جولان خودروهای پلاک موقت گران قیمت در سطح شهرها به شدت افزایش یافته و شاهد جولان این گونه خودروها در خیابانها هستیم. اکثر این خودروهای پلاک موقت در کیش و مناطق آزاد جولان می دهند. اما هستند خودروهای فوق لوکسی که درخیابانهای پایتخت و دیگر شهرهای بزرگ ایران نگاه ها را به خود جلب میکنند. تصاویر صابری و فریبرزی عکاسان مهر را در ادامه میبینیم:
در گيلان و منطقه آزاد انزلي اينجور ماشينها به وفور ديده ميشه و كاملا عادي شده.
مقرون به صرفه هم هستش چون با 50 يا 60 ميليون حداقل ميتوني يه ماشين لوكس 2014 البته با پلاك منطقه آزاد بخري
در حالی مردم تبریز یکی بهترین از شهر ها از لحاظ امکانات هستن ولی بازم میگن به ما رسیدگی نمیشه شما به کردستان ترکیه برید و وضع اسفبار مردم منطقه رو ببینید بعد معلوم میشه کدوم کشور داره به اقلیت ها ظلم میکنه فرارو اگر چاپ نکنی به خدا قسم دیگه به سایتت نمیام
یه چندتایی هم از کف شهرستانها انتخاب کن نه که همشو از کیش گرفتی
ناشناس
۲۱:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
بهتر است دولت تعرفه خودرو در تمام نقاط ایران رو صفر کند تا فقط قشر ثروتمند نباشند که ماشین خوب سوار بشوند. قیمت یک تویوتا یاریس صفر مدل 2015 معادل 45 میلیون تومان و یک شوورلت سونیک 2014 و همینطور نیسان ورسا مدل 2014، همه با دلار 3000 تومانی بدون تعرفه و هزینه اسقاط و ارزش افزوده، زیر 50 میلیون تومان هست.
ناشناس
۲۲:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
چطوره که یه عده سوار این خودروها می شوند ولی یه عده به قول سعدی در انتظار عشا هستند؟
اميد
۰۸:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
دارندگي و برازندگي
نوش جونشون
ناشناس
۱۲:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
جناب8:18دقیقه این پولها از کیسه ی ملت رفتند جیب صاحبان این ماشین ها والا این ارقام نجومی از راه مشروع کسب شدنی نیستند
ناشناس
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
این تهران بود؟؟
ناشناس
۱۶:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
به نظر شما "تبعیز" را با کدام "ظ" می نویسند ؟ عایا
این خودروها که لوکس میفرمایید به غیر از یکی دو مورد در آمریکا همه جز خودروهای متوسط یا اکونومی است، اصلان ماشینهای کرهای جز ماشینهای ارزان قیمت به حساب میآید و فقط کادیلاک، لینکن و کوروت در بین ماشینهای آمریکایی لوکس به حساب میاید!
شاهد
۱۹:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
البته ناگفته نمونه که برخی از اتومبیلهای فوق به عنوان نمونه متوسط و حتی کلاس پایین رده بندی میشن که برای ما که خودرو سازانی با تولیدات تکنولوژی تا 40 سال پیش (وانت زامیاد ،پراید، پیکان وانت و ...پ ) داریم لوکس حساب میشه.
امان از دستِ پدیدۀ " ندید پدیدیِ " ما
ناشناس
۲۰:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
تبعيض تو مملكت ما بيداد ميكنه.
فقط مردم در استانهاي خاصي چنين امكاناتي دارن.
لطفا به استانهاي محروم كه در گيرو دار لوازم اوليه زندگي هستن ( چه رسد به خودروي لوكس) هم رسيدگي كنيد
ناشناس
۲۱:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
خوش به حال خودم که هیچ وقت حسرت این آهنپارهها را نداشتهام. از آدمهایی که احتیاج دارند پشت آهن قایم بشن، چه خودرو چه اسلحه، بیزارم.
قشر متوسط چه گناهی کرده که نباید از این ماشینها سوار بشه در صورتیکه اگه حق گمرکی برداشته بشه کاملا توان خرید داره؟ ما واقعا داریم تاوان چه چیزیو پس میدیم؟
شهروند
۱۸:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
ما که از آوار و ترکش، همـــه رو به جون خریدیم
تو بگو، همسنگر من، مـا تقاص چــی رو می دیم
ناشناس
۱۹:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
داریم تاوان نا آگاهیمونو پس میدیم
محمد
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
به فروش رفتن و حمایت از ماشین هایی تولید ملی!!!!!!!
ناشناس
۲۱:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
تاوان درست زندگی کردن.
ناشناس
۰۰:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
چون در این صورت یه عده زیادی بیکار میشن.
مثه این میمونه که یه ضربه ای به یه عضوی از بدنت وارد شه که ممکنه اونو کامل از کار بندازه و در صورت وخامت اوضاع کلا جانت رو تهدید کنه
رهبری به دولت تاکید کردند که نگذارید با ورود کالاهای تجملی فرهنگ غیر انقلابی ترویج شود
دولت قبل که پشت گوش انداخت و امیدواریم جناب روحانی تدبیر در این ضمینه بیاندیشند
ناشناس
۱۹:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
یعنی چی همیشه سرمون رو زیر برف کنیم.چشمامون رو هم ببندیم .اگه چند نفر انحصار طلب که فقط به منافع خودشون فکر میکنن بذارن شاید بقیه هم بتونن سوار یه همچین ماشینایی بشن.
ناشناس
۱۹:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
انشاالله در کلیه ضمینه ها بیاندیشند!!!!
ناشناس
۲۱:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
تجملات و اجناس لوکس عیبی ندارد، ولی نباید در جامعه آن چنان اختلاف بین فقیر و غنی باشد که با دیدن این تجملات خشم فقرا (که به دلیل شرایط اقتصادی هرگز توان رسیدن به رفاه با کار و تلاش ندارند) به جوش بیاید.
ناشناس
۲۲:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
زمینه و نه ضمینه
ناشناس
۰۰:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
ناشناس جان اینا رو با مجوزهایی که اخر دولت قبل صادر شده دارن میارن.
مهدی
۰۴:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
یعنی چه، چه ارتباطی دارد، یعنی پول دارها هم باید پراید و پژوی بی کیفیت سوار شوند، آقا دارندگی و برازندگی.
وحید
۱۴:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
تجملی به کالایی گفته میشه که فقط جنبه لوکس بودن داره، و کارایی نداره، اما خودرو که با جان انسانها در ارتباطه تجملیه؟ چرا باید خودرو بی کیفیت که جان هزاران نفرو سالانه میگیره به بهانه حمایت از تولید ملی چند برابر قیمتش بخریم؟ اینکه کسی نگران جان خودشو خانوادش باشه تجمل گراست؟
کاش به ایشان می گفتند آیا حاضرند پراید سوار شوند؟ایا ایشان می دانند که چند پژو در ایران آتش گرفته و جان چند نفر را گرفته است؟آیا می دانند ماشین های ایران با چه استانداردی تولید می شوند و چقدر از نظر ایمنی پایین هستند؟!
نه همچین خبری نیست ...ایران 2 میلون ثروتمند با درامیدی 30 تا 300 میلیون در ماه درامد ...چشاتو باز کنی فقط از کنارت با ماشینشون رد می شن و تو ایستاده تو خط واحدی .....
این ماشین ها اکثرشون تو امریکا جز ماشین های ارزون هستند می تونید برید قیمت دلاریشون رو ببینید، گرون قیمت اون پورشه ها و مازراتی های تو خیابون های تهران
بیشتراین ماشینهای به قول شما لوکس در مناطق آزاد (با توجه به پلاکشان ) به قیمت واقعی که تغریبا یک سوم قیمت آنها در مناطق غیرآزاد؟!!!و حدودا معادل سی تا نود میلیون تومان (ده تا سی هزار دلار) فروخته میشوند ( انهم با اقساط طویل المدت بدون بهره )که معادل قیمت یک خودرو متوسط است و اصلا لوکس نیستند ما لوکسشان کرده ایم
اکثر این خودروها همه جای دنیا هم قیمت پراید و سمند و پژو خودمان هستند حتی ارزانتر...یعنی 18 تا 35 هزار دلار....
بعد پژو پارس لگن در ایران 50 هزار دلار است !!!!! خدایا مردم ایران واقعا چه گناهی کرده اند که....
ناشناس
۲۱:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۴
18 تا 35000 دلار میشه 54 تا 105 میلیون تومان، کدوم خودرو داخلی که طبقه متوسط سوار میشه این قیمت رو داره، مگه اینکه تعریف طبقه متوسط رو عوض کنی.
پژو پارس هم 10 تا 11 هزار دلاره تو ایران نه پنجاه هزار دلار
خوشم میاد از این که ندید بدید ها که دارن منفی میدن
ناشناس
۱۰:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
يا شاسين ايران. هموطن هيچ نقطه اي از ايران عزيز تر از نقاط ديگرش نيست
تورک
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
یعنی ما ترک زبانها اجازه نداریم بگیم یاشاسین شهریمیز ؟؟؟؟؟ منفی برای چیه! تعجب میکنم
اگه کسی مثلا گفته بود زنده باد اصفهان هم همینقدر منفی میدادید؟؟؟؟
صد البته که "یاشاسین ایران"
ما هم ایرانی هستیم و عاشق کشورمون و مردممون
فرارو هم که عمرا چیزی منتشر کنه
ناشناس
۲۰:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
آخه این یاشاسین تبریزی که اینجوری گفته بشه یعنی درود بر تبریز بخاطر ماشیناش!!!!
خداييش خيلى زيبا هستن ..
ولى فاصله ى طبقاتى از شمال تا جنوب تهـران به اندازه ى فاصله همون شورلت تا پرايده ! خيلى زياده !
البته تو كل ايران همين وضعه ، ديگه شكاف طبقاتى شده دره ى طبقاتى !
و بنده به شخصه فكر مى كنم بدترين و آسيب زننده ترين معضل تو يه اجتماع همين فاصله ى طبقاتى مى تونه باشه ، نتايج بسيار خطرناكى داره ..
حالا اشکال داره. مگه ما آدم نیستیم! به امید روزی که همه ما ایرانی ها خودروی خوب و مناسب شانمون سوار شیم نه ...
حالم بد میشه حتی عاجزم از نوشتن اسامی تکراریشون.
این خودروها که لوکس میفرمایید به غیر از یکی دو مورد در آمریکا همه جز خودروهای متوسط یا اکونومی است، اصلان ماشینهای کرهای جز ماشینهای ارزان قیمت به حساب میآید و فقط کادیلاک، لینکن و کوروت در بین ماشینهای آمریکایی لوکس به حساب میاید!
به اسم تولید داخل یه عمره حلبی سوار شدیم بسه دیگه حالمون به هم خورد. ایشالا به زودی همه پراید و پژو های چینی رو نخرند و بذارند کنار. مونتاژ داخلی رو بگذاریم کنار و بدونیم پولی که واسش عرق ریختیم رو کجا داریم خرج میکنیم. کی مسولین میخوان از مردم عذرخواهی کنند. اصلا عذرخواهی مال خودتون بگذارید زندگی کنیم.
به شما چه آخه؟؟دارندگی و برازندگی!!تازه اینا که چیزی نیست همه ماشینای کره ای و آمریکایین یه سر بیاین تبریز مدلای مختلف لامبورگینی,بنتلی,فراری,مینی,بنز,بی ام و,لوتوس,جگوار و .....رو ببینین بعد میفهمین ماشین لوکس یعنی چی؟؟!؟
اگر به پاورقی توافق ژنو دقت میکردید الان دیدن این ماشینها براتون غیر منتظره نبود.طبق این پا ورقی هر کسی که یه پاسپورت ایرانی دستش باشه میتونه بره ماشین بیاره جالبه که بیشتر این ماشینا آمریکایی هستن.سعید زیبا کلام پارسال در نقد توافق ژنو گفت که باید منتظر جولان خودروهای شورلت و پونتیاک باشیم پیش بینیش درست در اومد.
جولان یعنی چه؟ خوب دارندگی و برازندگی. البته اگر شما فکر می کنید صاحبان این ماشینا دزدی کردن و ماشین خریدن باید بری سوزن بزنی. چون اگر هم این کار را کرده باشن تقصیرشون نیست تقصیر همه ماست.
در مناطق آزاد به دلیل آزاد بودن حق گمرکی قیمت این ماشینها پایین است و پلاک مخصوص به آن منطقه برای این ماشینها صادر می شود.این مطلبی که نوشتید چیز خیلی عجیبی نیست.مناطق آزادی مثل کیش به منظور جذب سرمایه وتوریسم درست شده اند تا شاهدجذب سرمایه گذاری باشیم.اگر قرار باشد در این مناطق هم خودروی داخلی باشد که جذب سرمایه صورت نمی گیرد.
دوستانی که قیمتها رو کارشناسی میکنید ثعضی از این ماشینها با دلار 2000 تومنی هم حساب کنیم تو همین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس هم که گمرکی ندارن 70تا 80 هزار دلاره
عزیز اینها روی خیلی ارزونتر از ماشینهایی که اینجا هست میشه خرید برای نمونه فورد ماستنگ یا شورلت کامارو از 20 و اندی هزار دلار شروع میشوند که میشود 60 میلیون تومان حالا کمی بیشتر. الان یک 206 تیپ 6 50 میلیون تومان است. کجاش میشه لوکس و گران قیمت؟
آخه کجاش این خودروها لوکس و گرانقیمت هستند؟؟؟ ما ایرانیان فقیر شدیم که به اینها میگیم گرانقیمت، تشریف ببرید چین و هند (که ورود خودرو به اونها هم ممنوع است) ببینید که انواع آئودی و شورولت و پورشه همه جا هستند.
گرانقیمت و لوکس یعنی فراری، لامبورگینی، مزاراتی، رولزرویس، کوروت و ... . اینقدر هم به این موضوع دامن نزنید، و الا دولت همه مرزها رو می بنده باید پراید سوار شیم از دم. اونم دنده ای.
فرارو جان اولا که پلاک اکثر اینها کیش بود ثانیا ما کلی مناطق آزاد در کشور داریم که هر روز بر تعداد و قلمرو آنها اضافه میشود بعد قیمت این خودروها تو مناطق آزاد تقریبا به اندازه 2 تا پراید میشه پس چرا گیر دادین به این خودروها .اشکال اساسی تو اینه که گمرکی و عوارض و .... واردات خودروها جوریه که ماها مثل ندید بدید ها اگه خودرویی به جز پژو و پراید ببینیم باید تعجب کنیم ولی اگه خونه های چند میلیاردی با دستگیره و سرویس بهداشتی طلا ببینیم اینقدر تعجب نمیکنیم
خیلی از این ماشین ها اصلا در آمریکا یا کشورهای اروپایی لوکس محسوب نمی شوند.اکثر عکس ها مدل های مختلف شورولت یا هیوندایی است که قیمت زیر 50 هزار دلار را دارا هستند.
شما اومدی ماشین شخصی من رو با شماره پلاک واضح گذاشتی همون مرسدس s500 از تون شکایت میکنم.......................................................................................................................................................................................این فانتزیمه باحاله نه
شضشش
۱۳:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
فانتزیت اینقدر سنگین بود که از کادر نظرات هم خارج شد
چی میزنی ؟
به نظر می رسد که این جنجالی که سر واردات خودرو راه انداختند کار همین لابیهای است که دوست ندارند که ملت از زیر بار فشار خودروسازهای داخلی خارج بشوند چون اگه واردات افزایش پیدا کنه به خوردوسازهای داخلی فشار میاد .
اين خودرو ها هيچكدوم لوكس نيستند بلكه خودروهايي هستند كه به قيمت واقعي شون به فروش ميرسن. نه اينكه خودروي 2300000توماني رو به قيمت 21 ميليون به خريداران قالب كنند.
نباید از دارایی داشتن دیگران ناراحت باشیم فرارو جان....ناراحتی؟؟؟؟حالا مردم یه ماشین مدل بالا سوار بشن..هرکی هرچی داره خدا بهش داده حتما خدا خواسته داشته باشه...به من و شما چه ربطی داره؟؟؟؟؟؟
ناشناس
۱۰:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
خدا خواسته است!؟نخیر خدا فقر و بدبختی رو برای عده ای و ناز و نعمت رو برای عده دیگه ای نخواسته،حتماکسانی هستند که حق دیگران رو ناحق کردند
در مناطق آزاد جلفای تبریز همین خودروهای بسیار شیک و با کیفیت عالی را با قیمت مشابه مگان و مزدا 3 ملت می خرند البته با احتساب دلار بالای 3000 تومانی!!!
اونوقت مدیران خودروسازان داخلی!!! مصرند که خودروی با کیفیت بالا را قیمت مناسب به ملت تحویل می دهند!!!!
خودرها با پلاک منطقه آزاد کیش است چرا اصرار داریم بگوییم در پایتخت جولان می دهند حتی در متن خبر نیز به این نکته اشاره نشده به نظر دور از اخلاق حرفه ای خبرنگاری است
تمامی این ماشین ها ، پلاک مناطق آزاد دارند و می دانید که در مناطق آزاد تجاری، این خودرو ها به دلیل معافیت تعرفه ورود و صرفا" پرداخت مالیات بسیار اندک، قیمت بسیار ناچیزی به نسبت شهر های دیگر دارند. شاید، یک خودرو متوسط در شهرهای ایران، هم قیمت این خودروهای لوکس در مناطق آزاد باشد.
اتفاقاً این خودرو ها خودروهای لوکسی محسوب نمیشوند و در لیست خودرو های گران قیمت محسوب نمیشوند، اشکال کار اینجاست که تولیدات زاقارت داخلی از بس گرانند و ارزش پول ما بقدری پایین است که اینها گران به نظر میرسند .
اینکه این تصاویر رو زدید خوبه اما تیترش اصلا خوب نیست . کاش به جای این تیتر یه مقاله علمی منتشر کنید که قیمت این ماشین های به زعم شما لوکس توی دنیا چقدره و جالب اینکه خیلی از مردم ما با همین پولی که به خوردهای داخلی میدن در همین کشور همسایه دبی می تونن یکی از همین ها رو بخرن . و اینکه این اتفاق برای مردم ما میفته کجاش اسلامی هست؟. و آقایانی که دلواپس هزار چیز بی ارزش هستن کاش یه ذره دلواپس این چیزا بودن .
همت
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
اگه اينكاري كه تو ميگي بكنن در اينصورت خودروسازاي ايراني نونشون تخته ميشه رقابت سنگين واسشون بوجود مياد اينام كه ميدوني از پسش بر نميان بفنا ميرن...
وقتي هنوز كه هنوزه پرياد و تيبا و ... رو با وجود سه برابر شدن قيمتا به همون شكل و قيافه و با همون امكانات مسخره ميزنن و از حداقل امكانات مضايقه دارن توقع داري اينا بيان تعرفه ها رو صفر كنن عايا!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
بالاخره بايد بزور اين آهن پاره هم نه حلب پاره ها رو بخوردت بدن خب...
فرارو شصتم بفنا رفت چاپ كن تا حروم نشه شصتم
خخخخخخخخخخخخخخخخخخ
شخصا فکر می کنم باید سرنشینان این ماشین ها را با پس گردنی پیاده کرد و ماشین ها را به پارکینگ هدایت کرد. بعد با پول آنها شکم های بیچاره ها را سیر کرد.
همت
۱۱:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
حسود!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
محمد
۱۱:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
عرضه داشته باش خودت بخر
چرا عقده اي بازي در مياري ضايع!!!!
مهدي
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
الحسود لايسود....
ناشناس
۱۳:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
شخصا فکر میکنم دارندگی و برازندگی
نوش جونشون
ناشناس
۱۴:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
نه عزیزه من اشتباه میکنی .پس گردنیو باید به اونا بزنی که باعث شدن بیچاره و گرسنه وچود داشته باشه
مهمت
۱۵:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
ناشناس| | 14:54 - 1393/06/15
دقيقن.....
خانه از پايه ويران است وگرنه هركي داره و خريده نوش جونونش
ولي هر كي هم از راه حروم در آورده بازم خودش ميدونه و خداي خودش... (خسره الدنياه والاخره)
ولي هركي هم داره و دستگيري نيازمندان رو در عين تواضع بكنه بازم توشه اخرتش رو بسته و عاقبت بخيري هم واسه خودشه
هركي هم كه داره و دستگيري نيازمندان نكنه بازم به خودش مربوطه نه به من و تو...
در هرحال بخل و حسد جز نكبت و پلشتي واسه خود آدم سودي واسه ادم نداره...
این نشان عدم سلامت نظام اقتصادی ما است در داخل بازار خودرو انحصاری و در مقابل واردات خودرو ممنوع و برای این است که زور دولت هم به خودرو سازان نمیرسد و به بهانه واهی تولید داخلی ملت از چاله ایرانخودرو و سایپا به چاه ویل تعمیرکاران خودرو میافتد
دوستان. اونهايي كه تو مناطق گرم و طاقت فرسا هستن شايد حق داشته باشن از اين ماشينا داشته باشن . از اون گذشته به نظر من يه خودروي ايراني مث پژو از جهاتي كه ميگم هيچ فرقي نداره مثلاً تعداد سرنشيناش فرقي نداره ، تو جاده بيشتر از سرعت مجاز نميشه روند ، گرسنه باشي بايد پياده شي ، خسته شي يا كار واجب پيش بياد بايد كنار بزني استراحت كني و به كارت برسي ، و خيلي از اين مقايسه ها . . . ولي اميدواريم همه صنعتگراي خودرو و مهندسين خودمون با پشتكاري كه خارجيا به خرج ميدن روزي بتونن بهتر از اون رو هم توليد كنن و مردم استفاده كنن.
خدایش اینا ازاد وارد بشن کی مشین کره ای ایرانی میخره...به مردم دارین خیانت میکنید...با اون کارخونه ایران خودرو که فقط زباله تولید میکنه با اون همه هزینه و کارمند و ...کارخونه بنز و بی ام و مجموعا از ایران خودرو کوچیکترن....مردم مجبورن بخرن...حتما لیاقتمون...
رضا
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
تو رومانی از این بهتر هست؟ میگن اخه مردمش خیلی فقیرن؟ اوضاع چطوره اونجا؟
مقرون به صرفه هم هستش چون با 50 يا 60 ميليون حداقل ميتوني يه ماشين لوكس 2014 البته با پلاك منطقه آزاد بخري
اهمیت قضیه در این نیست بلکه در چه سیستمی صاحبانشان به این ثروت دست یافتند!