تام ايران خودرو در كرمانشاه مونو ريل مي سازد

به دنبال برنده شدن شرکت تام ایران خودرو در مناقصه مونوریل کرمانشاه، عملیات اجرایی این پروژه از اوایل مهر ماه سال جاری آغاز می شود.

به گزارش ایکو پرس، حمید مرادی مدیر عامل شرکت تام ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: فاز مهندسی و نقشه برداری این پروژه از یک ماه پیش شروع شده و به دنبال آن عملیات ساخت آغاز می شود.

وي افزود: پروژه مونوريل كرمانشاه در بخش‌هاي ناوگان، تجهيزات برقی و مكانيكي، سيويل و سازه مسير، ايستگاه‌ها، دپو و توقفگاه، به صورت EPC توسط شركت تام ايران‌خودرو طراحي، تامين و اجرا خواهد شد.

مرادي طول مسير مونوریل کرمانشاه را 5/13 كيلومتر و تعداد ایستگاه های آن را 12 ايستگاه ذکر کرد و گفت: مونوريل كرمانشاه با 14 قطار 4 واگنه امكان جابه جايي 16 هزار مسافر در ساعت را خواهد داشت.

مدیر عامل تام افزود: این مونوریل میدان معلم را به میدان فردوسی کرمانشاه وصل کرده و به گونه‌اي طراحي شده، كه هر فرد مي‌تواند با طي يك مسير حداكثر 550 متري، خود را به يكي از ايستگاه‌هاي آن برساند.

وی مدت زمان ساخت و تكميل مونوريل كرمانشاه را در صورت تامين به موقع منابع، سه و نیم سال برآورد کرد و گفت: كرمانشاه با 9650 كيلومتر مربع وسعت و 800 هزار نفر جمعيت، نهمين شهر پرجمعيت ایران به شمار مي‌آيد و جزو اولين شهرهايي است كه با هدف برنامه‌ريزي براي جلوگيري از معضلات ترافيك به مونوريل مجهز مي‌شود.


مدیر عامل شرکت تام یادآور شد: پس از تحقق تصميم احداث مونوريل در كرمانشاه در سال 89، سازمان قطار شهري كرمانشاه نسبت به برگزاري مناقصه در اين خصوص اقدام کرد و در مجموع قيمت و امتياز فني، شركت تام در رقابت با قرار گاه خاتم الانبيا، مشاركت كيسون و مپنا، مناقصه را برد و قرارداد مذكور 16 تیرماه گذشته مبادله شد.
وی مونوریل کرمانشاه را بزرگ ترین قرارداد ساخت مونوریل عنوان کرد و افزود: ساخت مونوريل در قم نیز به امضا رسيده و فاز نخست آن شش كيلومتر است.

مرادی مونوريل را يك وسيله نقليه عمومي اقتصادي براي مسيرهايي كه حجم جابه‌جايي مسافر در آن كمتر از 20 هزار نفر در ساعت است، مقرون به صرفه توصیف کرد و با اشاره به كمبود بزرگراه‌ها در اغلب شهرهاي ایران ، گفت: مونوریل می تواند این نقيصه را جبران کند و با محیط زیست نیز سازگار است.