رئیس شورای شهر اصفهان گفت: نگرانی در مورد ایجاد خط ۲ متروی تهران در آسیب رساندن به بناهای تاریخی کاملا بی‌مورد است چراکه طرح مطالعاتی آن به تایید سازمان میراث فرهنگی و یونسکو رسیده است.
حاج رسولی‌ها درباره متروی اصفهان، اظهار کرد: حفاری خط یک متروی اصفهان به اتمام رسیده است و ۱۰ کیلومتر آن ریل‌گذاری شده است.
وی تنها مشکل متروی اصفهان را تامین واگن‌های مورد نیاز دانست و افزود: برای تامین این قطار‌ها وزارت کشور قراردادی با یک شرکت چینی داشته است، همچنین ۱۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت نیز از طریق بانک‌ها منتشر شده است و امیدواریم ابتدای سال ۹۲ سه رام قطار را بتوانیم در متروی اصفهان استفاده کنیم.
رئیس شورای شهر اصفهان درباره خط ۲ متروی اصفهان که در حال حفاری است، تاکید کرد: شهر اصفهان شهری تاریخی است و باید در احداث خطوط مترو بسیار دقیق باشیم، خط دو مترو مسیر شرق به غرب اصفهان را به هم متصل می‌کند.
حاج رسولی‌ها با تاکید بر اینکه مطالعات خط دومتروی اصفهان به تایید یونسکو و سازمان میراث فرهنگی رسیده است، تصریح کرد: تمام تلاش ما بر این است که آسیبی به بنای تاریخی اصفهان وارد نشود به ویژه میدان نقش جهان که در مسیر این خط قرار دارد آسیبی نرسد.
به گفته وی در حفاری این خط از دستگاه TBM ویژه‌ای استفاده می‌شود که قطر ۲ متری دارد و از دقت عمل بیشتری در حفاری برخوردار است از این رو با صراحت می‌گویم که خطوط متروی اصفهان هیچ آسیبی به بناهای تاریخی وارد نمی‌‌کند.
منبع: ایلنا
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعه‌بارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهت‌های قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
