ترنج

بمب افکن B2

۲۸ مطلب

  • یک غول پنهانکار در پایگاه پهپادی چین در حال آزمایش است؛ پرنده‌ای با دهانه بال حدود ۵۲ متر که از نظر ابعاد تقریباً با بمب‌افکن B-2 آمریکا برابری می‌کند. تصاویر تازه، طراحی عجیب و پله‌ای بال‌های این پهپاد را تأیید کرده‌اند و تحلیلگران معتقدند WZ-X ممکن است برای مأموریت‌های شناسایی طولانی‌مدت در ارتفاعی بیش از ۱۸ کیلومتر ساخته شده باشد.

  • انتشار ویدیویی از یک هواپیمای ناشناس در کانزاس، گمانه‌زنی‌ها درباره مشاهده احتمالی بمب‌افکن پنهان‌کار B-21 را افزایش داده است.

  • پایگاه نیروی هوایی «ادواردز» در ایالت کالیفرنیا از وقوع یک سانحه هوایی برای یکی از بمب‌افکن‌های استراتژیک این پایگاه خبر داد. این بمب‌افکن از نوع «بوئینگ بی-۵۲ استراتوفورترس» (B-52 Stratofortress) بوده که دقایقی پس از برخاستن از باند فرودگاه، دچار سانحه شده و سقوط کرد.

  • از منظر قدرت خام تسلیحاتی، B-۲ همچنان قدرتمندتر از B-۲۱ باقی خواهد ماند. با این حال، در میدان نبرد مدرن امروز، فناوری‌های B-۲۱ و توانایی آن در کنترل و همراهی با پهپادها باعث می‌شود این بمب‌افکن به پلتفرمی مؤثرتر برای عملیات‌های تهاجم استراتژیک آینده تبدیل شود.

  • یکی از کمیاب‌ترین و پنهان‌کارترین بمب‌افکن‌های جهان، B-2 اسپیریت، پس از چهار سال تعمیرات پیچیده و حساس دوباره به ناوگان عملیاتی نیروی هوایی آمریکا پیوست. احیای این پرنده ۲.۲ میلیارد دلاری توان تهاجمی پنتاگون را به‌طور چشمگیری تقویت می‌کند.

  • پشت دیوارهای امنیتی کارخانه‌ای مخفی در کالیفرنیا، نورثروپ گرومن B-2 را ساخت؛ بمب‌افکنی که هنوز هم رقیبی در آسمان ندارد.

  • طبق گزارش سی‌بی‌اس، جنگنده‌های رادارگریز F-22 و F-35 بمب افکن‌های B-2 را همراهی می‌کردند.

  • انتقال گسترده تانکرهای KC-135 از پایگاه‌های انگلیس به قطر، پرسش‌هایی درباره نیت آمریکا در منطقه ایجاد کرده است. با ظرفیت سوخت‌رسانی به ده‌ها جنگنده و بمب‌افکن، آیا این استقرار پیش‌درآمد یک عملیات نظامی بزرگ است؟

  • فرمانده عملیات چکش نیمه شب آمریکا برای اولین بار جزئیاتی از عملیات بمب‌افکن‌های بی-۲ علیه تأسیسات هسته‌ای ایران را فاش کرد.

  • برای اولین بار در سال ۱۹۸۸ نگاهی به B-2 انداخت و این هواپیما در سال ۱۹۹۳ به نیروی هوایی تحویل داده شد. با این حال در اوایل سال ۱۹۹۵ گزارش‌های اداره محاسبات عمومی (GAO) نشان داد که سیستم رادار تعقیب و اجتناب از عوارض زمین (TFTA) در تشخیص یک ابر بارانی از دامنه کوه مشکل دارد.

تبلیغات