یک منبع رسمی از لغو کلیه پروازهای ایرلاینهای ایرانی به امارات خبر داد.
۷ مطلب
یک منبع رسمی از لغو کلیه پروازهای ایرلاینهای ایرانی به امارات خبر داد.
شرکت هواپیمایی ایران اعلام کرد: تاکنون هیچ ابلاغیه یا دستورالعمل رسمی از سوی سازمانهای هواپیمایی کشوری ترکیه، جمهوری آذربایجان و عراق، مبنی بر توقف یا تعلیق پروازهای این شرکت به استانبول، باکو و نجف، به هما واصل نشده است.
سخنگوی وزارت خارجه چین گفت: پکن همواره با تحریمهای یکجانبه غیرقانونی که هیچ پایه و اساسی در قوانین بینالمللی ندارند، مخالفت کرده است.
آسمان ایران پر از نام است، اما نه لزوما پر از هواپیما. در بسیاری از مسیرهای داخلی، مسافران با پروازهای محدود، لغوهای مکرر و بلیتهایی مواجهند که یا به سختی پیدا میشود یا قیمتی فراتر از توان بخش بزرگی از جامعه دارد.
در حالی که ایران با ۳۵ شرکت هواپیمایی رکورددار تعداد ایرلاینها در منطقه شده، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری ریشه این پراکندگی را نه در ولنگاری مجوزدهی، بلکه در تحریمها، ریسک سرمایهگذاری و نبود فاینانس و لیزورهای هوایی میداند؛ شرایطی که اجازه شکلگیری ایرلاینهای بزرگ و یکپارچه را نمیدهد.
ایران به رغم درگیر بودن با مشکلات مختلف از جمله ناوگان فرسوده هوایی، تحریمهای اقتصادی و صنعت هوانوردی، بیش از ۲۰ شرکت (به روایتی ۲۶ شرکت) هواپیمایی دارد. در حالی که بخش زیادی از پروازهای خارجی ایران نیز توسط ایرلاینهای خارجی انجام میشود.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه «تعداد تلفات کرونا در ایران بیش از کل جهان منهای چین است»، گفت: منفعتطلبی یک ایرلاین داخلی یا سیاستهای غلط سازمان هواپیمایی و همچنین جدی نگرفتن هشدارهای سازمان بهداشت جهانی باعث شد ویروس کرونا به ایران هم بیاید.
