bato-adv
کد خبر: ۲۳۰۵۲۴

خطر از سر مسافران پرواز فرانکفورت – تهران گذشت

تاریخ انتشار: ۱۶:۲۷ - ۳۰ فروردين ۱۳۹۴
پس از حادثه سقوط هواپیمای ایرلاین جرمن وینگز در روزهای نخست سال جدید، بزرگ‌ترین ایرلاین اروپا یکبار دیگر تا آستانه ثبت حادثه‌ای بزرگ پیش رفت.

به گزارش ایسنا، حضور دو خبرنگار ایرانی در پرواز لوفت‌هانزا باعث شد اقدامی که کمک خلبان مجنون آلمانی برای جاودانه کردن خود انجام داد ایرانی‌ها را نیز با خود درگیر کند. حالا با گذشت نزدیک به یک ماه از این حادثه بزرگ‌ترین ایرلاین اروپایی در عمل به وظیفه خود خانواده دومین قربانی حادثه پنجم فروردین‌ماه 1394 را نیز برای وداع با فرزندشان به محل حادثه برد ولی در مسیر بازگشت به تهران بار دیگر از خود عملکردی نشان داده که وضعیت اعتباری این ایرلاین را بار دیگر با تردید‌های جدی مواجه می‌کند.

طبق اعلام برادر حسین جوادی - خبرنگار ایرانی کشته شده در حادثه ابتدای فروردین‌ماه - در شرایطی که پرواز فرانکفورت به تهران عصر روز گذشته حرکت خود را آغاز کرده بود، پس از گذشت نزدیک به نیم ساعت از زمان پرواز ناگهان با تکان‌های شدید روبه‌رو شده و به وضعیت غیرمعمول رسید.

وی که به همراه خانواده‌اش در این پرواز حضور داشته و پس از وداع با محل سقوط هواپیمای عضو خانواده‌شان به مقصد تهران حرکت می‌کردند، ادامه داد: پس از رسیدن به این شرایط هواپیما مجبور شد ارتفاع خود را به شدت کاهش داده و بار دیگر به سمت فرودگاه فرانکفورت حرکت کند تا با فراهم‌شدن مقدمات دوباره به شکل اضطراری در باند فرودگاه مبدا به زمین بنشیند.

علت اصلی این حادثه از سوی مقامات شرکت لوفت‌هانزا بازشدن ناگهانی چرخ‌های ایرباس این شرکت در آسمان بوده است که به دلیل نتیجه‌بخش نشدن اقدامات کادر پروازی برای بستن مجدد محفظه چرخ‌ها خلبان مجبور شده به سمت فرانکفورت باز گردد.

به گفته وی مسوولان پروازی لوفت‌هانزا مجبور شدند به دلیل برطرف نشدن نقص فنی هواپیما پس از حدود سه ساعت هواپیمای دیگر را جایگزین کنند تا پرواز با چند ساعت تاخیر حوالی ساعت 6 صبح به تهران برسد.

هرچند مسوولان شرکت لوفت‌هانزا که خود را به عنوان بزرگ‌ترین ایرلاین اروپا معرفی می‌کنند تلاش کردند دیوانگی کمک خلبان خود را به عنوان دلیل این حادثه در نظر گرفته و مسائل فنی و مشکلاتی از این دست را از دید رسانه‌ها دور کنند، اما حادثه شب گذشته نشان می‌دهد وضعیت این شرکت هواپیمایی بزرگ با شرایط عادی فاصله داشته و حداقل دو تجربه مسافرتی ایرانی‌ها در طول یکماه گذشته با حوادثی خاص همراه بوده است.

ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۱
همه چی و میخواین به هم ربط بدین ! به مسافرای ایرانی داخل هواپیما چه ربطی داره؟ اشکال فنی بوده به خیر گذشته.
مهرزاد
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۱
بعضی وقتها تکلیفتون با این خبر ها معلوم نیست ! الان یعنی ما ایرانیها که دو تجربه ناخوشایند با ایرلاینهای آلمانی داریم باید چکار کنیم ؟! بعد میشه به ما بگید تکلیف ایرانیها با ابن همه تجربه ناخوشایند که باایرلاینهای ایرانی داریم چیست ؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۹ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۱
اون كه سقوط كرد ژرمن وينگز بود اين لوفتانزا!!!!! چه ربطي داشت؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۱
دقت کنید، فقط 3 ساعت طول کشیده تا هواپیمای جدید چایگزین بشه.
ناشناس
Netherlands
۲۱:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
گزارش بسیار ژورنالیستی بود. برای هر ایرلانی ممکن است چنین مسائلی با وجود دقت فراوان پیش بیاید. لوفتهانزا از مطمئن ترین خطوط هوایی و هفتمین خط بزرگ هوایی دنیاست. این که خانواده قربانی بی گناه ژرمن وینگز در هواپیما بوده اند یا نبوده اند چیزی را عوض نمی کند. ضمنا این نحوه نگارش بی ادبانه و دیوانه خطاب کردن یک متوفی تصویر زیبایی از راوی به دست نمی دهند.
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۴
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
بیچاره ها از ترس.........به خودشون
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۴۷ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
اخه این هواپیما ها به ایرانیها حساسند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
امروز صبح فرودگاه امام دیدم لوفتانز که هر شب ساعت 1 بامداد با ایرباس 340 میاد و ساعت3 میره، ساعت 7.5 صبح رفت
البته هواپیمایی لوفتانزا از نظر فنی با هیچ ایرلاینی قابل مقایسه نیست، حتی شرکت ایرباس با پیشنهاد لوفتانزا تغییراتی در مدلهای ایرباس میده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
حالا حالاها با ما فاصله داره زیاد دلخور نشو!!!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
اين حرف ها مزخرف است خجالت بكشيد با اين نوع خبررساني.
سلام
Germany
۱۸:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
در مواردى كه به خارجى ها مربوط بشه دهان گشادهاى فرارويى خفه ميشوند ولى اگر ايرانى باشه ليچار و...!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۲۳ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
به به چه ادبی! چه فرهنگی!!
ناشناس
Italy
۱۸:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
جرمن وینگز و لوفتانزا دوتا شرکت کاملا متفاوت هستن!!! و تنها ربطشون به هم اینه که هر دو آلمانی هستن! اولی یه ایرلاین نوپا و لوفر (پروازهای ارزون قیمت زیاد داره مثل ایرلاینای معروف لوفر دیگه اروپا مانند رایان ایر و ایزی جت) تاسیس سال 2002 ولی دومی یه شرکت بسیار بزرگ و معتبر هست تاسیس 1953 که در حال حاضر هم بزرگترین ایرلاین اروپا هست!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۳۷ - ۱۳۹۴/۰۱/۳۱
حق با شماست ولی جرمن وینگز با هواپیماهای کهنه لوفت هانزا تجهیز شده و ظاهراً ارتباطات مالکیتی هم دارند .
مجله فرارو