مصطفی کمال آتاتورک بنیان گذار جمهوری ترکیه دو ماشین مرسدس بنز سفارش می‌دهد. اولی می‌رسد، اما تا زمانی که دومین ماشین آماده شود فوت می‌کند و هرگز فرصت سوارشدنش را به دست نمی‌آورد.
به گزارش خبرآنلاین، این خودروی تاریخی در حال حاضر در موزه‌ی کوچکی از کلکسیون ماشین‌های قدیمی در پارکینگ مرکز اکاسیای استانبول نگهداری می‌شود.
مرسدس بنز W۱۷۰ حاصل مهندسی آلمان‌ها در دورانی است که هنوز آتش جنگ جهانی دوم شعله‌ور نشده است.
این ماشین که از موتور چهار سیلندر خطی بهره می‌برد، در سال ۱۹۳۶ به عنوان جانشین مرسدس بنز W۱۵ پا به عرصه گذاشت.
موتور ۱.۷ لیتری این ماشین کلاسیک ۳۸ اسب بخار قدرت تولید و با گیربکس دستی ۴ سرعته در هر ۱۰۰ کیلومتر چیزی حدود ۱۰ لیتر بنزین مصرف می‌کرد.
بنز W۱۷۰ در انواع گوناگونی، چون سدان ۴ در، کابریو لیموزین ۴ در، پیکاپ ۲ در، ون ۴ در و رودستر ۲ در تولید و به بازار عرضه می‌شد.
طراحی چشم‌نواز ماشینی که در ترکیه به نمایش گذاشته شده است، به خوبی مهارت و هنر ۸۰ سال پیش مهندسان مرسدس بنز را به نمایش گذاشته است.
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعه‌بارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهت‌های قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
طرز تهیه کباب لاهماجون، خوشمزه‌ترین کباب ترکی
سالاد فیله مرغ سوخاری با سس رنچ، جذاب‌ترین سالادی که تابه‌حال خورده‌اید
