معاون تعزیرات حکومتی تهران، گفت: در بازدید به عمل آمده از فرودگاه مهرآباد مشخص شد متاسفانه برخی از شرکتهای هواپیمایی خصوصی سقف نرخ مصوب را رعایت نکرده و بلیتها را با نرخهای بالاتری عرضه میکردند.
۹۸ مطلب
معاون تعزیرات حکومتی تهران، گفت: در بازدید به عمل آمده از فرودگاه مهرآباد مشخص شد متاسفانه برخی از شرکتهای هواپیمایی خصوصی سقف نرخ مصوب را رعایت نکرده و بلیتها را با نرخهای بالاتری عرضه میکردند.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: انتقال پروازهای فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خمینی (ره) برای برخی از مسیرهای طولانی و هواپیماهای پهن پیکر در جهت کاهش استهلاک انها است.
چند سال پیش چند تا از بچههایش آمدند و سراغ بیوک پدرشان را گرفتند؛ اما هزینههای پارکینگ خیلی برایشان بالا بود برای همین بیخیال شدند و رفتند و هرگز دیگر سراغش را نگرفتند.
با پرداخت ساعتی ۵۰ هزار تومان میتوان از اتاق خوابهای فرودگاه مهرآباد استفاده کرد.
لحظه فرود هواپیما در فرودگاه مهرآباد تهران از نمای کابین خلبان در عصر زیبای پاییزی را تماشا کنید.
یک خبرنگار ویدئویی را منتشر کرده که هنگام فرود هواپیما در فرودگاه مهرآباد، فردی تلاش کرده احتمالا برای سرگرمی، روی هواپیما نور لیزر بیاندازد. چنین اقدامی میتواند برای لحظاتی دید خلبان را با مشکل مواجه کند و برای جان مسافران خطرآفرین باشد. خلبان، دروازهبان فوتبال نیست!
طبق اسناد دریافتی، یکی از پروندههایی که در چند روز اخیر توسط بهرامپور، معاون شهردار بهعنوان درخواست جدید به کارگروه کمیسیون ماده ۵ برگشت داده شد، پروژه ۲۷ طبقهای است که میتواند امنیت فرود فرودگاه مهرآباد را به خطر بیندازد. شواهد موید این است که طرح مجدد این پرونده در راستای قانونی کردن ساخت ۲۸ طبقه است.
آذر ۱۳۵۳ یکی از تلخترین حوادث هوایی جهان در تهران اتفاق افتاد. این در حالی بود که حادثه سقوط هواپیمای مسافربری در امریکا، انفجار هواپیمای حجاج بر فراز آسمان عربستان و کشته شدن ۱۸۲ زائر اندونزیایی و حادثه دلخراش ریزش ساختمان فرودگاه بینالمللی مهرآباد بر سر مسافران هم در ماه آذر رخ داد.
فرودگاه مهرآباد به تازگی اتاقک هایی برای استراحت مسافران تعبیه کرده است که با پرداخت مبلغ ۵۰ هزار تومان ساعتی، میتوان استفاده کرد.
نصرالله حدادی در «طهران قدیم» میگوید که تهران تا قبل از تأسیس فرودگاه مهرآباد، دارای دو فرودگاه کوچک نظامی به نامهای دوشانتپه و قلعهمرغی بود و عملیات ساختمانی فرودگاه مهرآباد در سال ۱۳۲۶ توسط وزارت دارایی آغاز گشت. ولی پس از چندی تعطیل و مجدداً در سال ۱۳۲۹ عملیات ساختمانی دو آشیانه فلزی و توسعه خیابان پرواز و تاکسیروها توسط سازمان برنامه شروع شد و پس از چهار سال، یعنی در سال ۱۳۳۳ برنامه اول عمرانی آن پایان یافت.
