فرارو | (تصویر) آغاز تولید جدیدترین خودرو تجاری گروه سایپا
مکانیسم ماشه
کد خبر: ۴۵۲۰۱۹
هدف‌گذاری زامیاد برای تولید ۱۰۰۰ دستگاه کامیونت " پادرا پلاس" در سال جاری
در طراحی کامیونت "پادرا پلاس" به سلیقه و رضایت مندی مشتریان توجه شده و لذا به لحاظ شکل ظاهری، مشخصات فنی و تجهیزات به کار برده شده خواهد توانست میزان رضایت مندی مشتریان را ارتقاء بخشد. در این محصول سعی شده تا حداکثر راحتی سرنشینان در طراحی محصول در نظر گرفته شود.
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۴ - ۰۳ شهريور ۱۳۹۹

مدیر پروژه خودرو پادرا پلاس از آغاز تولید کامیونت پادرا پلاس به عنوان جدیدترین محصول تجاری این شرکت خبر داد و افزود: با برنامه تدوین شده تولید، ۱۰۰۰ دستگاه از این نوع کامیونت در سال جاری در زامیاد تولید و عرضه خواهد شد.

به گزارش سایپانیوز به نقل از ارتباطات زامیاد، فرشاد رادمهر مدیر پروژه خودرو "پادرا پلاس" شرکت زامیاد با اعلام این خبر، اظهار داشت: پیشینه بیش از نیم قرن تولید انواع محصولات تجاری سبک و سنگین همچون انواع وانت، کامیونت، مینی بوس، ون، کامیون باری و کشنده، اتوبوس و همکاری با برترین برند‌های تولید کننده خودرو‌های تجاری دنیا نشان می‌دهد که زامیاد با همت و تلاش مجموعه خود توانسته است سلائق مشتریان را در تمام رده‌ها پوشش دهد.

وی با اشاره به برنامه توسعه سبد محصول در این شرکت افزود: تولید "کامیونت پادرا پلاس" که با تحقق شعار «جهش تولید» و براساس سیاست‌های تعیین شده از سوی مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا آغاز شده است، با تمرکز بر رعایت استاندارد‌های کشور و به روزرسانی در تجهیزات رفاهی، فنی و در راستای حفظ و ارتقاء اصل مشتری مداری توسط متخصصان داخلی زامیاد به مرحله اجرا درآمده است.

مدیر پروژه خودرو "پادرا پلاس"، هدف گذاری تولید این محصول را ۱۰۰۰ دستگاه در سال جاری عنوان کرد و افزود: با برنامه در نظر گرفته شده در حوزه‌های تامین، پشتیبانی و تولید، زامیاد ضمن حفظ جایگاه خود به عنوان برترین خودروساز تجاری سبک کشور، سهم بازار فروش خود در حوزه سبک را افزایش خواهد داد. تولید این محصول در سال‌های آینده به تدریج افزایش خواهد یافت و جایگاه خود را به عنوان یکی از محصولات پرتیراژ در کشور تثبیت خواهد کرد.

وی همچنین کامیونت "پادرا پلاس" را خودرویی با بالاترین رده کیفی و مطابق با استاندارد‌های روز دانست و اظهار داشت: در طراحی کامیونت "پادرا پلاس" به سلیقه و رضایت مندی مشتریان توجه شده و لذا به لحاظ شکل ظاهری، مشخصات فنی و تجهیزات به کار برده شده خواهد توانست میزان رضایت مندی مشتریان را ارتقاء بخشد. در این محصول سعی شده تا حداکثر راحتی سرنشینان در طراحی محصول در نظر گرفته شود.

رادمهر تصریح کرد: مدیریت ارشد شرکت زامیاد همواره بر بومی سازی قطعات محصولات این شرکت تاکید داشته اند؛ لذا با برنامه ریزی دقیق و توسعه در زیر ساخت‌ها و تعامل با قطعه سازان، کامیونت" پادرا پلاس" با توان و دانش نیرو‌های داخلی با ۷۰ درصد داخلی سازی، تولید می‌شود. علاوه بر آن طبق برنامه‌ها و هدف گذاری شرکت، پروژه تعمیق ساخت داخل به منظور حداقل سازی ارزبری این محصول تعریف شده و در آینده نزدیک کامیونت پادرا پلاس بالاترین سطح ساخت داخل را در میان رقبای خود خواهد داشت.

وی در ادامه با اشاره به ویژگی‌های این خودرو نیز گفت: کامیونت" پادرا پلاس" با امکاناتی مناسب و به روز از جمله استاندارد آلایندگی EURO۴، سیستم ترمز ABS+EBD، ظرفیت حمل بار ۲۱۰۰ کیلوگرم، سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، ارگونومی بهتر صندلی ها، ریموت و قفل مرکزی و .. به بازار عرضه خواهد شد.

مدیر پروژه خودرو "پادرا پلاس" زامیاد، توان حمل بار بالا و قیمت اقتصادی را دو ویژگی مهم و منحصر به فرد انواع محصولات این شرکت دانست و خاطر نشان کرد: محصولات زامیاد از گذشته به توان حمل بار بالا شناخته شده اند، در کنار این مهم، به دلیل داخلی سازی قطعات (با توجه به افزایش کیفی قطعات)، قیمت تمام شده محصول نیز نسبت به مقدار توان حمل بار خودرو شرایطی بسیار اقتصادی و مقرون به صرفه برای مشتریان ایجاد می‌کند و می‌توان گفت که هیچ خودرویی در بخش محصولات تجاری سبک، قابل رقابت با محصولات زامیاد نمی‌باشد.

رادمهر در خاتمه تولید محصولات جدید را گامی مهم در جهت تحقق برنامه‌های توسعه سبد محصول در گروه خودروسازی سایپا بیان کرد و ابراز امیدواری کرد با چشم انداز تعیین شده در اجرای پروژه‌های زیربنایی و توسعه‌ای در شرکت زامیاد شاهد موفقیت‌های بیشتر این شرکت خودروساز برتر تجاری در صنعت خودرو کشور باشیم.

گفتنی است، طبق اعلام مدیر پروژه خودرو "پادرا پلاس" شرکت زامیاد، کامیونت پادرا پلاس دو کابین نیز تا پایان سال جاری تولید و به مشتریان تحویل خواهد شد.

ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۴
از قدیم گفتن:
خر همون خره ولی پالون عوض شده
هادی
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۴
جدیدا سایپا و ایران خودرو یه مشت آشغال که هیچ جای دنیا پهن هم حسابشون نمی کنند رو تولید میکنند و بلافاصله ته اش یه پلاس می چسبونند ..زه بغل پراید رو بر می دارند میشه پراید ۱۳۵ ...دوباره زه رو میذارند روش میشه ۱۳۶ پلاس .... طویله هایی بنام ایران خودرو و سایپا
حسین اسماعیل زاده
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۳۵ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
اسکلت این ماشین مربوط به سال 1347 است فقط پالون آن را عوض کردند و همان مشکلات چپ شدن و عدم تعادل دراب و بارندگی ...... دارد
علی
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
کاش دو کابین بزنن و کمک دنده داشته باشه ، اگه دو دیفرانسیل نباشه مفتی گرونه!!!
علی
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
کاش دو کابین بزنن و کمک دنده داشته باشه ، اگه دو دیفرانسیل نباشه مفتی گرونه!!!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲۸
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
عجب طراحیی داره! عجب ماشینیه! بابا خودروساز کی بودی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
موتورش همون موتور نیسان 50 سال پیشه؟
مسعود
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۶ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
اصلآ هم که خودش و قیافه ش چینی نیست!!!
بی طرف
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۲۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
:))))
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
آغاز جدیدترین کلاهبرداری سایپا
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
آغاز جدیدترین کلاهبرداری سایپا
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
واوووووووووووووووووووو چه شاهکاری !!! ندید بیرون اینو چون کمپانی فورد درجا ورشکست میشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
اینو که چند سال پیشمزده بودید بنام شوکا
هادی
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
لامصب
عطاالله
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
خر همان خر است فقط پلانش عوض شده.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
ایولله
احسان
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
گل گفتی ای گل گفتی مثل یه مونگول گفتی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
میتونه با وانت های کمپانی فورد رقابت کنه اونا درحد نیستن عجب خری قشنگیه روش باید لوگوی جدید بزنن و اسم کمپانی از اسم مستعار ایران دوگوش جدید استفاده کنن که مشتری فرق بین ماشین و خرچهار پا رو تشخیص بده و به اشتباه نیفته یوقت پول و ماشین بده جاش خرباربر بهش بدن لطفا مسولین سایپا و ایران دوگوش رسیدگی نمائید با تشکر یکی از ایرانی های خرسوار
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
بوی گندی که زدین از عکس دورتون معلومه.
مسخره کردین.!؟
البته حق مردم ایران همینم نیست و از سرشون زیاده.
میگی نه صف خریدارش رو میبینی.
ای که چقدر دلم خونه از دست این مردم. خاک
کامی
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
حالا قیمتش چنده؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۷ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
خدا تومان
شهرام
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
حتی قیافش و اسمشم کپیه پادرا دقیقا شبیه اسم پرادو تویوتا و کنار ها شبیه هایلوکس که تغیر دادن به پلاس
انسان
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
از هر ماشینی وانت درست کردین این که هنر نیست ما این همه مهندس طراح داریم زشته بخدا پیکان و چن سال پیش خریدیم امتیازشو بدین مهندسای ایرانی آپدیتش کنن این چیه آخه از هر محصولی وانت میزنین؟
رحمن
Germany
۱۸:۳۳ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
وقتی بعد از تولید نمیتوانید قطعه یدکی را ارائه بدهید تولید نکنید بهتر است.در تولید وانت قبلی من دچار دردسر شدم و خودرو را فروختم
احسان
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
گل گفتی ای گل گفتی مثل یه مونگول گفتی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
اسکل
...
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
اینم لاشی مثل بقیه خودرو ها.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
خدا لعنت کنه اونی که کلمه آپشن و فول آپشن و پلاس رو تو دهن این خودرو ساز ها انداخت...
خوب اسبابی شد واسه تلکه مردم
عناوین برگزیده
تازه ترین عناوین
پرطرفدارترین عناوین
پاورقی