پياده سازي سيستم كيفي خود كنترلي و طرح نظارت با الگوبرداري از شركت هاي معتبر موجب بهبود كيفي قابل توجهي در توليد موتور شده است.
به گزارش ايكو پرس محمد سقراطي، مدير كيفيت موتورسازي با بيان اين كه روش‌هاي فعلي كنترل كيفيت نسبت به گذشته دگرگون شده، گفت: اين روش ها بر پايه نظارت و مسووليت پذيري كليه نفرات و واحدهاي مرتبط در فرآيند توليد پايه ريزي و اجرا شده است .
سقراطي، تست گرم را از ايستگاه هاي بسيار مهم كيفي در انتهاي فرآيند توليد موتور دانست كه فرآِيند اين آزمون و تجاري سازي براي تك‌تك موتورها در مدت زمان ثابت و با فرايند مشخص در اين قسمت انجام مي شود .
وي افزود: در سالهاي اخير، پروژه هاي كيفي متعددي در موتورسازي اجرا شده كه چشم انداز بلندمدت آن، توليد و تحويل موتور بدون عيب به مشتري نهايي است.
مدير كيفيت موتورسازي افزود: پس از اجراي اين پروژه ها، شاخص موتور برگشتي به ميزان قابل توجهي بهبود يافته و اين روند تا هدف تعريف شده از طرف معاونت كيفيت گروه صنعتي ادامه خواهد يافت.
وي با اشاره به دست يابي به اهداف كيفي كوتاه مدت اعلام كرد: با روند فعلي به اهداف ميان مدت نيز در مدت كوتاهي دست خواهيم يافت.
سقراطي از تعامل موثر و مفيد با مجموعه هاي مرتبط با تامين و ساخت قطعات خبر داد و افزود: براي كمك به خود كفايي و رسيدن به سطح كيفي مطلوب در مواد اوليه نياز به همكاري و انتقال دانش و تجربيات به شركتهاي كوچك تر زنجيره تامين است.
وي افزود: سازماندهي كارگروه هاي كيفي در معاونت توليد نيروي محركه نيز يكي ديگر از ابتكارات است كه جهت پيگيري نظام مند مشكلات آغاز شده و هم اكنون هفت كارگروه با موضوعات تعريف شده درحال فعاليت است.
سقراطي با اشاره به بازار رقابتي خودرو و افزايش انتظارات به‌حق مصرف كنندگان، مقوله كيفيت را چالش آينده ايران خودرو دانست و افزود: كيفيت موتورسازي نيز در اين راه اقدام به اجراي مدل جايزه ملي كيفيت كرده و براي اجراي سيستم يكپارچه كيفيت نيز در حال پيگيري و اقدام است.
وي افزود: باتوجه به دغدغه هاي كيفي معاونت توليد نيروي محركه در رسيدگي فوري به شكايات موتوري مشتريان و تلاش در جهت رفع ريشه اي آنها، اقدامات همه جانبه اي از چند ماه قبل با همكاري مديريت ارتباط با مشتريان آغاز شده كه نتايج اوليه آن كاهش روند شكايات موتوري مشتري بوده است .
وي مشاركت فعال موتورسازي در اجراي شيوه‌هاي كيفي نظير استاندارد ابزار حل مسئله «پوكايوكه» را در آينده مورد تاكيد قرار داد.
مدير كيفيت موتورسازي تاكيد كرد: آديت هاي دوره اي سازمان گسترش و همچنين آديت PSA كه به صورت منظم در حال اجرا است از مجاري ديگر ارزش يابي موتور است كه نقش قابل توجهي در حفظ سطح كيفي محصولات به شمار مي روند .
سقراطي، بهره گيري مداوم و سيستماتيك از نتايج نظر سنجي هاي مشتريان كه توسط سازمان بازرسي انجام مي گردد را از اقدامات ديگر در دست انجام برشمرد و اضافه كرد: نتايج نظرسنجي ها در كميته هاي فني ايران خودرو بررسي شده و موارد موتوري آنها توسط كيفيت موتورسازي پيگيري و مد نظر قرار مي گيرد.
وي در پايان اظهار اميدواري كرد، با برنامه ريزي انجام شده در آينده نزديك شاهد توليد متناسب با انتظار مشتريان در حوزه موتور باشيم.