در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۵۰ مطلب
نیسان با رونمایی از Rogue پلاگین هیبریدی جدید، خودرویی عرضه کرده که از لحاظ طراحی و پیشرانه تا حد زیادی شبیه میتسوبیشی اوتلندر PHEV است. این SUV دو دیفرانسیل با توان ترکیبی ۲۴۸ اسب بخار، باتری ۲۰ کیلووات ساعتی و بُرد تمام الکتریکی ۶۱ کیلومتر، ترکیبی از فناوری مشترک رنو-نیسان و تجربه هیبریدی میتسوبیشی را ارائه میکند.
وقتی لنسر اوو افسانه رالی آسفالت است، این پاجرو اوولوشن ۱۹۹۷ همان هیولاییست که برای بلعیدن شنهای داغ آفریقا زاده شد؛ یک شاسیبلند کمیاب و جنگدیده که میراث ۱۲ قهرمانی داکار را روی شانههای پهن و موتور V6 قدرتمندش حمل میکند—و حالا در یک مزایده نادر، فرصت تملکش دوباره از راه رسیده است.
نیسان روگ پلاگین هیبریدی، در واقع میتسوبیشی اوتلندر با چهرهای تازه است: یک شاسیبلند هیبریدی که ظاهر نیسان به خود گرفته اما قلبش متعلق به میتسوبیشی است و وعده ۶۱ کیلومتر رانندگی تمام برقی را میدهد.
نیسان پس از یک دهه، نسل جدید پیکاپ ناوارا را با طراحی تازه و شاسی مشترک با میتسوبیشی ترایتون رونمایی میکند؛ ترکیبی از قدرت قدیمی و نوآوری مدرن در بازار پیکاپهای رقابتی!
میتسوبیشی با معرفی شاسیبلند مفهومی الونس (Elevance) در نمایشگاه حملونقل ژاپن ۲۰۲۵، نگاهها را به خود جلب کرد؛ خودرویی آیندهنگر با چهار موتور الکتریکی، طراحی جعبهای و امکاناتی که نوید بازگشت قدرتمند پاجرو را میدهد.
میتسوبیشی با مفهومی شگفتانگیز الونس در توکیو ۲۰۲۵؛ ترکیبی از چهار موتور برقی و یک موتور «سبز» که آینده هیبریدها را نشان میدهد!
بعد از بیش از سه دهه، هیولای علمی میتسوبیشی دوباره زنده شد: HSR-II با موتور ۳۵۰ اسبی و فناوریهای آیندهنگر در نمایشگاه Automobile Council خودنمایی کرد.
نسل جدید میتسوبیشی ASX دیگر میتسوبیشی واقعی نیست؛ رنو کپچر با نشان ژاپنی! قیمت ۲۰۲۶ این کراساوور جمعوجور با موتور ۱.۳ لیتری توربو تا ۱۳,۳۰۰ دلار افزایش یافت.
فروش میتسوبیشی اکلیپس کراس مدل ۲۰۲۵ در ایران آغاز شد.
انتشار تصاویری از یک شاسیبلند استتارشده نشان میدهد که ممکن است نسخه جدید «میتسوبیشی مونترو» بهزودی رونمایی شود؛ خودرویی که آخرین بار در سال ۲۰۰۶ در بازار آمریکا حضور داشت.
