هیات ٦٠ نفره آلمانی به ریاست زیگمار گابریل، قائم مقام صدراعظم آلمان که همزمان وزیر اقتصاد و انرژی این کشور نیز هست، برای گسترش روابط سیاسی، تجاری و اقتصادی و به دعوت بیژن زنگنه وزیر نفت شامگاه یکشنبه وارد تهران شد.
به گزارش فرارو، حسین اسماعیلی مدیرکل اروپا، آمریکا و همسایگان دریای خزر وزارت نفت با بیان اینکه سفراین هیات، نخستین سفر یک هیات بلند پایه اروپایی بعد از توافق ایران و ١+٥ به تهران است، گفت: آلمان ها بعنوان بزرگترین شرکای تجاری ایران قبل از تحریم، از توانمندی بالای در زمینه های مختلف صنعتی برخوردار هستند.
وی با بیان اینکه در این سفر، ١٠ شرکت از بزرگترین شرکتهای آلمانی به همراه تعداد زیادی از شرکتهای کوچک حضور دارند، افزود: توانمندی این شرکتها در زمینه تکنولوژی و تامین تجهیزات بسیار بالاست.
اسماعیلی درباره برنامه این هیات در ایران هم اظهار داشت: همزمان با سفر این هیات تجاری، سیاسی، اقتصادی هماهنگی لازم با اتاق بازرگانی ایران، بخش خصوصی، بخش دولتی برای انجام مذاکرات سازنده انجام شده است و آنها قرار است با وزیر نفت، وزیر امور خارجه، وزیر صنعت، معدن، تجارت، وزیر نیرو، اعضای اتاق بازرگانی ایران دیدار و گفتگو کنند.
خبرگزاری فرانسه گزارش داده است که شرکتهای آلمانی در حوزه‌های مهندسی،
دارویی، شیمیایی و قطعات خودرو چشم به بازار ایران دوخته‌اند.
به گزارش خبرگزاری آشوشیتدپرس این هیئت در سفر سه روزه‌اش دربارهٔ بازگشت شرکتهای آلمانی به بازار ایران گفت‌وگو خواهد کرد.
براساس گزارش‌ها، وزیر اقتصاد آلمان قرار است با رئیس جمهور و وزیران نفت، صنعت و تجارت، اقتصاد و خارجه و همچنین رئیس بانک مرکزی ایران دیدار کند.
این نخستین هیئت اقتصادی اروپایی است که پس از توافق اتمی ایران و گروه ۱+۵ به تهران سفر می‌کند.
شماری از مدیران شرکتهای دایملر، مرسدس بنز، فولکس واگن، زیمنس و همچنین فدراسیون صنعت و تجارت آلمان از جمله اعضای این هیئت هستند.
بر پایه گزارش سالانه گمرک ایران، آلمان در سال ۹۲ بیش از ۳۳۵ میلیون دلار واردات و حدود دو و نیم میلیارد دلار صادرات به ایران داشته‌است.
همچنین براساس آخرین گزارش ماهانه گمرک ایران، آمار واردات آلمان از ایران در سه‌ماهه اول امسال بیش از ۶۵ میلیون دلار و صادرات این کشور به ایران، طی سه‌ماهه اول امسال، بیش از ۴۴۱ میلیون دلار بوده‌است.
با این حال فدراسیون صنعت و تجارت آلمان ابراز امیدواری کرده که صادرات این کشور به ایران در سه یا چهار سال آینده به بیش از ۱۰ میلیارد یورو افزایش یابد.
ایران در اردیبهشت ماه رسماً به شرکتهای آلمانی پیشنهاد سرمایه‌گذاری در طرح توسعه فازهای پارس جنوبی و انتقال گاز آن به اروپا را ارائه کرده بود.
در پی اعلام توافق هسته‌ای ایران و گروه ۱+۵، شرکتهای اروپایی به ویژه آلمانی، فرانسوی، ایتالیایی، اسپانیایی و بریتانیایی برنامه‌هایی برای اعزام هیئت‌های اقتصادی جهت ارزیابی وضعیت و آمادگی برای بازگشت پس از رفع تحریم‌ها اعلام کرده‌اند.
در همین حال سباستین کورتز، وزیر امور خارجه اتریش، روز شنبه خبر داد که رئیس جمهوری این کشور سپتامبر سال جاری به تهران سفر خواهد کرد.
ماجرای حکمیت و صفین تکرار خواهد شد اگر این پیشنهاد امریکا در شواری امنیت تصویب بشود
انگار داریم خاله بازی میکنیم!! :))
تکنولوژی را وارد کنید
آنهم مدیریت شده و آگاهانه
از آلمان - ژاپن - آمریکا و ....
مطمئن باشید شدنی است هر انسانی زبانی دارد زبان مناسب به کار ببرید
دوم : اتومبیل اروپایی وآمریکایی مرغوب وارداتی
سوم : جنس چینی : صفر
الان که ما حکم یک بازار بکر رو برای شرکت های خارجی و سرمایه گذار ها داریم بایستی به فکر بهترین بازدهی از این سرمایه گذاری ها باشیم. به گونه ای که این سرمایه گذاری ها حتما با ورود تکنولوژی و تخصص به کشور همراه بشه. مثلا تمام سرمایه گذاران رو موظف به داشتن شرکای ایرانی در کنار خودشون کنیم و موظف کنیم که درصدی از کار حتما توسط طرف ایرانی انجام بشه یا مثلا در بخش خرید هواپیماها میشه شرکت های ایرباس و بوئینگ رو موظف به داشتن تعمیرگاه ها جهت تعمیرات اساسی هواپیماها در داخل کشور کرد یا در مقابل خرید هواپیما تکنولوژی ساخت هواپیماهای کوچک رو ازشون گرفت.
مثال خیلی خوبی که میشه زد همین شرکت لینده آلمان هست که یه جوینت ایرانی داره و خیلی هم موفق بوده. اگه دولت از اینجور شرکت ها حمایت کنه (منظورم جوینت ایرانی شرکت های بزرگه) خودشون میتونن در آینده ابر شرکت بشن و مایه خیر برای کشور
نتیجه این که کالای ایرانی و کارگر ایرانی باز سرش کلاه میره!
بنز بهتر نیست!
برعکس چین ....
هم از نظر تاریخ روابط هم کیفیت تولیداتش