bato-adv
کد خبر: ۱۰۵۲۴۸

آلمان دومین خریدار بزرگ خودروهای ایرانی!

تاریخ انتشار: ۱۶:۴۸ - ۰۱ اسفند ۱۳۹۰


ایسنا نوشت:

در 10 ماهه امسال میانگین قیمت هر خودرو‎ ‎سواری صادراتی، پنج هزار و 120 دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش 20.16 درصدی مواجه شده است.

در حالی که‎ ‎میزان صادرات خودروی سواری از کشورمان طی 10 ماهه سال قبل، 47 هزار و 789 دستگاه به‏‎ ‎ارزش 306 میلیون دلار بوده این میزان در مدت مشابه امسال به 14 هزار و 68 دستگاه‏‎ ‎به ارزش 72 میلیون دلار رسیده که نشان می‌دهد صادرات خودروی سواری از ایران به لحاظ ‎تعداد 70.56 درصد، به لحاظ وزنی 72.96 درصد و به لحاظ ارزشی 76.50 درصد کاهش یافته‏‎ ‎است.

در میان کشورهای خریدار خودروی ایرانی، عراق، آلمان و بنین سه کشور عمده مقصد صادرات خودروی سواری بوده‌اند که عراق با خرید 13 هزار و 683 دستگاه خودرو به ارزش 69 میلیون دلار در رده اول کشورهای خریدار خودروی ایرانی قرار دارد و از نظر تعداد 97.26 درصد و از نظر ارزش 95.80 درصد از سهم کل بازار صادرات خودرو را به خود اختصاص داده است.

در این مدت 164 دستگاه خودرو به ارزش 608 هزار دلار به آلمان صادر کرده‌ایم که این کشور از نظر تعداد 1.17 درصد و از نظر ارزش 0.84 درصد از سهم کل صادرات خودرو را به خود اختصاص داده است. میزان صادرات خودروی سواری به بنین در غرب آفریقا نیز طی این مدت 40 دستگاه به ارزش 600 هزار دلار بوده و این کشور از نظر تعداد 0.28 درصد و از نظر ارزش 0.83 درصد از سهم کل صادرات خودرو از کشورمان را به خود اختصاص داده است.

میزان صادرات خودروی سواری از‎ ‎ایران به سایر کشورها در 10 ماهه امسال، 181 دستگاه به ارزش یک میلیون و 817 هزار دلار بوده که بر این اساس از نظر تعداد 1.29 درصد و از نظر ارزش 2.52 درصد از سهم‏‎ ‎کل صادرات خودرو را نشان می‌دهد.

ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۰۷ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۶
در جواب دوستی که گفته: "امتیاز ((برند)) 206 اس دی در اختیار ایران است" باید بگم آخه کی میاد بی ام و و بنز و ماشینای درجه اول خارجی رو با "برند" ما عوض کنه؟/ ضمنا تا وقتی شرکت فیات داره خودرو ارزون قیمت تولید میکنه کسی ختی به سمند ایرانی که بیرون ایران مفت میفروشنش (به قیمت واقعیش) هم نگاه نمیکنه چه برسه به برند ماها...
ناشناس
SWEDEN
۱۴:۲۴ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۶
میخوان کشف کنن که این ماشینا چی داره که ملت واسه خریدنش صف میکشن و هم قیمت ماشینای روز دنیا بهش پول میدن
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۲۰ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۵
تورو خدا برای یه لحظه یه دونه از این ابرا بیارید بالای سرتون، فکر کنید یه سمند تو اتوبانای آلمان پشت سر یه بی ام دبلیو آخرین مدل افتاده و با بوق و نور بالا میخواد راه بگیره =)))))))))))))))))))))
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۴
اگه آلمانيها بفهمن خودسوزي ميكنن !!!
نه اينكه خودروهاي ايراني ايمن و زيبا و دوستدارمحيط زيست هستند و بحمدالله در توليد بنزين هم علاوه بر خودكفايي به وضعيت مطلوب دست پيدا كرده ايم...
يادم هست اون اوايل كه بنزين رو سهميه بندي كرده بودن برنامه 20:30 (اخبار نجف زاده و حسيني باي و بروبچ) يه مصاحبه توي چين كرده بودن از افزايش قيمت بنزين كه 0.04 درصد(يعني چهر ده هزارم ) قيمت واحد !!! افزايش يافته بود و اين شده بود دليل افزايش قيمت بنزين (آزاد 700 توماني) !!! اما هيچكس از خبرنگار لپ گلي نپرسيد چرا از كيفيت ماشينها و ايمني و جاده هاي استانداردشون گزارش تهيه نكردي؟ و قصه ما به سر رسيد كلاغ صداوسيما هم در سكانسهاي بعدي اروپا بنزين چند يورويي رو دزديد و خورد و چون خيلي عدد اكتانش بالا بود هيچ چيش نشده و مثل شير آماده گزارشهاي مردمي بعدي است...
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۴۱ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۴
آلمان اين آهن پاره هارو ميخواد چيكار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲۸
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۰۲ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
مسخره است. بخصوص تیتر انتخابی. تعداد خودروی صاره به آلمان با قیمت متوسط 4000 دلار تغریبا 5 میلیون تومان یعنی مفت . احتمالا بیشتر صادرات به آلمان از سوی دیپلماتهای ایرانی بوده است.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۳۳ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
عجب كارنامه درخشاني براي دولت. دست مريزاد در همه آمار ركورد مي زنند. بيش از 70% افت صادرات؟؟؟
نكته دوم، تيتر شما خيلي معني دار است. من اول تعجب كردم و فكر كردم اشتباه تاي1ي باشد. اما خوب اومدي. آلمان با 164 خودرو رتبه دوم شده است. خيلي معني دارد؟؟ اين همان حكايت "پشه چيه كه ..."
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۳۹ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
مسخرس! المان!!!!!!!!!!! احتمالا خودروهای ایرانی رو میخره تا جلوی رودخونه رو ببنده یا تو فیلم کبرا11 بفرستدشون رو هوا... اولین صنعت خودرو سازی دنیا ماشین های پر مصرف و آلوده و کپی شده 20-30 سال پیش رو میخواد چی کار؟؟؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۵۱ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
گفتید 164 خودرو به ارزش 608 هزار دلار/ پس ارزش هر خودرو میشه 3.7 هزار دلار / هر دلارم 1200 باشه قیمت خودرویی که به المانی ها فروخته میشه حدودا 4 میلیون و 500 هزار تومن میشه! در صورتی که ارزان ترین خودرو در خود ایران وانت باردو با ترمز ABS هست!!! با قیمت 6 میلیون 900 هزار توم........ یه سوال این 164 تا خودروی ارزون رو المان واسه چی میخواسته؟ سریال کبری 11؟؟؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۰۸ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
حتما آلمان این خودرو ها را برای ذوب کردن به قیمت آهن قراضه میخرد!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۰۷ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
اگر دلار 1250 تومن دولت باشد وای به حال مردم ایران وای به حال من که پرایدو 8 میلیون می خرم.یعنی مردم من از همه واسه دولت کم ارزش ترند
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۲۰ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
احسنت! حدستان درست است. برای انفجار وصحنه های تصادف در فیلمها آلمانیها خوردروهای ایرانی را می خرند.آنهم به قیمت! میانگین 4000 دلار. درست به قیمت وارزش واقعی هر خودرو ایرانی...........
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۲۲ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
دولت عزیز افتخار کن به فروش خودرو به آلمان با قیمت میانگین 3710 دلار با دلار دولتی 1226 میشه حدود چهار میلیون و پانصد هزار تومان -- پس به قول دوستمون حتما برای ذوب آهن خریدن ...
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۲۳ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
کشور سوم کجای دنیاست؟؟؟؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۲۲ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
دچار غرور ملي شدم ! يعني آلمان بجاي فولكس-بنز-و....
پيكان-وانت-پرايد-نيسان و.....خريده است؟؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۳۶ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
متاسفانه تنها چیزی که یاد گرفته ایم تمسخر ایران و ایرانی به هر بهانه ای است ! عزیزان اندکی فکر کنید میفهمید که در قراردادهای رنو و پژو با ایران صادرات مجدد گنجانده شده که شامل مگان و ال 90 و 206 است ضمنا برند 206 مدل اس دی در مالکیت ایران است که ممکن است به آلمان هم صادر شود ! پس همینطوری نظرات افسانه ای و منفی درج نکنید !
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۴۵ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
افروز:
المان این خودروها را میخرد تا شاید دانشمندانشان بتوانند در ازمایشگاه از روی معمای چگونگی مکانیزم حرکت این خودروها پرده بردارند.
ناشناس
RUSSIAN FEDERATION
۲۳:۴۷ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۱
قیمت 164 خودرو صادراتی ایران با چند تا خودرو وارداتی آلمانی بربری میکند؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۱۶ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
كدوم ماشين ايراني 3707.31 دلار قيمت داره ؟؟؟!!! آلماني كه خداي توليد ماشينه چه ماشين توليد ايرانو و براي چه كار خاصي ميخاد؟! مسوولانن ايران فرقون يا سايپا پاسخ بدن؟؟؟
پارسال بهمن ماه كه كربلا رفتم توي مرز شلمچه نمايشگاه پرايد و 405 و سمندهايي بود كه سينه آفتاب و توي گل و لاي رديف شده بودن كه كه به كشور برادر با قيمتهاي زير واقعي تقديم بشن!
واقعا" بايد در اين دوتاكارخونه رو گل بگيرن
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۴۰ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
برای آلمانیا عروس هستید و برای ملت مادرشوهر.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۸:۰۷ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
اینجانب فتح بازار خودرو اروپا را که از فتح بازار خودرو شروع شده است را به همه افتخار آفرینان صنعت خودرو تبریک گفته و امید وار هستم در ادامه بازار خودرو ژاپن و کره را نیز فتح کنیم .
راستی بریم آلمان خودرو ایرانی بخریم بیاریم ایران بفروشیم کلی سود داره
ناشناس
-
۰۸:۰۸ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
خواهشا به ما هم به چشم كفار و غير مسلمون و خارجي نگاه كنين ...يه ماشين به قيمت صادراتي بهم بدين ماهي 60000تا80000تومان ماليات مي دم ، هزينه اب و برق و گازو تلفنم كه 3برابر شده ، ماليات مستقيم اجناس كه دارم مي دم ، تو هر 30كيلومتر اتوبان عوارض مي دم ديگه چيكار كنم كه يه شهروند خوب باشم و به چشم خارجي بهم نگاه كنين
ناشناس
-
۰۸:۲۹ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
پيشنهاد ميكنم به خاطر مواضع ضد ايراني آلمان و براي مقابله به مثل ، فروش اتومبيل ايراني به آلمان رو معلق كنيم تا آلمان دچار تزلزل شود !!!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۹:۰۰ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
من شک دارم اتوموبیل ایرانی حتی مجوز ورود به خیابانهای آلمان را از هر نظر بگیرد. ولی شما حتما می گویید کارخانه بنز برای کپی کردن آنها را خرید.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۵۶ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
آلمانيا اين 164 ماشين كه چه عرض كنم لگن رو بردن مهندسي معكوس كنن ببينن كه اين چه ماشينيه كه ملت ايران براي خريدش سر و دست ميشكنن و وام ميگيرن و تازه شركت توليد كننده اش تو مشتري مداري و ميزان فروش هم هر ساله اول ميشه !!!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۴۸ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۲
تا اينجايي كه ما ديديم مسوولان ايران فرقون از واحدهاي بلاروس و ونزويلاو در پيت آباد حرف ميزنند.كي باورش ميشه غول خودروسازي دنيا يه مشت لگن پاره رو از ايراني كه تحريم از طرف اتحاديه اروپا و مخصوصا" لجاجت خانم "مركل" است بخرد و اين ننگ رو براي كشور صنعتي مثل آلمان بخرد !!! پژوي فرانسه(بخوانيد زمان كارآگاه ناوارو و سريالهاي پليسي !!!) پرايد گاري كره اي (آسياي شرقي) و سمند بي نام و نشان !!! كه همگي غيراستاندارد هستند چگونه و به چه هدفي وارد كشوري مثل آلمان ميشه؟؟؟ اين به نوعي زيره به كرمان بردن نيست؟! جهت اطلاع دوستان مردادماه 90 كه بنده مكه بودم قيمت بنزين سوپر نيم ريال(اون موقع ريالي 280 بود) و قيمت تويوتا كرولا 2010 هفت هزار و كمري اتوماتيك 12500 و جي ام سي فورد 17500 دلار(من از بانك ملي خريدم 1037 تومان) بود.همون موقع گاري پرايد حداقل هفت و نيم ميليون بود(صباي معمولي)
از فرارو خواهش ميكنم يه مقاله در مورد قيمت روز ماشينهاي دنيا و قيمت بنزين و امكانات و مقايسه خودروها تهيه كنه تا اين دوتا آبگرمكنساز وطني خودشونو جمع كنن.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۳
در پاسخ به نظر :"متاسفانه تنها چیزی که یاد گرفته ایم تمسخر ایران و ایرانی به هر بهانه ای است ...." :
حقيقت تلخ است عزيز دل برادر! اگر شما و امثال همفكران شما سرشون رو توي برف فرو نميكردن و صداي اعتراض بلند ميشد مسوولان امر به فكر مي افتادند و تكاني به خودشان ميدادند.نكند شما انتظار داريد قربان صدقه اشان هم برويم و دعايشان كنيم كه خودروهاي غير ايمن و آلوده گر محيط زيست و بي كيفيت و خيلي گرانتر از ارزش واقعيش را با كلي منت و گاهي تاخير و چندرغاز جريمه و مشتري مداريهاي بي خاصيتشان را تحويلمان ميدهند(بخوانيد قالب ميكنند).برادر يا خواهر محترم ! اگر تشريف ببريد يه كم اونور آب و يا حداقل به خودتان زحمت بدهيد جستجويي از اهل فن و يا اينترنت بفرماييد متوجه خواهيد شد كه بايد از گفته هايتان توبه كنيد و استغفار بورزيد ! كسي ايران و ايراني رو مسخره نميكنه اين خودروسازان و رووساي بالادستيشون هستن كه مردمو مسخره ميكنن و گاگول گيرآوردن(نمونه اش رييس وقت سايپا در پاسخ به آقاي واحدي مجري برنامه سابق صبح بخير ايران كه در جواب چرايي گران بودن پرايد نسبت به كيفيتش افاضه فرموده بودند : "خوب مردم نخرن تا ما هم به اين قيمت نديم" .البته شبيه همين استدلال رو در مورد قيمت گوجه فرنگي و خريد از ميوه فروشيهاي سركوچه بعضيها داشتيم(البته اگر مسخره كردن نباشه از ديد شما).شما چجوري با "اندكي فكر " !!! كردن صادرات مجدد رو فهميديد؟! لطفا" بگيد تا بقيه هم از خرمن فيض فكري شما خوشه بچينن .آخه آلماني كه خودش آخر خودروسازي هست و حداقل 4-5 تا برند معروف دنيا رو داره چطوري مياد پژوي اس دي ايراني تحريم شده با هزاران كيلومتر فاصله رو بخره و فرانسه دم دستي رو ول كنه (تازه اگه بخاد بخره با اين تعصب نازي كه آلمانها هنوز كه هنوزه دارن !).آخه يه چيزي بگو بگنجه.تا وقتي همچين تفكراتي هست نون آبگرمكن سازان وطني توي روغنه !
ناشناس
-
۰۱:۵۹ - ۱۳۹۰/۱۲/۰۴
دوستان چرا به جای افتخار کردن عصبانی می شوید و ضرب و تقسیم میکنید؟ خب آلمان هوا سرده، از ایران خودرو ماشین خریدن که آتیش بگیره گرم بشن.
مجله فرارو