bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۱۴۲۶۹۱
مدیران خودروساز اعلام کردند؛

شروط سایپا و ایران خودرو برای کاهش قیمت خودرو

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا شروط کاهش قیمت خودرو را بیان کرد. همچنین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز با اعلام اینکه در صورت همکاری وزارت اقتصاد و بانک مرکزی، توانایی کاهش قیمت محصولات خود را داریم، شروطی را برای کاهش قیمت محصولات خود تعیین کرد.
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۵ - ۰۹ اسفند ۱۳۹۱
فرارو- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا شروط کاهش قیمت خودرو را بیان کرد. همچنین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز با اعلام اینکه در صورت همکاری وزارت اقتصاد و بانک مرکزی، توانایی کاهش قیمت محصولات خود را داریم، شروطی را برای کاهش قیمت محصولات خود تعیین کرد.

به گزارش فرارو، سعید مدنی - مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا - اظهار کرد: صنعت خودرو در سال جاری مبتلا به مشکلات مختلفی بوده که قسمت اعظم این مشکلات و افزایش قیمت‌ها را می‌توان در حوزه نرخ ارز، بورس کالا و سیاست‌های مالی بانک مرکزی طبقه‌بندی کرد.

وی ادامه داد: در سال جاری از آذر ماه تنها 10 میلیون دلار ارز مبادله‌ای در اختیار سایپا قرار گرفته است که این رقم 10 درصد نیاز سایپا در این بازه زمانی است.

مدنی افزود: در این شرایط اگر ارز مرجع در اختیار ما قرار بدهند، حدود 18 درصد قیمت خودروهایی مانند پراید کاهش خواهد یافت و اگر بانک‌ها با نرخ سال گذشته تامین مالی انجام داده و بانک مرکزی مقررات گشایش اعتبار خود را به حالت گذشته برگرداند، بالغ بر شش درصد قیمت خودرو کاهش می‌یابد و علاوه بر این در صورتی که مواد اولیه خودروسازان با قیمت سال گذشته تامین شود بیش از شش درصد دیگر نیز از این طریق قابل کاهش خواهد بود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: در صورت تحقق این شرایط، جریان تامین قطعات و تولید با سرعت بیشتری صورت خواهد گرفت و در نتیجه با افزایش تولید، هزینه‌های دیگر از جمله هزینه ثابت نیز کاهش یافته و کاهش قیمت خودرو فراتر از ارقام فوق خواهد بود.

وی افزود: به هر حال افزایش قیمت خودرو ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه در بورس کالا، تغییر رویه‌های بانک مرکزی و فضای اقتصادی حاکم بر جامعه بوده که خارج از کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت است. در این باید ارگان‌های ذی‌ربط‌، یعنی بانک مرکزی و وزارت اقتصاد در جهت ایجاد فضای مناسب کسب و کار تمهیداتی را اتخاذ کنند.

مدنی تصریح کرد: نیاز مالی سایپا و دیگر خودروسازان فقط از طریق بانک مرکزی و وزارت اقتصاد برطرف خواهد شد که انتظار این است این همکاری در راستای کاهش قیمت و رضایت مردم انجام شود.

همچنین جواد نجم‌الدین - مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو - نیز در گفتگویی جداگانه اعلام کرد: به دنبال تشکیل کمیته بازنگری در قیمت محصولات ایران خودرو، نخستین نشست این کمیته برگزار شد که در نتیجه آن، ایران خودرو تصمیم به کاهش قیمت محصولات خود در صورت همکاری نهادهای اقتصادی و مالی کشور گرفت.

وی افزود: کمیته قیمت‌گذاری بنا بر تأکید رئیس جمهوری و وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بازنگری در قیمت خودرو، تنظیم بازار و احترام به حقوق و تکریم مصرف‌کنندگان تشکیل شده است.

نجم‌الدین عدم تأمین ارز مبادله‌ای برای خودروسازان از طرف بانک مرکزی و استفاده از ارز آزاد برای تولید را موانع بزرگی در سر راه اجرای برنامه‌های این گروه صنعتی دانست و اظهار داشت: افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده‌های تولید، بورس کالا و سیاست‌های مالی بانک مرکزی از آن جمله است.

وی تأکید کرد: قیمت مواد اولیه در بورس کالا براساس قیمت‌های بین‌المللی محاسبه می‌شود این در حالی است که قیمت خودرو در سازمان حمایت از مصرف‌کننده و شورای رقابت تعیین می‌شود.

نجم‌الدین افزود: در این شرایط اگر ارز مبادله‌ای در اختیار ما قرار بدهند، قیمت محصولات ایران خودرو کاهش خواهد یافت.

وی تأکید کرد: با وجود مصوبه کارگروه حمایت از تولید مبنی بر اعطای تسهیلات 1000 میلیاردی به ایران خودرو که در شورای پول و اعتبار تنها 500 میلیارد تومان آن تصویب شد و با توجه به نیاز نقدینگی شدید خودروسازان در سال جاری، هنوز پس از چندین ماه تلاش، متأسفانه این مبلغ به ما پرداخت نشده است.

نجم‌الدین ادامه داد: تلاش 8 ماهه این شرکت برای فروش سهام بانک پارسیان نیز با وجود اخذ مصوبه ستاد تدابیر ویژه به دلیل عدم ابلاغ آن تاکنون عملی نشده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: افزایش قیمت خودرو ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه در بورس کالا، تغییر رویه‌های بانک مرکزی و فضای اقتصادی حاکم بر جامعه بوده که خارج از کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت است. لذا نهادهای ذی‌ربط، یعنی بانک مرکزی و وزارت اقتصاد در جهت ایجاد فضای مناسب کسب و کار باید تمهیداتی را اتخاذ کنند.

گفتنی است در همین رابطه، نعمت بخش - دیبر انجمن خودروسازان - با اشاره به قیمت‌گذاری جدید پراید در حدود 17 میلیون تومان، اظهار داشت: در صورت اجرایی شدن 3 پیش‌شرط خودروسازان، امکان کاهش 38 درصدی قیمت پراید فراهم می‌شود.

وی توضیح داد: اگر به خودروسازان ارز مرجع بدهند، قیمت پراید 18 درصد کاهش می‌یابد و همچنین اگر تسهیلات بانکی با نرخ سال گذشته در اختیار خودروسازان قرار گیرد و به جای پرداخت 135 درصد ارزش اسناد اعتباری، امکان گشایش اعتبار با پرداخت 10 درصدی فراهم شود، کاهش 10 درصدی قیمت پراید را خواهیم داشت.

وی افزود: اگر قیمت محصولات عرضه شده در بورس کالا نیز به قیمت سال گذشته برگردد از این محل، کاهش حدود 10 درصدی قیمت پراید حاصل خواهد شد.

به گفته نعمت‌بخش، قیمت تمام شده پراید برای سایپا با احتساب ارز مبادله‌ای 16 میلیون و 300 هزار تومان است و در واقع فروش این خودرو با قیمت 17 میلیون تومان برای خودروساز با توجه به اینکه ارز مبادله‌ای پرداخت نمی‌شود، با زیان همراه است.

وی تأکید کرد: کاهش دستوری قیمت خودرو امکان‌پذیر نیست و تا زمانی که پیش‌شرط خودروسازان عملی نشود، کاهش قیمت اتفاق نمی‌افتد. 
bato-adv
مجله خواندنی ها
مجله فرارو