bato-adv
کد خبر: ۲۲۴۰۲۴
سعید لیلاز تبعات"افزایش 5درصدی سوخت" را تحلیل کرد

نباید به هیچ دولتی چک سفید امضاء داد/ باید بنزین وارداتی را با بالا‌ترین نرخ عرضه کنیم

مجلسی‌ها در راستای بررسی جزئیات لایحه بودجه سال ۹۴ با افزایش ۵ درصدی قیمت هر لیتر از فراورده‌های نفتی موافقت کردند. این رقم از نگاه کار‌شناسان اقتصادی کم است و به اقتصاد کشور صدمه خواهد زد.

تاریخ انتشار: ۰۹:۳۶ - ۲۹ بهمن ۱۳۹۳
فرارو- مجلسی‌ها در راستای بررسی جزئیات لایحه بودجه سال ۹۴ با افزایش ۵ درصدی قیمت هر لیتر از فراورده‌های نفتی موافقت کردند. این رقم از نگاه کار‌شناسان اقتصادی کم است و به اقتصاد کشور صدمه خواهد زد. 

افزایش ۵ درصدی قیمت معادل پانزده هزار میلیارد ریال -به صورت معاف از مالیات- بر درآمد دولت می‌افزاید که باید صرف نوسازی و توسعه شبکه خطوط لوله انتقال نفت خام و میعانات گازی و فرآورده‌های نفتی و تأمین منابع مالی سهم دولت در توسعه پالایشگاه‌ها و زیرساخت‌های تأمین، ذخیره‌سازی و توزیع فرآورده‌‌ها شود. 

سوال اینجاست که این میزان افزایش قیمت چه پیامد‌هایی در اقتصاد کشور دارد؟ سعید لیلاز کار‌شناس مسایل اقتصادی در گفت‌و‌گو با فرارو به بی‌اثر بودن نرخ سوخت در تورم اشاره کرد و گفت:‌‌ همانطور که در سال‎های گذشته شاهد بوده‌ایم تورم ناشی از رشد نقدینگی است و افزایش نرخ یک کالا – هر چقدر هم که کالای مهمی باشد – باعث افزایش تورم نخواهد شد. 

وی افزود: در بودجه امسال نرخ بنزین را ۵ درصد افزایش داده‌اند در حالی نرخ تورم حداقل ۱۵ درصد خواهد بود. این به معنای آن است که میزان تقاضا و قدرت خرید سوخت بیشتر می‌شود. 

لیلاز با تاکید بر اینکه ما تولید کافی در این زمینه نداریم، گفت: در نتیجه این امر با افزایش واردات بنزین مواجه خواهیم بود و فشار شدیدی بر پایه ارزی و بودجه کشور وارد می‌شود. 

این کار‌شناس مسایل اقتصادی ادامه داد: افزایش کم قیمت بنزین به افزایش تقاضا برای مصرف سوخت منجر شده و بنابراین آلودگی‌های زیست محیطی افزایش می‌یابد. 

به گفته وی از افزایش تقاضا برای خرید خودرو که به افزایش قیمت می‌انجامد نیز نباید غافل شد. 

لیلاز در پاسخ به این پرسش که میزان افزایش موثر برای پیشبرد برنامه‌های توسعه ایی کشور چقدر است، گفت: اگر من جای مجلس بودم حداقل ۱۵ درصد – با نگاه علمی‌تر ۲۵ درصد – بر میزان نرخ بنزین اضافه کرده و در عوض خدماتی مثل آنچه در حوزه بهداشت عرضه می‌شود را می‌افزودم. 

وی با تاکید بر اینکه در ۵۰ سال گذشته – دو رژیم مختلف و ۵ دولت متمایز – همواره سیاست پرداخت یارانه به کسانی که بیشتر مصرف می‌کنند را داشته‌ایم، گفت: وقتی که دستمزد کارگران با حداقل افزایش همراه است، ثابت ماندن قیمت سوخت به معنی رانت ۱۰ درصدی به دارندگان خودرو است، در حالی که کسی به فکر بی‌ماشین‌ها نیست. 

این کار‌شناس مسایل اقتصادی افزود: این تبعیض آشکار است زیرا یک خانواده در شمال تهران ممکن است به اندازه یک پارچه آبادی در اطراف بوشهر یا سیستان بنزین مصرف کند. 

لیلاز همچنین با اشاره به اینکه اختصاص منابع ارزی کم یاب دولت به واردات بنزین با اصول اقتصادی مقاومتی همخوانی ندارد، گفت: اگر دولت، مجلس و... اقتصاد مقاومتی را چیزی بیش از شعار می‌دانند لازم است که بی‌درنگ سیاست‌هایی اتخاذ کرده و با اصلاح قیمت‌ها یا الگوی مصرف واردات بنزین را به صفر برسانند. 

وی تاکید کرد: این کار سختی نیست و ما در دوران جنگ این کار را کرده بودیم.

به گفته وی علاوه بر افزایش قیمت بنزین در تناسب با نرخ تورم باید بنزین وارداتی را با بالا‌ترین نرخ و حتی به صورت کوپنی عرضه کنیم. 

این کار‌شناس مسایل اقتصادی با تاکید بر اینکه شرط افزایش قیمت سوخت، مشخص بودن منشاء هزینه کرد آن است، گفت: نباید به هیچ دولتی – روحانی باشد یا احمدی‌نژاد یا... – چک سفید امضاء داد. اگر نمایندگان مجلس درایت لازم را داشته باشند باید نرخ سوخت را افزایش داده و مشخص کنند که در عوض چه مبالغی به کدام بخش‌ها داده شود. 

لیلاز در پاسخ به این سوال که آیا ضروری است نرخ سوخت در کشور با دیگر کشورهای منطقه یا دنیا برابر باشد، گفت: این حرف خنده داری است و اصلا ضرورت ندارد. 

وی نرخ سوخت در ترکیه را مثال زد و گفت: قبلا که بنزین در دنیا فرضا ۲ هزار تومان بود در ترکیه حدود ۹ هزار تومان عرضه می‌شد. بعد از کاهش تقریبا ۵۰ درصدی نرخ سوخت در دنیا در ترکیه حدود ۸ هزار تومان عرضه شد. 

لیلاز توضیح داد: اصلی‎ترین درآمد مالیاتی دولت در همه دنیا مالیات حاصل از فروش سوخت، دخانیات و مشروبات الکلی است. ما به دلایل عقیدتی درآمد حاصل از مشروبات الکلی را نداریم. در مورد دخانیات نیز نمی‌توانیم فشار بیشتری وارد کنیم زیرا موجب افزایش قاچاق می‌شود. بنابراین نباید در مورد سوخت کوچک‌ترین مماشاتی کرد. 

به گفته وی درست‌ترین کار در شرایط کنونی برای اقدام در جهت اقتصاد مقاومتی این است که واردات بنزین صفر شود زیرا در غیر این صورت فشار وارد بر بودجه به اقتصاد کشور آسیب می‌زند.
bato-adv
جلال
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
باید گفت همه می چاپن این هم روش
توكا
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
جناب آقای دکتر
من پیشنهاد می کنم شما حداقل برای سه ماه لطفا تشریف بیارید به ایران و در ایران زندگی کنید آن وقت کاملا جوانب کار را خواهیم فهمید. ! ! !
توکا
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
جناب ليلاز تكنولوژي موتور خودروهاي توليد داخل(ايران خودرو و سايپا) و كيفيت توليد آنها را در ميزان مصرف سوخت دخيل نمي دانند.مثلا اگر اكثر مردم بجاي محصولات معلوم الحال داخلي، از خودروهائي نظير تويوتا و ساير برندهاي باكيفيت آسيايي يا اروپائي استفاده كنند و يا چنانچه سوخت با كيفيت تري عرضه شود چه تغييري در مصرف آن ايجاد خواهد شد؟شما ميخواهيد دو فرغون ساز بزرگ باقي بمانند و توليد كنند و انحصار بازار را در دست داشته باشند.لذا تنها راه، افزايش قيمت سوخت و وارد آمدن فشار اقتصادي بيشتر به طبقه متوسط و پائين است.هميشه همه انديشه ها و تصميمات در جهت تحميل فشار بيشتر بر قشر آسيب پذير است!
ناشناس
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۱۲:۳۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
برادر لیلاز هروقت مثل تمام اون کشورایی که میگین درامدشون از مشروبات الکلیه و بنزین گرونه ماهم تونستیم ماشین با مصرف پایین و به روز و ایمن داشته باشیم و حقوق و مزایامون هم مثل اونا شد بله حرف شما درست.ضمنا شما ترکیه ایای که هیچ منبع نفتی نداره رو با صادرکننده نفت دنیا مقایسه میکنید؟پس فرق ایران و ترکیه چی میشه اگه قیمت بنزین مثل ترکیه باشه؟مساله بعدی اینکه شما کدوم زیرساخت وسایل نقلیه عمومیتون درسته که میخواید مردمو پیاده بکنید ؟شهری که به کنار الان هزینه پرواز از تهران به شهرستانها برابر پرواز به کشورای خارجی با ایرلاینای خارجیه .
یکم تعقل کنین بد نیست
از تهران
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۳۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
من با 19سال سابقه -مدرک لیسانس-حکم کارگزینی رئیس تو یکی از مراکز آموزشی سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور ته حکمم 1500 با کسور و بیمه و... دریافتیم 1050 !!مستاجرم دو تا بچه محصل هم دارم تازه من حکمم رئیسه سایر کارمندا بین600 تا800 هزار دریافتی دارن !!!!!!!!!!شما یک دقیقه خودتو بزار جای ما . چطور موقع افزایش حقوق میشه همتون میگین نه نه این تورم داره ولی موقع سایر محاسبات مارو با سایر کشورها مقایسه میکنین تو همین امارات ساده ترین کارمند به پول ما 3/5 میلیون حقوقشه و تو ماه حدود 500 هزار پول بنزین-گاز منزل -برق و آب میده براش میمونه 3میلیون اما اینجا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲۱
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۳۹ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
میخواهید کلا برای اینکه تقاضا بالا نره و سوء مدیریت دولت در اداره اقتصاد جبران بشه قیمت بنزین بشه لیتری 5000 تومان ؟ اونوقت بحث تورم و کسری بودجه حل میشه ؟
ناشناس
France
۱۱:۱۴ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
برادر 5000 تومن هم بکنن
اینقدر دزد و اختلاس گر و قاچاقچی وجود داره که رو هوا میزنن
قضیه کارت سوخت ها و سهمیه بندی رو سرچ کن هنوز که هنوزه یه سری تو سایکل محاکمه قضایی هم نیفتادن
ناشناس
United Arab Emirates
۱۱:۲۹ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
خخخخخ
ناشناس
Canada
۰۹:۴۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
آقای لیلاز که همیشه از دولت آقای روحانی حمایت می‌کنید، حتما اینکار را بکنید، قیمت بنزین فوب آمریکا به حدود لیتری ۳۸ سنت رسیده، یعنی‌ با دلار ۲۸۰۰ تومن و قانون ۹۰ درصد فوب خلیج فارس، بنزین در آمریکا لیتری ۱۰۰۰ تومن است که مطمئنا در خلیج فارس کمتر است و کیفیت آن به مراتب بهتر و درآمد یک آمریکایی‌ ۱۲ برابر یک ایرانی‌ است به کنار....اگر شما همون قیمت بنزین آمریکا را هم که بیشترش وارداتی‌ است، قبول کنید، باز هم قبول!!!!
reza
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۴۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
همه جای دنیا بنزین ارزان شده .حداقل دستمزد در ترکیه چقدر است؟چرا زمانی که احمدی نژاد پیشنهاد افزایش قیمت بنزین و افزایش یارانه به 250000 تومان را داد گفتید افزایش قیمت بنزین تورم زا است؟
عماد
Spain
۱۰:۱۳ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
قبول . قیمت بنزین رو واقعی کنید اما خودروی زیر پای مردم هم باید واقعی بشه... هم خر رو میخوایید هم خرما؟!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۹ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
همین اقای لیلاز زمان احمدی نژاد تا دو زار چیزی گران می شد خودش را به زمین می کوبید حالا در مقابل افزایش روزانه قیمت همه چی در دولت همفکرانش کلا چیز دیگری
بنزین وارداتی باید به قیمت فوب خلیج فارس با دلار 2850 عرضه گردد که زیر لیتری 700 تو.مان می شود
ناشناس
France
۱۰:۲۲ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
ظاهرا اقای لیلاز که فرارو خیلی هم بهش علاقه مند هست
بنزین چرا باید بالا بره وقتی قیمت نفت پائین اومده؟!
درآمد مردم هم به جای بالا رفتن به صورت مفتضحانه ای پائین اومده؟!
مردم باید تاوان سیاست های اقتصادی اشتباه رو همیشه پرداخت کنن؟!!!
چرا باید همیشه مشکلات و سختی رو مردم تحمل کنن ولی موقع رای دوباره یاد مردم همیشه در صحنه می افتن؟!!!
فرقی نداره روحانی باشه یا خاتمی یا رفسنجانی یا احمدی نژاد سیاست اقتصادی ایران همینی که بوده هست ، دولت روحانی این همه وعده اقتصادی داد تنها علتی که اون حالتی که اواخر دوره احمدی نژاد پیش نیومده اینه که اقتصاد ایران مبتنی بر حساب کتاب نیست بلکه عوامل روانی دخیل هست مخصوصا بحث مذاکرات هسته ای
خدا میدونه اگر شکست بخوره خدای ناکرده چه فرجامی خواهد داشت این اقتصاد شکننده که به یه مو بند هست
واقعا خجالت اور هست ، قیمت بنزین یه ذره هم بره بالا همه چیز از جوراب تا نخ سوزن و کش شلوار و سیب زمینی بالا میره!!
واقعا به دور از انصاف هست
برین از این همه سازمان و نهاد دولتی و نظامی بگیرین چرا مردم!؟!!!!!
فرارو نامردی نکن سانسور نکن نظرمو روانی شدیم
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
دکترمواظب باش یه موقع دولت هزینه هاشو کم نکنه
فرهاد
Armenia
۱۰:۳۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
یکبار احمدی نژاد هم گفته بودند: افزایش قیمت بنزین به باعث کاهش تقاضا برای مصرف سوخت منجر شده و بنابراین آلودگی‌های زیست محیطی کاهش می‌یابد. آقای لیلاز لطفا شما راجع به اقتصاد نظر بدهید !!
احمد احمدي
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۳۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
با سلام هميشه تحليل هاي آقاي ليلاز واقع بينانه بوده است سال گذشته نيز ايشان از معدود افرادي بودند كه گفتند با افزايش قيمت 30 درصدي سوخت تورم كم خواهد بود چون با ثابت بودن درآمد مردم از مصرف كا لا ها و خدمات ديگر كم مي كنند و لذا تورم كنترل مي شود.ايشان مردم فريبي بلد نيستند كه حرفي در ظاهر خوشايند اما در باطن به ضرر مردم باشد بزنند.فرياد نمايندگان جناح راست بويژه افراطيون براي اجراي اقتصاد مقاومتي گوش فلك را كر كرده است اما در عمل آن كار ديگر مي كنند.
اسی
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۴۷ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
خوبه همه چیز به قیمت بین المللی باشه مثلا بنزین ولی بهتر از اون اینه که هر کاری می‌کنیم به صورت کامل انجام می دیم اگه قیمت ها رو جهانی می کنیم دستمزدها رو هم جهانی کنیم به هر حال با زنگی زنگ، با رومی روم
اسی
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۴۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
خوبه همه چیز به قیمت بین المللی باشه مثلا بنزین ولی بهتر از اون اینه که هر کاری می‌کنیم به صورت کامل انجام می دیم اگه قیمت ها رو جهانی می کنیم دستمزدها رو هم جهانی کنیم به هر حال با زنگی زنگ، با رومی روم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۰۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
این بود ما میتوانیم
دودش تو چشم مردم قشر متوسط و پایین جامعه می ره
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
نظر من چیز بدی نداشت منتشر نکردید سانسورچی ها
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۳/۱۱/۲۹
زمانی که بنزین گران شد توجیه این بود که با نرخ فوب خلیج فارس فاصله زیادی داره، الان قیمت نفت کمتر از نصف شده، تنها کشوری در دنیا هستیم که با ارزان شدن نفت قیمت بنزین در آن بالا می رود، ایشان با این بیانات نشون داد که چقدر نظریات اقتصادیشون معتبره
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv