قیمتگذاری مجدد خودروها خبر داد و گفت: این نرخ کمتر از نرخ تورم ۵۳ درصدی اعلام شده از سوی بانک مرکزی است.
با تفاهم خودروسازان با شورای رقابت، قیمت جدید انواع خودرو بر اساس دستور العمل شورای رقابت فردا از سوی خودروسازان از جمله سایپا و ایران خودرو اعلام میشود.
مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در دیدار با رئیس شورای رقابت علاوه بر ارائه ریز هزینههای اثرگذار بر قیمت تمام شده خودرو، توافق کردند قیمتهای جدید را تا شنبه به صورتی کتبی به رئیس شورا ارائه کنند تا پس از تایید اجرایی شود.
در پی درج قیمت 2 خودرو گروه خودروسازی سایپا در سایت مرکز ملی رقابت، به دلیل اشتباه محاسباتی در قیمت نهائی خودروهای این شرکت، قیمت این محصولات از سوی سایپا، نادرست و فاقد ارزش قانونی خوانده شد.
با تدوین دستورالعمل نهایی قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت، قیمت جدید پراید ۱۴ میلیون و ۳۵۷ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۲۰ میلیون و ۴۱۵ هزار تومان، تیبا ۱۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و سمند ال ایکس ۲۰ میلیون و ۸۶۹ هزار تومان تعیین شد.
شورای رقابت سرانجام تکلیف بازار خودرو را روشن کرد و پس از حدود سه ماه بلاتکلیفی در نهایت داستان دستورالعمل قطعی قیمت خودرو را به نقطه پایان رساند البته با اعلام تورم بخشی و یک فرمول.
عضو كميسيون صنايع مجلس با تاكيد بر عدم ضمانت اجرايي دستورالعمل شوراي رقابت معتقد است: «وقتي خودروساز با دلايلي مستند اعلام مي كند كه در صورت كاهش قيمت ورشكست خواهد شد، اجراي دستورالعمل شوراي رقابت اجرايي نخواهد بود.»
