سرسیلندر در واقع بلوک بالایی موتور را تشکیل میدهد که امروزه عموما برای کاهش وزن از آلیاژهای سبک مانند آلومینیوم ساخته میشود. روی سرسیلندر علاوه بر اجزا مکانیکی و الکترونیکی مربوط به سوپاپها و متعلقات آنها، شمعها و میل بادامک، مجراهایی به منظور هدایت جریان آب در اطراف محفظه احتراق برای خنک کاری موتور نیز وجود دارند.
