گران‌ترین موتورسیکلت‌های پلاک ملی در ایران؛ از کاوازاکی تا یاماها و بی‌ام‌و

فرارو- بازار موتورسیکلت در ایران همیشه با یک خط قرمز همراه بوده. خط قرمزی به نام پلاک ملی. 

به گزارش فرارو؛ سال‌هاست که بسیاری از موتورسیکلت‌های سنگین امکان شماره‌گذاری رسمی ندارند و در صورت تردد بدون پلاک یا با مدارک نامعتبر، توقیف و راهی پارکینگ خواهند شد. مثل انواع هارلی دیویدسون‌های بالای 1000 سی‌سی، موتورهای کروزر حجیم آمریکایی یا برخی مدل‌های کاستوم‌ شده. این مدل‌ها فقط در نمایشگاه‌ها، پیست‌های خصوصی یا به‌صورت کلکسیونی دیده می‌شوند و حضورشان در خیابان با محدودیت جدی روبه‌روست.

با این حال، همه موتورسیکلت‌های گران‌قیمت چنین وضعیتی ندارند. در سال‌های اخیر برخی مدل‌های سنگین منطبق با استانداردهای فنی و ضوابط واردات، پلاک ملی گرفته‌اند و در بازار آزاد خرید و فروش می‌شوند.

کاوازاکی ZX 25RR

این مدل یکی از خاص‌ترین موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی‌سی در جهان است. موتور چهار سیلندر خطی ۲۴۹ سی‌سی آن توان تولید ۴۸ تا ۵۰ اسب بخار قدرت را دارد. وزن حدود ۱۸۰ کیلوگرمی هم شتاب موتور را به ۶ تا ۷ ثانیه می‌رساند. قیمت کاوازاکی ZX 25RR در بازارهای آسیایی 8 تا ۹ هزار دلار است که حدود یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان می‌شود اما نمونه‌های پلاک ملی این مدل در بازار دست‌دوم ایران تا 2.5 میلیارد تومان هم قیمت‌گذاری شده‌اند.

Qooder 400 

این موتورسیکلت چهارچرخ متمایل‌شونده با پیشرانه تک سیلندر ۳۹۹ سی‌سی که ۳۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند هم پلاک ملی گرفته. وزن آن حدود ۲۷۰ کیلوگرم است و تمرکز اصلی خود را بر پایداری بالا و ایمنی در پیچ‌ها گذاشته. این مدل در بازار جهانی حدود ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار قیمت دارد. یعنی معادل یک میلیارد و ۶۰۰ تا ۹۲۰ میلیون تومان. قیمت Qooder 400 در بازار کارکرده ایران هم بالای 1.5 میلیارد تومان است.

Piaggio MP3 530 

این اسکوتر سه‌چرخ ایتالیایی با موتور ۵۳۰ سی‌سی و قدرتی معادل ۴۴ اسب بخار با پلاک ملی عرضه می‌شود. وزن آن به دلیل ساختار سه‌چرخ به ۲۸۰ کیلوگرم می‌رسد. قیمت جهانی این مدل بین ۸ تا ۹ هزار و ۵۰۰ دلار قرار دارد که معادل تقریبی یک میلیارد و 500 میلیون تومان خواهد بود. قیمت پیاجیو سه‌چرخ در بخش کارکرده‌ها بازار بسته به مدل و کارکرد از 900 میلیون تومان به بالا است.

بی‌ام‌و C400 GT

اسکوتر آلمانی بی‌ام‌و با پیشرانه ۳۵۰ تا ۴۰۰ سی‌سی نیز با پلاک ملی فروخته می‌شود. قدرت این مدل حدودا ۳۴ اسب بخار و تمرکز آن بر راحتی و سواری لوکس است. وزن این مدل ۲۱۴ کیلوگرم است. قیمت آن در بازار جهانی بین 8 تا 10 هزار دلار و معادل یک میلیارد و 400 میلیون تومان است. اسکوتر بی‌ام‌و دست‌دوم در ایران با توجه به مدل و کارکرد از 600 میلیون تا 2 میلیارد تومان قابل خریداری است.

هوندا CBR 250RR

این اسپرت ژاپنی با موتور دو سیلندر ۲۴۹ سی‌سی و قدرتی حدود ۴۰ تا ۴۲ اسب بخار به عنوان یکی از سریع‌ترین مدل‌های کلاس ۲۵۰ سی‌سی پلاک ملی در ایران به شمار می‌رود. وزن هوندا CBR حدود ۱۶۸ کیلوگرم است. قیمت جهانی این مدل حدود ۶ تا ۷ هزار دلار و معادل یک میلیارد تا یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان است. بهای این مدل در بخش کارکرده‌ها حدود 1.5 میلیارد تومان است. هوندا CBR 1000 سی‌سی هم از دو میلیارد تومان به بالا فروخته می‌‌شود.

هوندا FORZA 350 

این موتورسیکلت 185 کیلوگرمی از پیشرانه تک سیلندر ۳۳۰ تا ۳۵۰ سی‌سی با قدرت ۲۹ اسب بخار استفاده می‌کند. تمرکز اصلی این مدل بر راحتی، مصرف منطقی و کاربری روزمره است. قیمت این مدل در بازار امارات و شرق آسیا بین 5.5 تا 6.5 هزار دلار است که معادل ۸۸۰ میلیون تا یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان در ایران خواهد بود. قیمت هوندا فورزا 350 در بازار کارکرده‌های ایران از یک‌ونیم میلیارد شروع می‌شود. مدل‌های کم‌ حجم‌تر 250 سی‌سی آن نیز از 500 میلیون تومان بسته به مدل و کارکرده قابل خریداری هستند. 

هوندا ADV 350

این مدل هم مثل فورزا پیشرانه ۳۴۹ سی‌سی و ۲۹ اسب بخار قدرت دارد اما با تعلیق متفاوت و طراحی ماجراجویانه‌تر؛ وزن ADV حدود ۱۸۶ کیلوگرم و شتاب آن مشابه فورزا است. البته برای مسیرهای جاده‌ای هم کاربری دارد. قیمت جهانی این مدل در محدوده ۶ تا ۷ هزار دلار قرار گرفته. یعنی یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان. مدل‌های کارکرده آن نیز در مرز 2 میلیارد تومان یا حتی بالاتر فروخته می‌شوند.

هوندا CRF 250rally

این مدل در واقع، یک تریل آفرودی با موتور تک سیلندر ۲۴۹ سی‌سی است که ۲۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. وزن آن حدود ۱۵۲ کیلوگرم است و تمرکز خود را بر قابلیت‌های آفرودی گذاشته. شتاب آن در مقایسه با مدل‌های اسپرت ۲۵۰ سی‌سی بیشتر نیست اما کشش مناسبی در دورهای پایین و میانی فراهم کرده است.

قیمت این موتورسیکلت بین ۵ تا ۶ هزار دلار  و معادل ۸۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان است. خواهد بود. نمونه‌های کارکرده این مدل در بازار کارکرده تا یک‌ونیم میلیارد تومان نیز می‌رسد. 

یاماها WR 250

این تریل سبک 140 کیلوگرمی هم با موتور ۲۵۰ سی‌سی و قدرتی حدود ۳۰ اسب بخار پلاک ملی دریافت کرده.  یاماها WR به‌واسطه وزن کمتر، چابکی بالایی در مسیرهای خاکی دارد. قیمت این مدل در بازار جهانی بین ۶ تا ۷ هزار دلار برآورد می‌شود که معادل یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان است. نمونه‌های کارکرده این مدل در ایران هم بین یک‌ونیم تا بالای دو میلیارد تومان قابل خریداری هستند.

کاوازاکی Versys 250

این موتورسیکلت 175 کیلوگرمی از پیشرانه دو سیلندر برای تولید ۳۵ تا ۳۹ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. قیمت جهانی این مدل بین 5.5 تا 6.5 هزار دلار و در محدوده یک میلیارد تومان قرار دارد. نمونه‌های کارکرده این مدل هم با قیمت 800 میلیون تا یک میلیارد تومان در بازار حضور دارند.