در اواخر دهه ۴۰ میلادی، پیاجیو با تولید خودروی وسپا ۴۰۰، فراتر از یک اسکوتر، شهری کوچک و سبکوزن را خلق کرد. اما رقابت با فیات و توافقات صنعتی، این خودروی نوآورانه را از بازار ایتالیا محروم کرد و تنها در فرانسه به زندگی ادامه داد.
۸ مطلب
در اواخر دهه ۴۰ میلادی، پیاجیو با تولید خودروی وسپا ۴۰۰، فراتر از یک اسکوتر، شهری کوچک و سبکوزن را خلق کرد. اما رقابت با فیات و توافقات صنعتی، این خودروی نوآورانه را از بازار ایتالیا محروم کرد و تنها در فرانسه به زندگی ادامه داد.
وسپا VBB مدل ۱۹۶۵ پس از بازسازی کامل در کارگاه «لا وسپازین»، شکوه کلاسیک خود را بازیافته و با مدارک شناسایی کلکسیونی، به گنجینهای ارزشمند برای علاقهمندان بدل شده است.
Aimé Leon Dore برندی است که روح دهه ۹۰ نیویورک را با طراحی مینیمال و معاصر گره میزند؛ ترکیبی از هیپهاپ، بسکتبال و زیباییشناسی شهری که از کوئینز تا قلب دنیای مد نفوذ کرده است.
رودستر ۴۰۰، اسکوتر یا هیولای کوچک ایتالیایی؟ ایتالجت با محصول جدیدش نشان داده که اسکوتر دیگر صرفا وسیلهای آرام برای گشتوگذار شهری نیست؛ ۱۵۱ کیلوگرم هیجان خالص با قلبی خشمگین و طراحی کلاسیک که قوانین را به هم میزند.
وسپایی که هرگز به زمان خود تعلق نداشت؛ طرح جسورانهی مارتین که آینده اسکوترها را پیشبینی میکرد، اما پیاجیو کوزا جای آن را گرفت!
هفتاد و هشتمین دوره نمایشگاه بین المللی موتورسیکلت در میلان ایتالیا افتتاح شد. نمایشگاه امسال نسبت به سالهای گذشته کوچکتر به نظر میرسد، زیرا برخی از تولیدکنندگان برجسته تصمیم گرفتند در آن شرکت نکنند. در نمایشگاه امسال BMW، KTM و Ducati شرکت نکرده اند. با وجود عدم حضور سه تا از بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت اروپایی، نمایشگاه EICMA ۲۰۲۱ همچنان بزرگترین رویداد در نوع خود خواهد بود و انتظار میرود چندین مدل جدید معرفی شوند.
موتورسیکلت وسپا 150 TAP یکی از وسایل نقلیه نظامی به کار گرفته شده در دهه 1950/1330 است که کارایی موتورسیکلت را حتی در جنگ نشان می دهد.
