فرارو- رییس پلیس کشور با بیان اینکه در شش ماهه اول امسال حدود 13 هزار نفر در تصادفات كشته شدهاند، گفت: «تصادفات رانندگي در كشور هر ساله حدود پنج هزار ميليارد تومان خسارت به كشور وارد ميكند.» وی همچنین با انتقاد از تردد خودروهای هوو آنها را اژدهای چنین نامید و عنوان کرد متاسفانه شاهديم كه اين اژدهها در جادهها جان ملت را ميگيرند.
سردار اسماعيل احمدي مقدم روز چهارشنبه در نشست روساي پليس راهور و راه استانهاي كشور با اشاره به اين كه ايمني خودرو با قوانين بايد كنترل شده و در ارتقاي كيفيت و ايمني خودروها پليس بايد فعالتر عمل كند، اظهار کرد که وضعيت كنوني در بحث معاينه فني اصلا قابل قبول نيست و بايد زيرساختهاي معاينه فني در كشور فراهم شده و امكانات آن مهيا شود و اين معاينه فنيهايي كه به صورت صوري در كشور داده ميشود، بايد سريعا جمع شوند.
وي با اشاره به اين كه متاسفانه در تهران اتوبوسهاي زيادي ميبينيم كه دود زيادي توليد ميكنند، اما با آنها برخوردي صورت نمي گيرد، خطاب به روساي راهنمايي و رانندگي گفت: «بايد با خودروهاي فاقد معاينه فني برخورد شود.»
فرمانده ناجا با اشاره به اين كه بايد ساختار خودروها بهبود يابد، عنوان کرد که بايد تست تصادفات اولين مورد در نمره منفي و مثبت خودروها باشد، يعني خودرو جان سرنشينان را حفظ كند، اين در حاليست كه خودروهايي كه هم اكنون توليد ميشود، ساختار آنها مربوط به 20 سال قبل است كه در اين زمينه بايد اصلاحات لازم صورت گيرد.
وي با اشاره به اين كه هم اكنون مساله ترافيك به يك دغدغه با مشاركت دستگاههاي فرهنگساز تبديل شده است، گفت: «در شش ماهه اول امسال حدود 13 هزار نفر در تصادفات كشته شدهاند و به طور متوسط به ازاي هر كشته در تصادف 12 مجروح و 30 فقره تصادف داشتيم.»
فرمانده ناجا تاكيد كرد؛ اگر فقط خسارتهاي مادي تصادفات را محاسبه كنيم، تصادفات رانندگي در كشور هر ساله حدود پنج هزار ميليارد تومان خسارت به كشور وارد ميكند.
وي به مقوله امداد اشاره كرد و افزود عليرغم كاهش تصادفات در سال جاري شاهد رشد چهار درصدي كشتهها بوديم كه اين امر نشان ميدهد، بايد سرعت امدادرساني افزايش يابد.
فرمانده ناجا با تاكيد بر ضرورت توسعه پليس نامحسوس در راهور ناجا، گفت: «مردم بايد احساس كنند كه اگر پليس نباشد هم بايد قانون رعايت شود نه اين كه رعايت قانون منوط به حضور پليس شود.»
شهرداري تهران در پي بارندگي غافلگير شد
احمدی مقدم در ادامه با اشاره به اين كه شكافي بين تعداد نيروهاي پليس و نيازهاي ترافيكي وجود دارد، گفت: «متاسفانه تا باران ميآيد و ترافيك ايجاد ميشود، همه كارها را به گردن پليس مياندازند و اين در حالي است كه شاهد بوديم در روز گذشته شهرداري تهران در پي بارندگي غافلگير شد و همين غافلگيري عليرغم حضور نيروهاي پليس موجب بروز ترافيكهاي بعضا سنگين در پايتخت گرديد كه اميدواريم با برگزاري جلسات در بارندگيهاي بعدي شاهد وقوع چنين وقايعي نباشيم.»
وي افزود؛ شكاف بين تعداد نيروها و نيازهاي ترافيكي كشور بايد با فنآوريهاي نوين به كارگيري شود.
اژدهای چینی همچنان جان میگیرد
فرمانده ناجا تريلرهاي «هُوو» را به «اژدههاي چيني» تعبير كرد و گفت: «متاسفانه شاهديم كه اين اژدهها در جادهها جان ملت را ميگيرند و اين در حالي است كه هر قطار ميتواند معادل 30 تريلر «هوو» بار جابجا كند كه بر اين اساس ضروري است به سمت توسعه حمل و نقل ريلي برويم.»
وي خطاب به همكاران خود در پليس راهور و راه كشور، عنوان کرد معاينه فني خودروها بايد جدي گرفته شود و از سوي ديگر موضوع كلاه ايمني موتورسيكلتها نيز بايد در دستوركار قرار گيرد.
فرمانده ناجا با اشاره به سفر اخير خود به استان قم افزود متاسفانه در برخي از استانها مانند قم در استفاده از كلاه ايمني مطروح شده است، به شكلي كه از بين هر 20 نفر موتور سوار شايد يكي كلاه ايمني دارد.
فرمانده ناجا با اشاره به فرا رسيدن فصل سرما گفت: «بايد سختگيريها در خصوص كلاه ايمني موتورسواران افزايش يابد و پليس بايد در اين خصوص به شدت برخورد كند.»
وي با تاكيد بر اين كه هماكنون مردم بيشتر به دنبال بخشش جرايم هستند، اظهار کرد هر دريافت و يا عدم دريافتي بر اساس قانون است و پليس در اين خصوص مداخلهاي نميكند.
فرمانده ناجا به موضوع پاركبان اشاره كرد و گفت: «بخشي از اين موضوع به ما مرتبط نيست، اما جاهايي كه گفته شده كلانتري نسبت به دريافت وجه جهت پارك خودروها اقدام كرده است، كاملا غيرقانوني است و كلانتريها هيچ گونه حق درآمدزايي ندارند كه در اين خصوص ابلاغ كردهايم كه برخوردهاي لازم انجام شود و به راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ نيز اعلام كرديم كه فورا اين مساله بايد ساماندهي و جمعآوري شود.»