گروه خودروسازی سایپا در مسیر تکمیل پروژه بومی سازی قطعات خودرو قرار گرفته است و در این مسیر پرپیچ و خم نیازمند همکاری بخشهای مختلف، چون معاونت علمی ریاست جمهوری، سازمان ملی کارآفرینی و پارکهای علم و فناوری است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با هدف بومیسازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ۴۸ مجموعه دانش بنیان قرارداد همکاری امضا کردهایم.
به گزارش سایپانیوز، سید جواد سلیمانی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپها و مجموعههای دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاهترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است.
سلیمانی درباره ایجاد کمیته همکاریهای مشترک با مجموعههای دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سالهای گذشته شرکتهای خودروسازی فعالیتهای متعدد و بزرگی انجام دادند ولی اکنون با تعدد و بلوغ مجموعههای دانش بنیان میتوان فعالیتهای مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه صنعت خودرو در بخش طراحی و تولید خودرو به پیشرفتهای مطلوبی رسیده، اما هنوز در تولید برخی از قطعات به خصوص قطعات "هایتک" نتوانسته به سمت خوداتکایی برود، گفت: ما از تمام نخبگان، مجموعههای دانش بنیان و استارتاپ که میتوانند به صنعت خودرو کمک کنند، دعوت میکنیم تا با حضور در کمیته "همکاریهای مشترک با مجموعههای دانش بنیان" ایدههای خود را مطرح کنند.
وی با بیان اینکه تمام ایدههای خوب و قابل حصول دانشبنیانها و نخبگان با سرعت عملیاتی خواهد شد، افزود: گروه خودروسازی سایپا در همکاریهای جدید اجازه نخواهد داد که فرصت و زمان در شرایط موجود کشور که در بدترین وضعیت تحریمی است از بین برود، لذا امیدواریم با اعتماد دو طرفه بتوان صنعت خودرو را از تولید سنتی به سمت تولید دانش بنیان هدایت کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: گروه خودروسازی سایپا در مسیر تکمیل پروژه بومی سازی قطعات خودرو قرار گرفته است و در این مسیر پرپیچ و خم نیازمند همکاری بخشهای مختلف، چون معاونت علمی ریاست جمهوری، سازمان ملی کارآفرینی و پارکهای علم و فناوری است.
سلیمانی با بیان اینکه هماهنگی بین صنعت خودرو و دانش بنیانها یک ضرورت است، ادامه داد: اگر همکاریها پیوسته و تعریف شده باشد نتایج خوبی عاید صنعت خودرو خواهد شد؛ در سال جهش تولید به دنبال این هستیم که حجم کارهای مشترک با مجموعههای دانش بنیان با هدف تولید قطعاتهای تک را افزایش دهیم و به اعتقاد ما رسیدن به تولید داخلی تمام قطعات خودرو دور از دسترس نیست