در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۳۷۱ مطلب
به شخصه معتقدم که در نهایت به سمت استفاده از کارت سوخت باز خواهیم گشت و سپس به سمت دونرخی شدن گام بر خواهیم داشت البته دولت اعلام میکند که غربیها اجازه ندادند به سمت راهاندازی پالایشگاههای جدید و توسعه تولید بنزین در کشور برویم و به نظر میرسد با این کار در فضایی حرکت کردهایم که مد نظر آمریکا و دشمنان جمهوری اسلامی ایران بوده است.
قدمهای اولیه برای بازگرداندن کارت سوخت از زمستان سال گذشته با اطلاعیه شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی برداشته شد و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی همان زمان اعلام کرد طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، استفاده از کارت سوخت برای متقاضیان سوختگیری خودرو بار دیگر الزامی خواهد شد.
وی درباره آخرین جزئیات برای استفاده مجدد از کارت سوخت، اظهار کرد: شرکت پخش اطلاعیه داده که کسانی که کارت سوخت را گم کرده اند، تصمیم بر این شده که در زمانی که در آینده اعلام میشود همه کارت، سوخت بگیرند؛ چرا که می خواهیم جلوی قاچاق سوخت را بگیریم و بحثمان اصلا افزایش قیمت یا سهمیه بندی نیست و از شنبه سوم آذر تا 24 همان ماه مشخصات را بگویند تا کارت برایشان صادر شود.
احیای کارت سوخت مردم به اندازه نیاز خود میتوانند بنزین استفاده کنند. اما هرچقدر که جلوتر میرویم فشار تحریمها بیشتر میشود. در این میان بحث قاچاق سوخت در مرزهای شرقی و غربی وجود دارد. بازگشت کارت سوخت به این معناست که بدون کارت سوخت کسی نمیتواند بنزین دریافت کند و با این روش جلوی قاچاق بنزین گرفته میشود.
بنزین سهمیهای در سال ۱۳۸۶ قیمتی معادل صد تومان و بنزین آزاد یا غیر سهمیهای قیمتی معادل ۴۰۰ تومان داشت. این قیمت سه سال دوام آورد تا اینکه در سال ۱۳۸۹ قیمت هر لیتر بنزین سهمیهای به ۴۰۰ و قیمت هر لیتر بنزین غیرسهمیه ای، ۷۰۰ تومان اعلام شد. فریز قیمت سوخت این بار چهار سال به طور انجامید تا دولت یازدهم، در اولین سال فعالیت خود قیمت بنزین یارانهای را ۷۰۰ و قیمت بنزین ازاد را هزار تومان اعلام کند. این چنین بود که سال ۱۳۹۳، تغییر قیمت بنزین رقم خورد تا اقتصاد آماده خداحافظی با کارت سوخت شود.
مالکان خودرو و موتورسیکلت فاقد کارت سوخت برای دریافت کارت جدید ثبتنام کنند.
نشست مشترک کمیسیون انرژی و برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با موضوع سوخت، فردا، ۲۸ آبان ماه برگزار میشود.
سامانه سوخت در کنار سامانههای ویژهای همانند سامانه رفاهی و امنیت غذایی به سامانه شتاب متصل شده و با استاندارد تبادل پیام سامانه شتاب – که مبتنی بر استاندارد بینالمللی ۸۵۸۳ ISO است – به تبادل پیام میپردازد. بهاینترتیب کلیه ارایهدهندگان خدمات پرداخت عضو شبکه شاپرک قادر خواهند بود، پذیرنده کارتهای بانکی عضو شتاب جهت انجام فرآیند خرید سوخت با تخصیص یارانه باشند.
همچنین سید کاظم دلخوش عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نیز با بیان اینکه «طبق قانون دولت مجوز افزایش قیمت بنزین را دارد»، گفت که در حال حاضر دولت به دنبال سهمیه بندی بنزین است و باید در این جهت برنامه ریزی کند.
نخستین اقدامی که برای نظارت بیشتر و مقابله با قاچاق مواد سوختی انجام می دهیم، احیا دوباره کارت سوخت است.
