۱۹۱ مطلب
یک منبع آگاه میگوید که با توجه به نهاییشدن گزینه ریاستجمهوری ایالاتمتحده آمریکا برخی شرکا با پیشبینی لغو تحریمها مذاکرات خود با شرکتهای ایرانی را آغاز کردند. این خبر میتواند افق روشنی پیش روی خودروسازی کشور قرار دهد و منتج به بازگشت سهم خصوصیها از بازار خودروی کشور شود.
طبق برآوردها بیش از ۷۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه و ابرپروژه نیمه کاره در کشور وجود دارد که برای تکمیل آنها باید چاره اندیشی شود.
هیچ آمار قطعیای درباره خصولتیها وجود ندارد؛ نه درباره تعداد این شرکتها و نه درباره حجم گردش مالی و سهم آنها در اقتصاد کشور. درواقع هیچ جایی نیست که دست بگذاریم و رد و نشانی از خصولتیها نباشد.
محمد قلی یوسفی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت:«همچنین دولت باید از تصدیگری در بخش اقتصادی دست بردارد و فضای کسب و کار را تسهیل کند و بسیاری از فرآیندها و قوانین دست و پاگیر و اضافی را از میان بردارد، این اقدام خود دو منفعت را در پی دارد، اولا فضای برای بخش خصوصی باز میشود و امر تولید و تجارت راحتتر شکل میگیرد و دوما با حذف این قوانین و مجوزها، دولت نیز کوچکتر میشود و بسیاری از هزینهها کاهش پیدا میکنند.»
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه اگر کروز بتواند اکثریت سهام ایران خودرو را در دست بگیرد، انحصار در خودروسازی وضعیت بدتری به خود خواهد گرفت، گفت: «انحصار بخش خصوصی خیلی بدتر از انحصار بخش دولتی است، با توجه به این موضوع در صورت واگذاری ایران خودرو به کروز وضعیت صنعت خودرو وخیمتر خواهد شد.»
محمد قلی یوسفی استاد دانشگاه با اشاره به اینکه عدم شفافیت یکی از سرچشمههای ایجاد فساد است،گفت: «زمانیکه در نظام اقتصادی کشور شفافیت وجود نداشته باشد، فساد روی خواهد داد، بنابراین یکی از اقداماتی که میبایست در حوزه مبارزه با فساد در دستور کار قرار بگیرد، اصلاح قوانین است، بطوریکه مقرراتی وضع شود که شفافیت در صحنه اقتصادی کشور را بیش از پیش نمایان سازد.»
معاون اول رییس جمهور با تاکید بر اهمیت استان خراسان رضوی و ضرورت اجرای اقتصاد مقاومتی در این استان خاطرنشان کرد: اقتصاد مقاومتی در این گونه استانها اهمیت دوچندانی دارد و استان خراسان رضوی که از استانهای مهم صنعتی، کشاورزی و گردشگری کشور است باید در این زمینه فعالیت بیشتری داشته باشد.
