فرارو | (تصاویر) رونمایی از ساینا S؛ خودرو جدید سایپا
تعداد نظرات: ۵۴ نظر
کد خبر: ۴۴۲۷۸۸
ساینا S به پیشرانه کم مصرف M۱۵ مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده ۵ سرعته دستی ساینا S توان پیشرانه را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. این قوای محرکه جزو پیشرانه‌های کم استهلاک و کم مصرف در بازار ایران شناخته می‌شود.
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۰ - ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

گروه خودروسازی سایپا قصد دارد در سال ۹۹ چهار عضو جدید را به سبد محصولات خود اضافه کند. یکی از این خودروها، مدلی جدید از سدان پرتیراژ «ساینا» است که با عنوان ساینا S به بازار کشور عرضه می‌شود.

به گزارش سایپانیوز، ساینا S به زودی وارد سبد محصولات پرتیراژ سایپا می‌شود و به عنوان محصولی ارتقا یافته و به روز، در اختیار مصرف‌کنندگان قرار خواهد گرفت. باید به این نکته اشاره کرد که پیش از این، نسخه جدید ساینا با نام «ساینا ۹۹» در برخی رسانه‌ها و فضای مجازی مطرح می‌شد که در ساختار جدید نام گذاری و تیپ بندی محصولات گروه خودروسازی سایپا به صورت رسمی و با عنوان ساینا S معرفی شده است.

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

گروه خودروسازی سایپا پس از گذشت چهار سال از عرضه ساینا، حال نسخه جدیدی را برای این سدان در نظر گرفته است. ساینا S بر اساس پلتفرم و اصول سازه X۲۰۰ سایپا طراحی شده و نسبت به ساینا EX تفاوت‌هایی دارد. از نگاه فنی می‌توان ساینا S را خودرویی فیس لیفت معرفی کرد و ویژگی‌های جدیدی را برای آن در نظر گرفت. بر اساس استاندارد‌های خودروسازی جهان، امروز گروه سایپا در اقدامی همگام با بازار جهانی و در کمتر از ۵ سال از عرضه ساینا، نسخه جدید و فیس لیفت آن را معرفی کرده است. این خودرو در بخش ظاهری با ویژگی‌های جدیدی همراه شده و برخی قطعات آن نسبت به گذشته تغییر کرده است. ساینا S در بخش طراحی جلو، عقب و کابین متفاوت از ساینا معمولی است که سعی شده تا ویژگی‌های جدیدی به شمایل این خودروی کلاس B اضافه شود.

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

در بحث ظاهری ساینا S نسبت به ساینا EX تغییراتی را به شرح زیر داشته است:

۱- جلو پنچره کرومی جدید

۲- سپر جلوی جدید

۳- اضافه شدن چراغ روشنایی روز (Day Light)

۴- سپر عقب جدید

۵- دیفیوزر جدید عقب

۶- چراغ‌های عقب جدید

۷- الگوی جدید درب صندوق عقب

۸- غربیلک فرمان جدید با طرح D

۹- دسته دنده جدید

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

ساینا S علاوه بر تغییرات ظاهری که داشته، با ویژگی‌های فنی جدید و منطبق با استاندارد‌های روز ایران تولید خواهد شد. اضافه شدن چراغ روشنایی روز به این سدان سایپا از جمله تغییرات مطابق با استاندارد‌های جدید است. استاندارد محافظت از عابر پیاده، نشانگر تعویض دنده (GSI)، هشدار کمربند ایمنی راننده، صندلی‌های عقب با استاندارد ISOFIX، سامانه مدیریت و نظارت عملیاتی بر خودرو (BCM) از جمله استاندارد‌هایی است که در ساینا S وجود دارد و باعث شده تا این خودروی سایپا در سطح بالایی از استاندارد‌های سدان‌های کلاس B قرار بگیرد.

در کنار این ویژگی ها، ساینا S به دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD، ترمز کمکی BA، سنسور پارک عقب، شیشه‌های جلو و عقب برقی، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن و سیستم تهویه نیمه اتوماتیک با نمایشگر دیجیتال نیز مجهز شده است.

همچنین نسخه‌های کامل‌تر ساینا S به شیشه‌های عقب دودی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، بلوتوث، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو (Mirror Link)، سنسور نور (Auto Light)، سنسور فشار باد لاستیک TPMS، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دوربین عقب، روکش صندلی چرم و... مجهز است. به این ترتیب ساینا S می‌تواند با توجه به نیاز مشتری همگام شود و به عنوان یک سدان جوان پسند و خانوادگی ارتقا یافته در اختیار مشتریان قرار بگیرد.

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

ساینا S به پیشرانه کم مصرف M۱۵ مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده ۵ سرعته دستی ساینا S توان پیشرانه را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. این قوای محرکه جزو پیشرانه‌های کم استهلاک و کم مصرف در بازار ایران شناخته می‌شود.

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

(تصاویر) ساینا S؛ فیس‌لیفتِ جدید از سایپا

ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
ساینا از کنار و چلو عقب کشیده اند- خدا قبول کنه
خودروساز
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
بخدا همین هم با این شرایط تحریم و مشکلات اقتصادی با بدبختی میسازیم.اگر اینا هم تولید نشه کلی جوون همین مملکت تو تولید خودرو و قطعات بیکار میشن.مشکل اصلی جای دیگراست.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
با دوچرخه پدربزرگم میتونه کورس بزاره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
يعني خاك ب سرتون با اين طراحي افتضاح. اين كه همون گاري قبليه. فقط اينبار شده ساينا اس.
علی
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
به خدا خودروسازی رنو هم نمی تونه این همه آپشن یه جا عوض کنه مثلا سر دنده. خیلی باحالی مهندسان ایرانی درود به شرفت
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۵۴
الف، نون ندارد!
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
چقدر تفاوت محسوسه... واقعا جا داره از مسولین سایپا تشکر کنیم به خاطر این همه تحول عظیمی که در صنعت خودرو به ملت شریف ما هدیه دادن.سپر جلو جدید ..سپر عقب جدید ...دسته دنده جدید!!! دیگه از خدا چی میخواییم ما.... مثل پراید با اضافه کردن چنین آپشن های حیاتی می تونید سالها پرچمدار فروش ساینا باشید و با رقبای خارجی رقابت کنید!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
اینا رو که نمره نمی کنند (یورو 5)
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
تنوع در محصولات خوذروسازیهای ما خنده دار است، مثل اینکه فرغون ذو بیایی تایرش رو کوچیک و بزرگ کنی یا کاسه فرغون را بیضی یا مستطیل کنی و تغییراتی از این دست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
خسته نشدین از ساختن این اشغالا؟ بابا درهای کشور رو باز کنین بذارین مردم قبل از مردن ماشین سوار شن.
ناشناس
United States
۱۶:۲۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
من این تابوت سازان متحرک را مقصر نمیدانم شما هم اگر جای اینها بودی و میدیدی که ملت برای این آشغالهایی که تولید کردی و به چند برابر قیمت هم بهشون میندازی باز از سر و کول هم بالا میرن و پول را از جلو میدن دیگه لزومی نمیدیدی که روی کیفیت ماشین کار کنی.مشکل ملت ما هستند تا ملت این فرغون ها را میخرن اینها هم تولید میکنند رگ خواب این ملت طماع و دلال مسلک دستشان هست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
واي چقد زيباست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
همونه فقط پالونش عوض شده.
سپهر
Netherlands
۱۶:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
شما خودت ماشین داری...خیلی ها مثله پدر من ۵۰ساله درآرزوی داشت نه ماشین حتی پرایدهم حکمت لامبورگینی داره برای ما
ناشناس
United Kingdom
۱۴:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
آشغال بودن محصولات سایپا و ایران خودرو حتی از تو عکسم معلومه،نه زیبایی و نه کیفیت، اینا مردم رو شناختن و نیازی نیست برای طراحی و کیفیت زحمتی بکشند، یدونه فراخوان بزنن ملت حمله میکنند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
خودروهایی که سایپا و ایران خودرو میسازند دقیقا مشابه داروهای امثال تبریزیان مثل روغن بنفشه و ادرار شتر و پشگل الاغ در مقابل داروهای علم نوین پزشکی است! همه چیزمون باید بهم بخوره!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۰۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
همینم نمیتونی بخری
ناشناس
United States
۱۶:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
و بدبختی ما اینجاست که برای همین آشغال ها صف میکشیم و پول را پیش پیش میدیم لیاقت ما بیشتر از این نیست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
آدم از این همه تغییر و تحول در ماشین های سایپا سرگیجه میگیره.
تحلیلگر امور مربوطه
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
اوووووووووفففففف عجب چیزیهههههه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
مدل جدبد زدن جیب ملت
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
خیلی بی ریخته. موتورش که هیچی حداقل بدنه این ماشینها رو زیبا بسازید
سیاوش
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
خدا براتون نسازه فقط همینو میتونم بگم....
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
مرده شور طراح وطراحیتون و ببرن...
ناشناس
Australia
۱۸:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
فرارو آخه چرا این حرفارو انتشار میدی ؟ مرده شور ببره طراح مملکتو ؟ اگر بلدین بیاین خودتون طراحی کنین . اینا نتیجه سرمایه های مملکته . خوشتون نمیاد سرمایه نیروهای ملی در حال حاضر همینه . کسی این حرفارو باید بزنه که خودش برا این مملکت کاری کرده باشه ، قفلی رو باز کرده باشه . ایران خودرو و سایپا از مهندسای طراز اول دارن استفاده میکنن . بچه های دانشگاه های اول کشور . خجالت بکشین
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
دوست ناشناس 1856 ؛ فرمودند طراحی و نه طراح. بعد هم تا کی داین سرخودتونو شیره می مالین. بچه دانشگاه اول کشور این فرغونو طراحی نکرده. اینو شرکتهای فشل خودرو سازی که اتفاقا با انحصار خودرو جلوی انجام کار برای مملکت رو گرفتند و صرفا برای ایجاد آپشن قیمت بالاتر و نه رفاه بیشتر طراحی یا کپی برداری می کنه. اتفاقا اگر همه ما اعتقاد به جمله ناشناس 1548 داشتیم خودرو ساز را مجبور به ترک عادت بساز و بندازی می کردیم. "کیفیت اون چیزیه که مشتری می خواد" .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
خلایق هر چه لایق!!!
نوش جون ملت غیور همیشه در صف ایران.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
شاهکار طراحی صنعتی
ایرانی
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
وااااااااای با این تغییرات شبیه X6 BMW شده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
اوه این واقعا می تونه روی تویوتا و فورد و بنز رو کم کنه
ناشناس
Canada
۱۹:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
من میگم سایپا بیاد یک کلاس بازآموزی برای طراح های پورشه و لامبورگینی هم بگذاره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
شما با این تفکرتان شایسته بهتر از این نیستید
اس. ح
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۲۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
با این. همه. تحریم. باز دستشون. درد نکنه. اگه آلمان. هم. مثل. ایران. زیر. فشار. تحریم آمریکا و اروپا. بود. بجای بنز در نهایت میتونست. فقط. سه. چرخه. یا فرغون. تولید. کنه
بهمن
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۳۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
همه رو می‌خریم.....
فقط صادر نکنید آبرومون بره
عبدالمجید سجادیان
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۳۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
می تونه بابنز رقابت کنه
والبته باخروگاری بابابزرگم نه نمی تونه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
نه که واسه خریدش صف نمیکشیم
ناشناس
Netherlands
۱۹:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
چه قشنگ
آرش
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
خودروسازان داخلی توی تغییرات ظاهری خودرو حرف اول را میزنن که واقعاً دستشان را باید بوسید
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
بدو بیا بوسش کن
معلم ناامید
Iran, Islamic Republic of
۰۶:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
ارابه سازان رانتی و گران فروش و..‌
طراح
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
من نمیدونم این طراحهای سایپا دچار معلولیت ذهنی و حرکتی هستن که اینجوری طراحی میکنن تازه این اصلاح شد‌شه
محمد
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
آخر همه چی یه s گذاشتن و خداتومن کشیدن روقیمتش،توروقرآن فقط صادرنکنید،همین توکشورخودمون بهتره کشته بده،واقعاکه بابدترین شرایط وقیمت به مردم ایران دارید ماشیناتون روتحمیل میکنید،وقتی کشورهای دیگه رو میبینیم که با بهترین کیفیت وایمنی به مردمشون التماس میکنن با کمترین قیمت ماشینشون روبفروشن واقعا واسمون فقط جای حسرت داره فقط
باقر
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
بسیارعالی ازسرمون هم زیاده،خودروساز بجای اینکه کیفیت روبالا ببره شش ماه یکبارقیمت روبالامیبره مردم هم میخرن آخه این گاریهای چهارچرخ متبرک اند خلایق هرچه لایق.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۴۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
مشکل از خود ما مردم است البته +ون دلالایی که می خرن و انبار می کنند . اگه 6 ماه خودرو نخریم وضع بهتر از این میشه و اونا دنبال مشتری هستند تا ما ما مردم . اونم با این خودرو ها ی بی کیفیت . سپر و چراغ رو عوض می کنند می کنه میگه آپشن با فلان قیمت بالاتر .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
حیف پول که مامردم ایران به بی کیفیترین محصول ایرانخودروبایدپول دوبرابربنزو بی ان وه پرداخت کنیم وای به حالمان
اس. ح. و
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
بنام خالق زیبایی ها
با سلام خسته نباشید تک تک به مهندسین وتلاش گران. واقعی و با تعصب در شرکت خودرو سازی سایپا.... چون واقعا کسانی. هستند. که در شرکت. دلسوزانه. و با علاقه و. تعصب در شرکت کار می‌کنند. هرچند تعدادشان. خیلی کم است . و چه. بسا. اگر این عزیزان با غیرت نبودن واقعا شرکت حرفی. برای گفتن در بازار خودرو نداشت. وخدا کنندحق. این. عزیزان پایمال نشود و به آنچه. که حق شان. هست. برسند. هرچند این. حقیز زمانی دلسوزانه. در شرکت انجام وظیفه. نمودم. ..... اما. در آخر. حقم.ضایع شد و وقتی. باز نشسته شدم....... اصلا بی خیال گذشته. امیدوارم. الان دیگه حق واقعی دلسوزان و تلاشگران داده. شود. تا. آنان. با دلگرمی. بیشتر. تلاش کنند و. کروه. خودرو سازی . سایپا. همیشه بالاتر. از دیگران باشدو از تولید خود سربلند باشد و همه بنام سایپا افتخارکنند واین حقیر.همیشه آرزوی. موفقیت برای این. شرکت. خوب ایرانی میکنم واز خداوند. برای. تک تک مدیران. دلسوز ارزوی سلامتی. و موفقیت. میکنم
با ارزوی. سلامتی. برای. تک تک. شما. مهندسین و کارگران دلسوز شرکت سایپا
خداوند. یار و باورتان. باشد
سایپا. نامی. دوست داشتنی. برای همه
محصولات سایپا. در خانه همه ایرانیان. بود. هست. و خواهد بود
ومن الله توفیق
علیرضا
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
یه چراخ و یه سپر و فرمان عوض کرده انگار چی شده ۲۰ میلیون کشیده رو ماشین واقعا واسه خودمون متاسفم
ناشناس
Germany
۰۰:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
گفته شده که قدرت موتور این خودرو جمعا با احتساب راننده ۸۷ اسب بخار است.
منصور
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
واقعا متاسفم که اینطور دارید خودتحقیری میکنید
حمید
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
این همون اتاق تیبا است جلو و پشتشو دگر کردند.
فرهادپورچالی
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
یه رقیب دیگه واسه کروناپیداشده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
آقا کجا می فروشند،صفش کجاست؟من میخوام ،دوستش دارم چقدرخوشگل وباکلاسه!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
الان معلوم شد که چه دستهایی پشت پرده تحریم هاست!! بله درست حدس زدید ، همه خودروسازان بزرگ دنیا از ترس ورود خودروسازان ما به بازار و کسادی بازارشان جلوی رفع تحریم ها را گرفته اند. از سایپا و ایران خودرو خواهش داریم این همه خلاقیت و نوآوری فراتر از قرن بیست و یکم را مدتی متوقف کنند تا این خودروسازان بزرگ دنیا بگذارند تحریم ها رفع شود.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
واقعا خنده داره حالا اگر از قوای محرکه ضعیف و عدم ایمنی و ظاهر زشت این تولیدات بگذریم می رسیم به آپشنهای فوق العاده محصولات ایران خودرو و سایپا بشرح ذیل: محکم تر بسته شدن پیچها نسبت به مدل سال قبل. کفپوش موکتی با پرز بلندتر نسبت به سال قبل. لاستیک خوش رنگ تر نسبت به سال قبل. پدال گرد بجای پدال مربعی سال قبل. دسته دنده جدید! زه زیر رهنمای جدید! آرم سایپا یا ایرانخودرو با هیکل و تداعی کننده قدرت بیشتر. کاهش آسیب به سرنشین در تصادفات شدید از حالت مجاله شدن قبلی به له شدگی در مدل جدید.....
علی
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
هزینه این همه تغییرات و پلتفرم را کی قراره بده بابا خودتان را اذیت نکنید انقدر ماشین مدل بالا دست مردم ایران ندید که ازتان تشکر هم نمی کنند .
فکر کنم اگر شرکت بنز - بی ام و و دیگر شرکتهای معروف می توانند ملیون ها سال با تغییر دسته دنده و چراغها ماشین را به همشهریان خود جا کنند .
عناوین برگزیده
دام مشترک اسرائیل و آمریکا برای ایران!
یک گمانه‌زنی درباره عامل انفجار نطنز
دام مشترک اسرائیل و آمریکا برای ایران!
پایان نمایش
چرا استیضاح روحانی منطقی نیست
پایان نمایش "استیضاح" رییس جمهور؟
آیا نوید محمدزاده مرتکب اشتباه شده است؟
منتقدان تبلیغات بازیگر شهیر سینما چه می‌گویند؟
آیا نوید محمدزاده مرتکب اشتباه شده است؟
داستان پر پیچ و خمِ
اعتبارنامه تاجگردون در مجلس یازدهم چه مسیری را طی کرد؟
داستان پر پیچ و خمِ "خروج" تاجگردون از مجلس
رویکرد جدید قوه‌قضاییه؛ آیا آخوندی محاکمه می‌شود؟
رئیسی: باید نسبت قصور یا تقصیر خصوصا ترک فعل‌ها حساس بود
رویکرد جدید قوه‌قضاییه؛ آیا آخوندی محاکمه می‌شود؟
پربیننده ترین
پاورقی
گزارش تصویری
موبایل ویو ماه سوم خرداد تا تیر